Stefan hat natürlich Recht. Die Sensoren sind ab Werk auf der Fahrerseite verbaut.

Laut Katalog Ist der Sensor vorn verbaut bei Autos mit FPA und LWR (DCC mal aussen vorgelassen jetzt).

Eigentlich sollte hinten links und vorn rechts einer sein

Also auf den Prüfstand würde ich dann wohl nicht mehr fahren.
Habe mein Auto auch erst messen lassen umd laut den Daten hat er mehr Nm als deiner.
Wir hatten keinerlei Probleme bei der Messung. Aber jeder wie ihm beliebt

@BigAl81 Hier bekommst du die Reparaturanleitungen erWin Online | Škoda Auto |

Ick freu mir auf das Treffen

Ich fahre die APR Software seit knapp 2 Jahren. Bisher bin ich sehr zufrieden damit. Details was alles geändert wurde finden sich in meinem Threat.

Durchschnittsverbrauch seit ich das Auto habe liegt bei 9.9 Litern. Habe vom ersten Tag an jede Tankfüllung notiert. Darunter sind auch längere Vollgasfahrten auf der Autobahn.

Auf Schweizer Landstraßen mit Tempomat bei 80 km/h (mehr ist nicht erlaubt) hat er einen Durchschnittsverbrauch von 6.8 Litern.

In Fahrtrichtung hinten links im kofferraum

Danke

Ja das weiße Zeug lässt zum Glück hier noch auf sich warten. Bin nicht böse darüber

Alles richtig. Mehr Anzeigen gibt es im Octavia mit dem Softwarestand nicht. Nur die 3 von dir genannten

Jetzt ist mein Auto auch im Wintermodus inkl. der neu lackieren Felgen passend zu den Wagenfarben

Muss nur mal geputzt werden

Der Hinweis auf den Reparaturleitfaden hat nicht zwingend etwas mit einer Änderungen zu tun. Es ist nur ein Hinweis das man nach der Anleitung vorgehen soll.

@Woife Habe dir auf deine Anfrage im Teilethread geantwortet [alle Modelle] - Teilenummer gesucht !!!

@1-1-2 Der angegebene Link funktioniert nicht. Zumindest bei mir kommt eine Meldung " Service unavailable"

Gruss
Thomas

@Woife

Der Aufbau ist wie folgt:

• Das Winkelstück zwischen Düse 3. Bremsleuchte und Schlauch. 1J0 955 665 C - Winkelstück - 4.11€. Ist original so verbaut.
• Daran ist folgender Schlauch welcher in der Heckklappe verlegt ist - 2D0 955 962 - 3.8 x 2.1 x 1300mm - 4.52€
• Kupplungsstück Schlauch -> Wellrohr - 5M0 955 875 - 5.06€
• Dann das Wellrohr welches durch das Fahrzeug nach vorn an den Wasserbehälter geht. 1J0 955 751 D - 6 x 0.75 x 10000 mm - 20.59€
• Noch ein Winkelstück zwischen Wellrohr und Pumpe. 5J0 955 659 A - 2.68€

Somit hast du den kompletten Zusammenbau.

Gruss
Thomas

Habe heute den Filter gewechselt. Noch ein Tip zu dem Dämpfer beim Einbau. Wenn man die Seitenverkleidung vom Armaturenbrett wegnimmt kommt man mit der Hand von hinten an den Dämpfer um ihn wieder einzurasten.

Was mir allerdings auch aufgefallen ist - die Welle des Lüfterrads hat schon ordentlich Rost angesetzt! Bin mal gespannt wie lange das gut geht.

Sorry für meine undeutliche Ausdrucksweise.

Wie @rsler geschrieben hat - einfach mit der Hand nach oben oder unten verstellen.
Und ja es sind Fächerdüsen. Bei diesen ist der Wasserstrahl bauartbedingt vorgegeben und kann nicht verändert werden.

Die Spritzdüse kann hoch und runter bewegt und damit eingestellt werden.

Ich denke man kann es den dieben etwas erschweren bzw. die Gelegenheitsdiebe abhalten mit einer Alarmanlage. Wenn die das Auto nicht in ein paar Sekunden aufbekommen bzw. irgendwie gestört werden lassen Sie ab.

Bei professionellen kannst verbauen was du willst. Die holen sich was sie wollen wenn sie es wollen.

Meldet die VAG Alarmanlage an ein Handy oder Pager das Alarm ausgelöst wurde?
Kannst du mit der VAG Version den Standort deines Autos nachvollziehen?

Eigentlich geht es in dem Thread hier um das Kessy System.

Armes Deutschland mit ihren Paragraphenreitern. Schon schlimm was aus dieser Gesellschaft geworden ist.

@Wurmi Euch vielen Dank für die jahrelange Arbeit und den immer sehr guten Service. Hut ab das ihr das im Nebenerwerb immer so professionell durchgezogen habt. Dafür meinen vollen Respekt!

Wenn man die Variante mit absaugen durchführt und der Oilfilter von oben zugänglich ist benötigt man keine Bühne / Grube um den Oilwechsel durchzuführen.

Ergo man könnte es zu Hause durchführen da man nicht unter das Auto muss.

Eine Frage in die Runde - wer macht den Ölwechsel am Fahrzeug selbst zu Hause?
Wenn ja mit welcher Methode?

Es gibt ja den herkömmlichen Weg über die Ölablassschraube oder aber durch absaugen von oben.

Zumal wir bei unseren Motoren den Oilfilter von oben wechseln können denke ich über die Anschaffung eines Absauggerätes dafür nach. zum Beispiel sowas hier: http://www.ölabsaugpumpe-test.de/motoröl-absaugen

Hat da schon jemand Erfahrungen dazu sammeln können?

Danke & Gruss
Thomas

Nein keine ab Werk verbaut da in meinen Augen unnütz.

Mein Paket umfasst alles was in dem Video erwähnt wird. Habe damals 1200 Euro bezahlt. Eingebaut wurde es mit Stefan

@Digi'sRs Stüven CarHifi Hamburg DIE No 1! High End Hifi Navi Alarm iPhone

Ja geht. Habe Kessy verbaut

@Digi'sRs Meinst du ob die Alarmanlage mit kessy System funktioniert?

Die in dem Video gezeigte habe ich verbaut.
Und wenn jemand zu nah am Auto entlang geht bekommt er eben auch gleich den dezenten Hinweis DAS er zu nah ist

Hier noch zwei Bilder dazu

Die Düse umzubauen ist in einer Minute erledigt. Die Leuchte passt meiner Meinung nach besser zum schwarzen

Ah sorry. Jetzt wo du es sagst
Trotzdem für den den es betrifft als Hinweis

Laut deinem Profilbild hast du einen schwarzen Octavia. Warum dann nicht gleich auf die schwarze Bremsleuchte wechseln?

Hat unter anderem den vorteil das du Schraubverbindungen bei dieser aus Metall und nicht mehr aus Plastik sind.

Nur als Tip

An der Düse selbst

Die Rückfahrleuchten sind doch beim Rückwärts fahren schon aktiv!
Vor allem strahlen sie nach hinten also werden sie bei Vorwärtsfahrt nichts bringen. Auch nicht auf der Seite.

@djduese Erledigt

codieren funktioniert ohne Fehlermeldung aber die Spots bleiben trotzdem aus. Warum auch immer.

@Fritzbox007 Hast du in der Forenliste hier geschaut? Liste der Codierer (VCDS, VCP, CarPort, OBD11)

Nur nebenbei - es sind insgesamt 6 Kessy Antennen im Fahrzeug verbaut

Nur gut das es den 230er noch nicht gibt

Ich auch

Der Spurhalteassistent ist erst ab 65 km/h aktiv.