Beiträge von Knut-Inge


    Ganz genau so ist es.
    Bei uns wurden sogar schon mal neue VW Phaeton vom Band (durch die Dresdner Manufaktur gesponsert) zerschnitten, denn nur durch Übung bleibt die Feuerwehr auf dem laufenden.
    Grade bei der ständig verbesserten Sicherheit der Wagen, ist es deshalb sehr gut auch mal eins 'öffen' zu dürfen bevor es in einem Notfall nötig ist.

    Heyho,




    ich habe nach diesem Winter festgestellt das ich ein paar Schäden am Lack zwischen Kofferraumklappe und Dach habe. Naheliegendste Vermutung ist, dass ich die Klappe aufgemacht habe während noch Eis auf dieser war und das Eis dann am Lack des Daches gerieben hat.


    Dieses Phänomen sollten doch (fast?) alle FL Octis haben?! Habt ihr vorbeugend etwas dagegen unternommen? Kann man da überhaupt etwas gegen tun, außer das Eis penibel zu entfernen?




    Anbei nochmal ein Bild zum leichteren Verständnis, welche Stelle ich meine.







    Danke

    Das funktioniert wenn überhaupt, nur beim Amundsen+, da dieses dem RNS 315 entspricht.


    Außerdem gibt es wohl auch schon mehrere RNS 315 mit unterschiedlichen Teilenummern:
    3C0035279A - QV0 ohne DAB
    3C0035279B - QV3 DAB
    3C0035279C - QV0 ohne DAB, 9ZI FSE ohne Cradle und 9ZT Vorbereitung für UHV inkl. Sprachbedienung mit Cradle
    3C0035279D - QV0 ohne DAB, 9W0 ohne FSE/UHV, 9ZU Telefonvorbereitung
    3C0035279E - QV0 ohne DAB


    Keine Ahnung ob die alle Bluetooth fähig sind.

    wir sind gestern 20 km zur omsche meiner frau gefahren und wenn man dem bordcomp. folgt und schön schaltet wenn er es vorschlägt, hatte ich nen verbrauch von durchschnittl. 6.8 ltr. auf dem display stehn.



    Kurze Offtopic Frage: Gibts die Schaltempfehlung denn nun auch beim Diesel? Weiß eventuell jmd. ob mit dem MJ 2012 ein Update fürs Motorsteuergerät kommt, in welchem die Funktion integriert ist?