Beiträge von VR170

    Wenn du bei demjenigen mit VCDS bist, lass dir gleich noch den Aschemasse-Wert und Beladungskoeffizienten auslesen, Aschemasse in g gibt die gesamte, nicht verbrennbare Masse an Asche an, die nach einer Regeneration verbleibt, Beladungskoeffizient in % die aktuelle, vorhandene Masse, die noch verbrannt werden kann.


    Bei 60g ist der TDI PD voll und müsste ausgetauscht oder geleert werden.


    Bei 40% startet das MSG eine Regeneration oder ca. alle 400 km, je nachdem, was zu erst eintrifft.


    Meine Vermutung hierzu: Aschemasse liegt bei ca. 60g und er schafft es sich über kurze Distanzen mittels Zwangsregeneration zu retten.

    Es muss bei der Beschädigung auch was am Reifen zu sehen sein. Selbst bei leichten Kontakt zwischen Radhausschale und Reifen sieht man "Kampfspuren" am Reifen.


    Evtl wurde ja auch beim Einbau gepfuscht und der Mechaniker ist da mit irgendetwas hängen geblieben? Mich würde mal interessieren, wie die Innenseite zum Kotflügel aussieht/anfühlt :whistling:

    Nachdem mein Octavia verkauft wurde und ich genau wusste was ich haben wollte, ist es ein Fabia 6Y als RS TDI geworden.


    Bedingung beim "Neuen" waren:

    • TDI mit dem nötigen Bums und ohne DPF
    • Sitzheizung
    • Xenon
    • Tempomat

    Wieso auch immer bin ich dann bei o.g. RS gelandet, da er mir optisch sowie motortechnisch sehr gefällt.
    Mittlerweile muss ich sagen (auch wenn einige das nicht hören wollen) - er macht mehr Spaß als der Octavia :finger:


    Er hatte zum Kauf knappe 105 tkm runter, war sowohl innen als auch außen gepflegt und stand für den Preis sehr gut da, ein bis zwei kleine Dellen hatte er, aber das war zu verkraften.


    Inzwischen ist auch gut was passiert am Fabia:

    • diverse Codierungen
    • Ibiza Cupra TDI Ansaugung
    • H&R Monotube tiefe Version
    • H&R Stabi-Kit VA sowie HA
    • OZ Ultraleggera in 8x17 ET 35 mit 205/40 R17 als Sommerschlappen
    • Borbet Spider in 7x17 ET 37 mit 205/40 R17 als Winterschlappen
    • Pioneer F960 DAB
    • und diverse Kleinigkeiten

    Bilder gibts die Tage wenn er wieder sauber ist, die letzten Tage haben ihre Spuren hinterlassen :D :D :D


    Weitere Umbauten sind auch geplant, was genau, bleibt noch offen - ich sag nur soviel - für einige Octavia´s wird es reichen :finger:


    Bei Fragen, immer her damit ;)

    Hallo allerseits,


    dieses Jahr werde ich einen kleinen Urlaub völlig ohne Auto machen.


    Los geht's schon am kommenden Samstag den 8.8.2015 morgens in Saarmund bei Berlin am Regionalbahnhof. Von dort fahre ich mit meiner Tochter nach - Regensburg. Mit…


    Auf wessen Mist ist das denn gewachsen? Merle sagte eben nur dazu: "Arme Romy." :P:thumbsup: Viel Spaß euch beiden ;)

    Was den Service von H&R angeht, habe ich die Schnauze voll.


    Beim Service was H&R angeht, konnte ich absolut nicht meckern. Evtl hatte ich auch sehr viel Glück, aber das weiß nur der "liebe Gott" :D Hatte mir ein Monotube (tiefe Version) für meinen Fabia RS bestellt, gutachtenbedingt brauchte ich dafür den passenden H&R Stabi.


    Beides hatte ich über unterschiedliche Instanzen bestellt, kam relativ schnell an. Wieso auch immer hab ich beide Kartons auf den Inhalt überprüft, jedoch war es so, dass ich den passenden Stabi bestellt habe, dieser lt. Karton usw. ebenfalls passte, aber ein anderer Stabi im Karton lag als es der Fall sein sollte (Bsp.: anstelle von 123456 war es bei mir 123456-1). Das Gutachten vom GFW war somit nichtig. Daraufhin habe ich Kontakt zu H&R aufgenommen, es hat zwar ein bisschen gedauert, bis die Dame verstanden hatte, was ich meinte, aber dann wurde mir schnell weiter geholfen. Der zuständige Mitarbeiter hat sich meine Kontaktdaten notiert und kurze Zeit später zurück gerufen. Nach kurzer Problemerläuterung sagte er mir, dass ich einen von kurzzeitig produzierten, geänderten Stabi erhalten habe, dieser aber eigentlich nicht auf dem Markt sein sollte/dürfte/könnte.


    Mir wurde daraufhin angeboten, mit meinem Fabia vorbei zu kommen, GFW sowie eine 3. Version des Stabis (mittlerweile ist nur doch diese Version erhältlich) eingebaut zu bekommen, Achsvermessung sowie TÜV inklusive 8o . Nun ja, was soll man dazu sagen :thumbsup:


    Weil ich wusste, dass H&R noch einen HA-Stabi entwickelt und für diesen noch ein Testfahrzeug gesucht wurde, hab ich meine Fabia in diesem Zusammenhang angeboten, den HA-Stabi gab es dann noch oben drauf (auch getüvt). Man hätte mich auch noch vom Bhf abgeholt sowie hingebracht, arbeitsbedingt konnte ich meinen Fabia nur am Samstag bringen bzw am Freitag Abend nach Feierabend abholen.


    So viel meinerseits zum Service von H&R ;)


    Was es bei dir angeht, kann ich verstehen, dass H&R erstmal versucht, kein weiteres GFW zur Verfügung zu stellen, weil was sollen sie dann damit machen? Wegschmeißen? Als gebraucht verkaufen? Du hättest ja auch dein originales FW verwenden können, solange H&R es prüft - vorausgesetzt es wäre soweit gekommen.


    Aber freut mich für dich, dass ihr den "Fehler" gefunden habt, wer weiß, was die Überprüfung usw. noch mit sich gezogen hätte.

    bestellt hab ich nicht mit 6000 km gebraucht gekauft in HH... und komme aus NF :D


    NF - nicht fahrfähig :finger:


    Zitat von VR170: „Am 22.03. ist ein Treffen von Skoda-Feunden in Lübeck geplant"
    Das wäre echt Knorke!!!!!


    Das Treffen findet definitiv am 22.03. um 11.30 Uhr in Lübeck beim Enjoy Live XL statt.

    Welche stärker sind und ähnliche Abmaße ( 492 mm Länge und 189 mm Hub sowie 480 N) haben, sind die vom Octavia 1U Limousine oder der Peugeot 307 SW. ALLES natürlich auf eigene Gefahr, hoffe, versteht sich von selbst.


    Ich würde dir aber sehr nahe legen, dich vorher bei Stabilus.de schlau zu machen und die dortige Bezeichnung nehmen, Stabilus ist bei 90 % aller Heckklappendämpfer der Erstausrüster vom Werk und da läufst du keine Gefahr, "Erstausrüsterqualität" zu kaufen, welche nach kurzer Zeit ihre Kraft verlieren bzw. anfangen zu rosten!


    @Nikolas22 - Da die Heckklappe schwerer ist, wird sie bei stärkeren Dämpfern ähnlich aufgehen und nicht zu extrem "anschlagen" ;)

    Nein bei mir fährt die Angst nicht mit. Wäre dies der Fall würde ich nicht mehr Auto fahren. Man muss aber immer mit der Dummheit der anderen rechnen.


    Und das ausprobieren der Höchstgeschwindigkeit im öffentlichen Straßenverkehr gehört für mich…


    Sorry, aber für was brauchst du dann 300+ PS? Damit du damit schneller Beschleunigen kannst? Andere sehen das evtl. auch als etwas gefährlich an, wenn du beschleunigst und denken, du rast wie ein verrückter durch die Gegend?


    Just my 50 cent... :finger:

    Hätte noch einen VFL Scheinwerfer für die Fahrerseite, ein Halter ist gebrochen (der an der Unterseite), ohne Brenner oder sonstiges Glühobst :D


    Wer ihn haben will, bekommt ihn für 25 € inkl. Versand.


    Perfekt für diejenigen, die experimentieren wollen ;)

    Hallöchen,


    hat mich sehr gefreut, dass ihr dran gedacht habt, wenn auch etwas später. Doppelt Geschenke gab es wie immer, einmal morgens und einmal abends = Doppelter Spaß und Freude :00008674:


    Nichts desto trotz freue ich mich aufs Jahr 2k15 und wieder viele von euch wiederzusehen ;) Und auch wenn ich keinen Octavia mehr fahre - einmal Skoda, immer Skoda oder aber auch - einmal RS, immer RS? :00008698:


    Edit



    Crystal 205 50 R17
    mit Vredestein Giugiaro wintrac Xtreme 205 / 17 H


    Wenn ich sowas lebe, bekomme ich Angst. Du weißt schon, dass du damit deinen Reifen mehr Toleranz abforderst, als unter Umständen gegeben?


    Kann ich nur mit dem Kopf schütteln.

    Schade drum Christian, immer mehr gute Leute verlassen das Forum ;( Aber du bist ja "gottseidank" nicht so weit weg :thumbsup:


    Ich wünsche dir viel Spaß mit dem Cupra und gnade dir Gott, dass sich der neue Besitzer gut um den RS kümmert :D


    Und nutz die Tage, der Abschied wird schmerzhaft werden ;)