Hi,
bin jetzt auch aus dem Urlaub zurück mit Wohnwagen hinten dran gefahren und habe jetzt definitiv analysiert wann der fehler genau wie bei dir auftritt.

er geht jedesmal unter last bei so ziemlich genau 2000 u/min in den Notlauf. (logischer weise immer bergauf)
Vermeide ich diesen drehzahlbereich ist alles prima, somit bin ich mit anhänger im 4. gang 1000km gefahren um bei 2500U/min zu liegen
Startet man neu ist alles ganz normal.
Woran verdammt leigt das?
HILFE^^

Hi, habe das selbe Problem wie du, fahre auch einen PD RS aus 2007.

Mir ist dabei aufgefallen das er nur in den Notlauf geht wenn es Bergauf geht, ich im 6. Gang bin und es draußen wärmer als 20°C sind. (soll das zufall sein?)

Habe letztes we ebenfalls den Motorraum gründlich auf Kabeldefekte oder gequetschte Leitungen geckeckt. Bei mir ist an 2 anderen Kabeln über dem Bremsflüssigkeitsbehälter komplett die ummantelung durchgescheuert. Habe Sie neu isoliert und bin gespannt ob der Fehler erneut auftritt, aber ich denkemal daran liegt es nicht.
Hatte mir schon einen Austausch Luftmassenmesser geholt aber noch nicht dazu gekommen ihn auszuprobireren.
Keine Ahnung wie das sein kann, aber es nervt. Der Fehler tritt nur sporadisch auf, d.h. Testfahrt hat kein Sinn.

halt uns auf den laufenden^^

Über Ideen und ratschläge wär ich sehr dankbar

keine gasannahme weil er in den notlauf gegangen is, das kann viele gründe haben