Moin Ernie!
Brauchst du noch einen NSW links? Meiner hat einen Steinschalgschaden und wird nächste Wo. ausgetauscht...

Viele Grüße!

Moin!
Danke für den Hinweis & die Kaffee-Einladung, Sven! Ich glaube aber, ich tendiere eher zu welchen mit weniger Laufleistung, will ja selbst noch allerhand was drauf abreißen... Hoffe, der :kaffee: ist noch nicht durchgelaufen...

Stimmt wohl, dass es eine lohnende Sache wäre, auch Angebote von weiter weg zu betrachten... Wisst Ihr wie das gehandhabt wird, einen Gebrauchten beim Skodahändler A zu kaufen, aber beim Händler B Garantieansprüche geltend zu machen?
Hoffe, dass ich schnell n ordentliches Angebot finde, hab richtig Lust auf den RS seit der Probefahrt bekommen :drivel:
Werde auf jeden Fall auch die Angebote hier im Auge behalten...

Und nochmal danke für eure Zeit!

N'abend!
Jau, vielen Dank mal für die Einschätzungen!
Ich bin so hin- und hergerissen... Der RS hat mir bei der Probefahrt halt sofort sehr gut gefallen, und der Händler wäre bei mir um die Ecke, was ja auch nicht schlecht ist. Wenn ich dann aber so lese, was einfach nach einer gewissen Laufleistung kommen kann, grausts mich schon..
Ich werd nächste Wo. dann wohl mal schauen, was der Händler noch an preislichen Zugeständnissen macht und dann gucken, ob ich weiter auf Suche gehen muss (DENN: Der RS solls schon gerne sein )
Von euch möcht nicht grad jm. seinen RS an den Mann bringen ?

Moin moin aus dem hohen Norden in die Runde!
Ich liebäugel sehr mit dem Kauf eines RS-TDI-Kombis und würde mich freuen, wenn der ein oder andere vielleicht eine kleine Einschätzung zu folgendem Angebot eines Skoda-Händlers geben würde:

BJ 08/2007, 123.500km
Schwarz, Nexus+Bluetooth, Schiebedach, doppelter Laderaumboden, SunSet, Reling silber, Diebstahlwarnanalge (ist die Serie beim RS?), noch guten Winterreifen, 4x neuen Sommerreifen
lückenlos checkheftgepflegt (letzte Insp. bei 110.000km), Bremsen im Herbst 2010 neu, insgesamt recht gut erhalten innen+außen
Preis (noch ohne Verhandlungen): 16.900Eu

Konnte sogar mit dem Vorbesitzer sprechen (um ein paar Ecken Bekannter..) und weiß daher, dass der RS seine KM größtenteils auf der täglichen Fahrt von ca. 160km über Bundesstraßen zusammenbekommen hat. Außer Inspektionen hat der RS noch keine Raparaturen hinter sich, Vorbesitzer war sehr zufrieden, hatte nur grad Bock auf noch größeres Auto...
Habe auch schon eine Probefahrt beim Händler gemacht und hab mich da ja schon ein bisschen in den RS verguckt Vor allem der PD-TDI hat mich angenehm überrascht, hatte mit deutlich mehr Nageln gerechnet.

Allerdings hatte einer der alten Sommerreifen eine deutliche Wellenbildung (daher gibts auch neue). Hab dazu hier schon viel gelesen; mir wird aber Folgendes nicht ganz klar: Wenn von Sägezahnbildung die Rede ist, ist doch die Bildung von solch kleinen Stufen zwischen den Profilblöcken gemeint? Werden die Wellen an der Innenflanke ebenfalls unter Sägezahn verstanden? Das scheinen mir 2 unterschiedliche Effekte zu sein, oder?

Dann würde ich mich über kurze Einschätzungen und vor allem Erfahrungen von euch über zu erwartende Mängel/Reparaturen bei Nutzung ab dieser Laufleistung freuen!

Schon mal Danke & viele Grüße aus Schleswig-Holstein!