Beiträge von VR170

    So, ich habe immernoch keine Antwort erhalten, mich aber dort im Forum angemeldet und eine Antwort erhalten...


    Hier eine Liste von der Polar FIS+ Advanced, aber sie ist laut Moderator deckungsgleich mit der für die Polar FIS+...


    Liste


    Hier kann das nochmal jeder selber nachlesen


    Link zum Forum


    Die Liste umfasst wie gesagt noch die Parameter für die Polar FIS+Advanced, morgen kann ich euch wenn erfolgreich übersetzt mitteilen, welche Parameter bzw. Spalten für die Polar FIS+ relevant sind...

    So, E-Mail zwecks genauer Liste ist grad raus...Sobald ich mehr weiß, poste ich wieder...


    "Your message: List of Polar FIS+ and supported ECU's


    Hello,


    I'm a member from the forum "octavia-rs.com" and we are interested in your product Polar FIS+. But we can't find a list of the supported ECU's. We although searched in the auto-polar-forum, there is a link to a list but it doesn't work. Can you send us a list or a link with the compatible ECU's?


    If the Polar FIS+ will work together with our ECU's we would like to make a collective order.


    Thank you for yor help.


    Best regards"

    Liste der ECU´s


    So, da ist die Liste...Sie ist (ich weise ausdrücklich drauf hin), zwar von der Polar FIS + Advanced, deckt sich aber mit den Angaben des Herstellers bei beiden Seiten vom Shop (sowohl Polar FIS+ als auch Polar FIS+ Advnaced), wo auf jeweils ca. 1300 ECU´s hingewiesen wird...Sollten somit deckungsgleich sein...


    Ich werde selbst den Hersteller nochmal anschreiben zwecks einer aktuellen Liste für die Polar FIS+...

    Eben im Octavia Forum, hier im RS Forum kennen Dich viele nicht mich eingeschlossen


    Du kennst Tobi mit dem 2.0 TDI nicht??? Silberne Limo mit RS-Umbau??? War bei allen Treffen in diesem Jahr dabei... :D ;)


    Ausser, dass es mit der FSE geht sehe ich hier auch keinen Vorteil.


    Nicht nur für mich ist das ein sehr wichtiger Vorteil und da bezahl ich die 35 € mehr sehr gerne...


    Also die E-Mfa wird zwischen den Bus vom Radio zwischengesteckt.


    FALSCH, diese E-MFA wird nicht zwischen den Bus vom Radio gesteckt, sondern am Gateway-Ausgang unter dem BSG...


    Der Einbau ist aber auch Abenteuerlich


    Wo ist dieser Umbau den abenteuerlich??? Lt. Anleitung sehr einfach und dauert wenn man weiß wie es geht ne halbe Stunde mit Kaffee - und Zigarettenpause... Ein ungeübter Schrauber sollte ca. ne Stunde brauchen...


    Kann die Liste mit den ECU´s oder MSG-Nr. grad nicht hochladen, das von Christian genannte MSG wird aber AUCH unterstützt...

    Interessenten für eine Sammelbestellung der Polar FIS+ (Achtung nur für Vor-Facelift-Modelle geeignet!):


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    12. Hauptstadt (Octavia-Forum) bzw. hier Autograph genannt (Ist im normalen Octavia-Forum auch ein Thread zu)

    Danke Chrsitian,jetzt ist alles klar...Bin auch der Meinung,dass es selbst nicht ausreicht, wenn man der einzige Fahrer ist und man das weiß - blödes Bsp.: Sport im Verein gemacht, man selber kippt um,ein Freund fährt einen mit seinem KFZ ins Krankenhaus und muss über die BAB fahren...190 km/h sind da schnell erreicht,...Und lieber auf Nummer sicher bevor beide wegen einer nicht-vorhandenen Warnung tot sind...


    Also: SAFETY FIRST... ;)

    Mensch Olaf,


    hast es ja auch endlich geschafft, dich vorzustellen... ;) Wird mal Zeit,dass wir uns wieder treffen,...Wie sieht's bei dir am Samstag aus???


    Aber nicht zu vergessen: Schickes Wägelchen... :thumbsup:


    Grüße Matti

    Mensch,nicht das ihr doch noch Freunde werdet... Spaß beseite... ;)


    Danke für die umfangreiche Aufklärung, dann werd ich meinen 190 km/h-Aufkleber entfernen und wie Anfang diesen Jahres wieder im BC die WR-Warnung aktivieren...Habe selber so auf die schnelle keinen Paragraphen bzw. eine eindeutige Antwort gefunden...Und wenn ein nicht Skoda-gewohnter Fahrer mal bei Abwesenheit meiner Person über 190 km/h fährt, dann ist die akustische und auch optische Warnung echt super - und - fällt mehr auf als der Aufkleber...

    Auch auf die Gefahr hin,dass ich mich jetzt blamiere...


    Auf Seite 4 dieses Threads hat Goldfinger eine Offizielle Liste von SAD eingefügt...
    Laut dieser Liste darf ich vorausgesetzt M+S-Reifen ja auch 205/55 R16 mit 91 H fahren, desweiteren steht aber auch drin, dass M+S Reifen mit einem niedrigeren Gescheindigkeitsindex gefahren werden dürfen. Bezieht sich das nun schon auf den Reifen mit H-GI oder darf ich, vorausgesetzt es ist ein Aufkleber mit Hinweis im Sichtfeld des Fahrers auch einen Reifen mit T-GI fahren???


    Frage hat folgenden Hintergrund: Hab beim Kauf vom RS neue WR vom Händler dazu bekommen, nur halt mit 205/55 R16 91 T!!!


    Bin für jede Antwort dankbar...


    Grüße...

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    @ Christian: Was hälst du davon,wenn man evtl. eine Deadline für die Sammelbestellung einrichtet??? Je mehr Besteller, umso mehr Ersparnis u.U. für alle....

    regda: Danke für dir nochmalige Erklärung...


    @all: Die Polar FIS funktioniert lt. Hersteller nur beim VFL AUCH MIT :!: der originalen FSE...Beim FL funktioniert es NICHT...
    Hab gestern nochmal reingeschaut, der Hersteller bietet mittlerweile sogar die Polar FIS+ an,welche weitere Funktionen hat, ein besseres Design aufzeigt und genauso viel wie die Polar FIS kostet...Wichtigste Änderung meiner Meinung nach hier: Support aller Motoren auch beim Ladedruck...


    Polar FIS+


    Evtl. könnte man ja bei genug Usern eine Sammelbestellung machen...Ich spreche heute beim Nordlichter-Treffen mal mit Marcel alias Wurmi... :)

    Also auf der Website von denen gibt es extra eine Einbauanleitung für unseren Octavia, diese ist zwar auf Englisch, aber anhand der Bilder kann auch ein "Analphabet" dieses Teil einbauen... Im Gegensatz zur E-MFA nutzt die Polar FIS nicht die Verbindung zwischen Radio bzw. Navi und MFA sondern erweitert die MFA um einen weiteren Punkt... Das Interface wird lt. der Anleitung zwischen dem Gateway geschalten...


    Anleitungen

    Moin zusammen,


    nach einem Treffen mit Holger alias the bruce hat er auf die Polar FIS hingewiesen, diese soll auch mit Bluetooth-FSE lt. Angaben des Herstellers funktionieren...Könnte für alle mit einer FSE, die sich bis jetzt die E-MFA kaufen wollten aber dennoch nicht auf die FSE verzichten wollten, eine echte Alternative sein ! ! ! Zumal diese auch günstiger ist...


    Hat einer hier zu schon Erfahrungen gemacht???


    Polar FIS


    Schönen Abend noch zusammen...Matti

    He Marcel,


    was ne Reihenschaltung ist,weiß ich :finger: :lauthals: :peace: ...
    Theoretisch kann man den Strom und die Spannung ermitteln,Widerstände ablesen usw. und das alles in nem schönem Stromlaufplan darstellen...Aber ist ja bei den 10mA Unterschied von rot zu weiß auch egal...Dann ist die Spannung eben ein bisschen kleiner/größer...Weiß grad nicht welche den größeren Strom haben,meine aber die roten LED...


    Auf der Platine der LED ist + vermerkt,also man kann da nichts falsch machen...Hab grad mal geguckt: Was haltet ihr von denen???Wollte schon gern nen warmes weiß haben und nicht son kaltes...


    http://www.leds.de/Standard-LE…6000mcd-50-NSPL510DS.html

    So,Spiegel kam gestern an,super Zustand...Spaltkeil,den ich hergestellt habe: Zu dick...Nun gut,hab mir ne alte EC-Karte genommen und damit versucht diesen aufzuhebeln...Gestern erstmal dran verzweifelt, heute mit Geduld und Ruhe weiter gemacht...Und siehe da: OFFEN :)...


    Morgen löte ich dann die LED aus und messe dann mal nach zwecks Stromstärke usw...Durchmesser der LED hier übrigens 4,85mm...


    Schönen Abend erstmal noch... ;)

    Bei mir war es der Turbo bei gleichem Fehler...Kannst dir ja alles mal in Ruhe durchlesen,jedenfalls ist bei mir seit 3500 km kein Fehler mehr, kein Ruckeln mehr beim Beschleunigen, Verbrauch gesunken und auch besserer Durchzug und ich erreiche auch wieder 235-240 lt. Tacho...Schaffst du denn die Höchstgeschwindigkeit???


    Vielleicht hilft dir das weiter...Da steht nen kleiner Bericht von mir dazu drin...


    HILFE!!!Motorstörung Fehler: Ladedruck unterschritten

    Google am besten Mal nach Fahrzeug- bzw. Autopflege...Oder guck mal auf der Seite von ELASKON,...Sehr gute Haltbarkeit und nicht so teuer...Vielleicht findet man da Vertriebspartner...

    Das schaffst du mit deinem auch...Nur hat man selten das Glück einfach so dahin zu rollen ohne Bremsen etc pp...Straßen, Wetter und weitere Faktoren beeinflussen den Verbrauch...Ich hab bei mir auch schon die 3,8l im Durchschnitt auf der Landstraße gesehen und im Berliner Stadtverkehr (sehr viel Stop&Go) die 5,5l....Alles machbar, nur macht das dann keinen Spaß bzw. wenn man man hinter einem LKW hinterher tuckert und Überholverbot ist oder man in der Stadt nicht schneller vorankommt, hat man keine andere Chance und die Zeitersparnis ist dann wenn man regelmäßig überholt auch nur marginal...Dafür aber um so höher der Verbrauch...


    P.S.: Das liegt auch an den alten Normen der EU zur Ermittlung vom Durchschnittsverbrauch...Diese sollten längst überholt werden...


    Tante Edit: Und die o.g. Werte alle mit einem RS TDI Pumpe-Düse... :embarrassed:

    Hi Marcel,


    danke für den Tip...Hab von Matthias alias tracer-bullet schon nen guten Tip erhalten,wo ich LED kaufen kann...Aber will den Spiegel erstmal aufmachen,um dann die alten LED auszulöten um einen Anhaltspunkt(Durchmesser usw.) für die neuen LED zu haben...


    Das Problem mit dem zerlegen will ich mit Hilfe eines selbstgefrästen,am Ende sehr dünnen Kunststoffkeils angehen...Muss ich erst noch anfertigen... :(


    Schönen Abend ansonsten noch...

    Danke schonmal für die Infos :thumbsup: ...Dann werd ich mir mal einen zulegen und mich dran probieren...Die LED wird ja Conrad wohl haben...Wie sieht's mit dem Abblend-Mechanismus aus???Der bleibt ja eigentlich unberührt und da kann man ja nix kaputt machen oder???

    Moin Moin,


    hat sich einer von euch schon mal an den Touareg Innenspiegel rangetraut und ihn zerlegt???
    Würde ihn gern bei mir verbauen wollen,aber NUR wenn man ihn ohne Kratzer zerlegen und die roten LED gegen weiße LED austauschen kann...


    Freu mich über jede hilfreiche Antwort...


    Grüße...

    Hab ein ähnliches Problem...Mein Columbus macht wie in diesem Video folgendes:


    Video


    Hab schon mit dem User aelch ( rns510umbauten.de) gesprochen, der meinte mit hoher Wahrscheinlichkeit Software zum Booten (Starten) defekt...
    Mit dem Bluetooth scheint es noch zu funktionieren, es kommt zwar kein Ton, aber die Anrufverbindung wird in der MFA angezeigt...CD´s nimmt er auch noch an und spuckt sie auch wieder aus...


    Weiß da einer mehr bzw. kann mir nen Tipp geben???


    Grüße Matti


    P.S.: Diesem Fehler ist kein SW-Update vorausgegangen. Auto abgestellt Columbus funktionierte noch, Auto später angemacht, Columbus funktionierte nicht mehr...

    Das betrifft nur alle FL mit der MFA+...Ich vermute mal er meint das wie hier abgebildet...


    MFA+ (siehe 2.Abschnitt von unten)...


    Hab ich bei PIEPEl auch versucht umzustellen,scheint aber eine Codierungssache zu sein...


    Grüße...