@Scoty81danke für den Link. Leider wird auch hier nicht abschliessend geklärt ob bei Fahrzeugen mit City-Notbremsfunktion das beriets eingebaute ABS Steuergerät ausreichend ist für ACC. Da muss ich noch weiter graben. Tendenziell werde ich es wohl einfach mal versuchen und mir den Lenkstockschalter einbauen und dann programmieren. Dann werde ich es ja sehen.

@*Speedy* Beim Trabant gab es auch den Benzinhan zum Umschalten auf Reserve
Sorry das viel mir bei deiner Beschreibung gleich als erstes ein

Ja selber eingebaut und codiert.

Gruß
Thomas

Würde gern auch das G-Ride einbauen aber leider bekomme ich kein DTC Gutachten für die Schweiz

Gruß
Thomas

Danke! Auch beim Parklenkassi musst du selber bremsen. Ich habe auch im Vorgänger eine Cam eingebaut und möchte sie nicht mehr missen. Wenn man rückwärts aus einer Parklücke zwischen anderen Autos herausfährt vergrößert sich dadurch halt auch der Blickwinkel zur Seite in einem Bereich welchen die Sensoren nicht erfassen.

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Werde ich nächste Woche mal versuchen ein Soundfile einzustellen.
gefühlt zieht er etwas besser und klingt auch minimal kerniger.
Habe jetzt am Woe eine längere Autobahnfahrt vor mir. Wenn ich zurück bin will ich mal auf den Leistungsprüfstand.
Muss mal sehen was ich nächstes Jahr zuerst mache. Fahrwerk steht auf jeden Fall an.
Leistungssteigerung und Aga dann auch noch. Mal sehen wie lange meine Frau das noch mit macht
Werde berichten.

Update: APR Carbon Ansaugsystem verbaut

Heute in der Mittagspause fleissig gewesen

So bin ebenfalls angemeldet und habe auch höflichst um Aufnahme in der Gruppe gebeten.

@bimbopenz Ja der Diffusor ist an der oberen Seite zum Reflektor mit mehreren Nasen geklipst. Am besten mit einem Plastikkeil von Links anfangen diese heraus zu ziehen. Ich weiss jetzt nicht welchen Diffusor du dir verbauen möchtest. Ich habe den Rieger un an dem konnte ich gut sehen wo die Nasen versteckt sind. Zugegeben der sitzt sehr straff und erfordert etwas Kraft den heraus zu bekommen.

Hab mal schnell aus dem Nachbarforum was kopiert:

Demontage:

1. Die unteren Schrauben öffnen, glaube 7-8 Stück
2. Den Diffusor auf einer Seite (zb ganz Links) versuchen heraus zu hebeln. Ich habe mit einem dünnen flachen Schraubenzieher, direkt die Nasen der Halterungen nach unten gedrückt.
3. Es sind ca. 11 so Halterungen, die man nach unten drücken muss.

Heute mal die Blinker vorn auf LED umgerüstet. (Was für eine ... Arbeit!)
Ergebnis: Ein paar Kratzer an den Händen - aber zufrieden.

@ralf80 Habe heute den Testlauf für den Umbau gemacht damit ich dann weiss wie es funktioniert wenn wir sie bei dir dann einbauen.

Ok. Lasse mich natürlich gern überzeugen. In der Kombi macht das auch wieder Sinn. Notbremsblinken.AVI - YouTube

Also normalerweise blinkt bei einer Vollbremsung / starken Verzögerung die Warnblinkanlage. Welchen Sinn sollte eine Standarteinstellung blinkende Bremsleuchten haben? Im allgemeinen ist die Warnblinkanlage im Strassenverkehr ein internationales Zeichen für "Achtung".
Man kann natürlich gern noch zusätzlich die Bremslicher adaptive mit dazu codieren.

Interessant finde ich auch die Details zum Columbus auf der neuen Update Seite. Zu beachten ist der vierte Punkt

Updates that are available for infotainment GPS Columbus.

Bluetooth®
Maps
Radio station logos
MirrorLink®

@JoJo Das codieren vom Regenschliessen bekommen wir hin. Allerdings musst du dafür vorher den RLFS verbauen sonst ist die Codierung für die Katz.

@andy_rs wo beziehst du deine POI's her? Ich habe bei meinen an den Stellen nur Ausrufezeichen und nicht so schön wie bei dir mit Geschwindigkeitsangabe.

Habt ihr schon versucht das Smart Connectivity herunter zu laden oder wird das nach Eingabe der VIN nicht angezeigt.
interessant ist auch das man die VIN jetzt überhaupt angeben muss.

@Pizzabrot die Hinweise auf der Sonnenblende innen und aussen wegen dem Airbag

Nach 3 Wochen Wartezeit UK Sonnenblende abgeholt und eingebaut. Macht den Innenraum gleich viel stimmiger ohne die Werbetafel

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6,5 Kilometer - Importfahrzeug aus Österreich

Hier nochmal für alle. Dies sind die verbauten Turbolader Nummern nach Datum.

06K 145 702 K >>> 05.06.2013
06K 145 702 Q 05.06.2013 >>> 22.12.2013
06K 145 702 R 22.12.2013 >>> 28.03.2014
06K 145 702 T 28.03.2014 >>>

Was ich von dem Heckdiffuor von CSR halten soll weiss ich auch noch nicht. Kennt den schon jemand?
CSR
Sieht aus als ob er über den originalen darüber gebaut wird und deshalb so weit nach hinten heraus geht.

Werde das die nächste Tage mal in Schriftform hier zusammen fassen.

Hat einer der Spezialisten von Euch es schon geschafft die Fehlermeldung beim Auslesen nach Einbau der LED- Rückstrahler in den vorderen Türen zu eliminieren? Wiederstamd einbauen ist keine Alternative. In der Lampensteuerung sind diese nicht expliziet aufgeführt. Ist zwar nichts grosses aber es wäre schön wieder einen sauberen Scan zu bekommen. Danke schon Mal.

Update: So endlich auch das Regenschliessen zum laufen bekommen. Der Wechsel zum RLFS bei MJ15 ist unumgänglich! Schwierig war dann noch die Programmierung da es am Anfang nur sporadisch funktionierte.

Mit dem füllen bis Oberkante Einfüllstutzen kommt man über die 55 Liter. Ist natürlich im Sommer nicht empfehlenswert

@dzinks Wer sagt das der Rieger Diffusor wegschmilzt? Habe ihn verbaut. Ja es gab wohl am Anfang Probleme. Diese wurden aber behoben. Um die Auspuffblenden ist zusätzlich eine Hitzeschutzfolie angebracht. Also bei mir schmilz nichts. Beim TSI erst recht nicht da die Temperaturen der Auspuffgase nicht so hoch sind wie beim TDI.

Das Bild ist mal echt bescheiden. Da hat man nicht wirklich die Möglichkeit sich das Gesamtbild vorzustellen. Bin auf die ersten originalen Bilder gespannt.

Mir persönlich gefällt das zusätzliche gebastel an den originalen Diffusor nicht. Mich überzeugt, wenn man nach der Anbauanleitung geht, auch nicht unbedingt die Festigkeit am Auto. Aber da warten wir mal die ersten live Erfahrungen ab.

@andy_rs hatte es genau so programmiert. Bleibt trotzdem mit Zündung aus mitten auf der Scheibe stehen

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Ganz knapp

Richtig. Die 5E Nummer ist die original. Mich verwundert nur das kein Preis geladen ist. Bedeuted eigentlich das es als Ersatzteil nicht verkauft wird.

@Mario_CH Ich kann jetzt nicht direkt was zu der Werkskombi sagen aber aus Erfahrung waren die Michelin Reifen bei mir auch immer extrem laut und haben sich sehr schnell abgenutzt.Bei wirklich ständig und viel Schnee kann man die fahren. Wenn aber nur ab und zu auf Schnee gefahren wird und sonst hauptsächlich "trockenen" Strasse hatlen sie nicht lang. Das sind meine persönlichen Erfahrungswerte. Daher habe ich auf Nokian gewechselt und bin super zufrieden damit.

@Rotfuchs schreib mir mal eine PN zur Erinnerung. Schicke dir meinen morgen.

@08/15 Was ist an einem Scan so geheim? Die Seriennummer nimmt man raus und gut ist. Wie sollte man ohne Scan jemandem helfen?

@iceman11183 tick-tack, tick-tack, tick-tack Ist doch gut das du nur noch Stunden und nicht Tage zählen musst.
Viel Spass mit dem neuen fahrbaren Untersatz

Dann hören wir von dir spätestens am Montag wieder in der Hoffnung das sie immer noch geht

ETKA zeigt zwar die Stücknummer 5E9 071 195 an aber ohne Preis!?

Habe gerade mit KW telefoniert. Es wird nach heutigem Wissen kein HLS für den Octavia geben. Es ist nichts in diese Richtung geplant.
Die Problematik bei dem Fahrzeug ist wohl auch die Form der Federn da diese konisch sind.
Empfohlen wird für den Alltaugsgebrauch das V1 (für Alleinstehende ) und V2 (für Familienväter ).
Also hier schonmal keine Alternative für ein Airride seitens KW. Bilstein hat nichts dergleichen im Angebot.

Würde mir ja gern das Luftfahrwerk von G-Ride einbauen sehe aber dann grössere Probleme wegen der Zulassung in der Schweiz.

Also weiter suchen.

Habe ich heute auch beim 5E gemacht mit dem Wischer. Morgen mal prüfen ob es auch funktioniert

Falls ich das Thema überlesen haben sollte bitte durch Admin verschieben.

Warum dieser Eintrag? Ich weiss ja nicht wie es anderen VCP Nutzern hier geht aber im VCP Forum ist die Verfügbarkeit von Online Nutzern sagen wir mal sehr überschaubar. Da hier sich doch einige mehr Leute mit VCP und entsprechender Erfahrung herum treiben bin ich der Meinung das das Thema hier gut aufgehoben ist.

Nun zu meiner Frage:
Wenn ich das Interface über den Activator aktualisieren möchte bekomme ich folgende Fehlermeldung:

"Init
Suche CAN Interface ...
Erkannter Port :COM3
Umschalten auf Anwender Modus ...
Erkanntes Interface :V0202
Wechsel in den Update-Modus ...
Inicjuje WatchdogTimer ...
Wysylam rozkaz flash ...
Fehler beim Wechsel in den Update-Modus ... !"

Kennt die Fehlermeldung jemand und hat eine Lösung dafür?

Danke & Gruss
Thomas

Dann hier mal mein Sucherfolg. Es geht nicht, er findet nichts aber damit kann ich leben.
Auf dem Bild seht ihr die vollständigen Foren Suchergebnisse.