Ich verweise des weiteren hier rauf: http://www.skodacommunity.de/s…scheinwerfern/index4.html

Mir fiel da eben das KLICK MICH ein, widerspricht sich das nicht extrem?

Schon was neues bei rumgekommen?

Du hast die Dämpfer in Verbindung mit den 50er H&R Federn bei dir im RS verbaut und eingetragen? Wieso macht man sowas? :angry:

Oder hast du dich evtl. in der Bezeichnung der Dämpfer geirrt und meinst evtl B6 oder B8?

Lt. dem Hören-Sagen reicht dir theoretisch auch ein B14 Fahrer, da die Einstellung vom B14 dem weichstem Härtegrad des B16 entsprechen soll, ob dies wirklich so ist, habe ich nie selber "erfahren" (Wortwitz :lauthals: )

Da brauchst du keine Angst haben, Ledoli ist auch gleichzeitig der Forum-Besitzer/Betreiber und ich habe noch nie von iwelchen Problemen gelesen

Ich hab nur das Fachwissen meines Vaters in laienhafter Weise wiedergegeben

Zitat von RS Speedieee

...Und Recht haste, es muss nicht immer eine Riesenkarren sein.

Deswegen fährst du jetzt auch 3er BMW :lauthals: :mussweg:

Dito, bei mir das selbe. Aber ich komme sowieso diese und nächste Woche nicht an mein Auto, bis dahin sollte es hoffentlich da sein

Also, ich hab mal meinem Dad meine Account-Daten gegeben, er hat sich das mal angeguckt.

Grundlegend ist an dem Maß nichts verwerfliches dran (siehe Foto). Aber es könnte sein, dass das Aufmaß etwas anderes sagt, sprich 3 cm müssten es sein, es sind aber eben 5 cm geworden, was für euch und gegen die Firma spricht - weiteres Indiz - die wellige Straße mit Pfützen nach dem Regen, hier sollte ein Gefälle vorliegen, welches, weiß ich leider nicht mehr, er sagte was von Dachgefälle und anderen Auch komisch, dass kein Abwasser-Ablauf vorhanden ist, dieser sollte bei dieser Straße (soweit mein Vater das sehen konnte - Ferndiagnose) vorhanden sein.

Insgesamt liest sich der Brief nach Meinung meines Vaters gut und die Chancen, dass sich jemand dieses Problems annimmt, sind nicht schlecht.

Und wieso nicht, wenn man fragen darf?

Die Vorschrift heißt ZTV Pflaster-StB06

Was sagt Skoda? Hast ihn schon hingebracht/bringen lassen? Bist ja, wie du schreibst, nicht der erste mit dem Problem

Dann mach doch mal ein Foto, dann kann ich das meinem Vater schicken und er kann dann dazu was sagen

Aussage meines Vaters: "lt. Norm sind es 3 - 5 cm, da kann er nichts machen" Die Norm guckt er morgen nach, welche das ist, hat er auch nicht im Kopf.

Ich hab mal meinen Vater angeschrieben, er ist Bauleiter für Straßen- und Tiefbau, er weiß das

Das ist dann zu 100% der Klarlack

Zitat von Schudo

Hab vorhin gelesen das sie sich für den Preisanstieg entschuldigt haben. Wäre ein Softwareproblem welches rückgänging gemacht wurde. Jetzt sollen die Preise wieder die alten sein.

Hast du eine/n Nachweis/Quelle dafür?

Also ich habe für meinen Fabia RS ein Stabi-Kit bestellt:

teuerster Preis lt. idealo.de: 273 €
günstigster Preis lt. ebay.de: 235 €
kfzteile24 Preis normal: 204 €
kfteile24 Preis mit Rabatt: 133 €

Ich verstehe nicht, was es da zu meckern gibt :lauthals:

Geil wie Sau, dann wird nachher ne Großbestellung aufgegeben

Wird der Rabatt schon beim Preis angezeigt oder erst beim Bezahlen abgezogen?

Also ich sag mal so, kompletten Aufbau vom Lack kann ich nicht beurteilen. Aber hab 7 Jahre als Aufbereiter gearbeitet und prinzipiell konnte man, vorausgesetzt genug Lack zum Füllen vorhanden, auch Kratzer, die bis auf die Grundierung runter waren, schließen. Für Kunden ist es so einfacher zu verstehen gewesen.

Oder lieg ich da jetzt falsch?

Wenn du selber die Materialien und Kenntnisse hast um mit einer Maschine über zu polieren, da es stellenweise doch schon nach Grundierung aussieht (im Bereich mit den weißen Stellen), dann kannst du es selber machen (aber alles aufgrund des Fotos - live könnte man das wesentlich besser beurteilen).

Wenn nicht, fahr zum Aufbereiter deines Vertrauens und lass das von denen machen, sollte nicht mehr als 20 € kosten.

Da es im Bereich einer Kante ist, empfehle ich dir aber eher den Aufbereiter, da das Risiko sehr hoch ist, den Lack an der Kante zur Scheibe durch zu polieren (der Lack ist an Kanten am dünnsten).

Das Geheimnis liegt darin, den umfassenden Lack soweit durch polieren zu erwärmen, das er "flüssig" wird und sich in den Kratzern verteilt.

Bilder könnten da sehr hilfreich sein

Bleibst du beim vorsichtigen "Kratzen" mit dem Fingernagel hängen oder ist kein Absatz drin? Versuch mal wie gesagt Bilder zu machen

Ein Willkommen auch von mir - aber - Octavia wird mit "C" geschrieben :oberklug:

Danke Jens, ich meld mich später bei dir

Hab da was durch Zufall gefunden:

Klick mich HART

Keiner da, der über die A9 an Ingolstadt vorbei fährt und mich gegen ein kleines Entgelt mitnehmen würde?

Zitat von silverR1racer

geb ich dir natürlich prinzipiell recht, aber ein CSC5 dürfte schon gut gebraucht sein nach 40Tkm ?
Vorallem wenn man bedenkt, was für einen Grip dieser bietet, dann muss man ja eigentlich zwangsläufig bei der Haltbarkeit Abstriche machen, oder ?

Mein CSC5 hatte nach ca. 35 tkm noch gute 5,5 mm rundum, was meiner Meinung nach noch sehr gut ist

Wenn du schon nicht weißt, ob du die richtige FW und Update drauf hast, woher sollen wir das dann wissen?

VFL oder FL? FW-Version? Wären alles Infos, die man zur Fehlerbehebung gebrauchen könnte

Fährt hier jemand aus Ingolstadt los und könnte mich mitnehmen, da ich selber nicht mit Auto da bin?

Oder Dremel nehmen ?

Was heißt denn bei dir mickrige Befestigungsschrauben?

Für alle, die auf der Suche nach einem Honeycomb-Stoßstangeneinsatz, hier mal die Artikelnr.: O2RS-FBGHON

Über diese Artikel-Nr. kann man ihn auch über google finden und ggf. bei anderen Shops bestellen.

Die Suche hätte dir dazu weitergeholfen :oberklug:

admin: Bitte verschieben

"Stino"-Golf mit AH-H&R ? ? ?

Eine Stoßstange, mir geht es letztendlich ums Verschicken, der Verkäufer möchte das nicht unbedingt machen, Kratzer sind egal, muss sowieso noch lackiert werden

Wer von euch beiden als erstes da ist, kann sich natürlich gern nochmals melden ?

Keiner hier der mir helfen kann/möchte?

http://www.superskoda.com/Skod…ood-power-damper-set-KI-R