Sind die serienmäßigen RS Stoff-Ledersitze grau schwarz wirklich so empfindlich wie mein Verkäufer immer tut ???

Sprich das graue mit der Zeit flekig wird ???

Gruß

Ab zum Händler, da gibt es für ein neues Update fürs Steuergerät. Ähnlich beim Golf 5 GTI !

Zitat von athlon2002

So dann häng ich mein Problem mal hier an, auch wenns nicht so ganz passt:

Hallo zusammen,
Ich habe seit kurzem das Problem, dass mein Motor beim Kaltstart stottert und ruckel, klingt wie ein Traktor und kommt kaum vom Fleck.
Dann nach ca. 500m Meter Fahrt - Hebel um und alles ist normal. Ansonsten läuft er auch einwandfrei, nur hab ich das Gefühl er säuft viel mehr Sprit als vorher.
Die Werkstatt hat bereits den Fehlerspeicher ausgelesen, da war P0101 hinterlegt, irgetnwas mit dem LMM - der wurde dann auch getauscht, Problem aber immer noch da. Zusätzlich ist das Kennfelt für die Langzeitanpassung auf +19 (zu fett?) gerutscht (das war vorher immer um 0 rum). Kerzen und Spulen können denke ich ausgeschlossen werden, die wurden gewechselt. Dichtigkeitsprüfung der Zylinder wurde beim ZKW gemacht - alles in Ordnung. Ich bin am Verzweifeln.
Meine Werkstat hat die Theorie geäusert, dass er mit dem verschobenen Kennfelt morgends startet und zu sehr abmagert und deshalb unruhig läuft. Sobald dan die Lamda-Sonde auf Temperatur ist erkennt er das und regelt nach...
Aber was zumTeufel könnte der Fehler sein? temperaturfühler...? Im Fehlerspeicher liegt kein Fehler mehr.
Es ist außerdem schlimmer, wenn es draußen sehr kalt ist.
Wäre für jeden Tipp und Hinweis zur Fehlerlokalisierung dankbar!
Danke und Gruß,
Felix

Welches Erstzulassungsdatum hat dein RS ???

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Liebe Forengemeinde

meine kleine Familie überlegt sich einen RS anzulegen ... bin letzte Woche
bereits einen Probe gefahren und bin wie ihr euch denken könnt total
begeistert. Dachte mir jetzt schauste doch ma im www nach was so über mein
evtl. neues Schätzchen geschrieben wird und ich muss sagen bin bis jetzt echt
überzeugt vom RS. Nun hab ich doch noch ein paar Fragen bei denen ich hoffe das
ihr mir ein wenig helfen könnt.

1. Diesel oder Benziner ... ich fahre nur ca. 15000km pro Jahr und auch nur
15km täglich zur Arbeit. Ich denke das allein wird schon ziemlich knapp um den
Octi überhaupt auf Temperatur zu bekommen. Also spricht das wohl eher für den
Benziner ... allerdings fahre ich im Moment einen Diesel aus dem schönen
Frankreich und hatte noch nie Probleme mit dem DPF oder sonst was. Der
Verbrauch ist natürlich beim Diesel um längen besser !!

2. Sitze ... ich bin eher jemand der kräftigeren Generation. In einem anderen
Octi Forum hab ich von unbequemen Sitzen und so gelesen ... da hab ich hier
noch überhaupt nichts drüber gelesen. Wie sind da eure Erfahrungen ?

3. Probleme mit den Reifen ... hab in einem anderen Octi Forum viel über
Reißzahnbildung an den Hinterreifen gehört ... hier im Forum find ich garnichts
!?! Wie sieht es mit den original aufgezogenen Skoda Reifen beim RS aus ? gibts
da bekannte Probleme hier im Forum ?

4. Unterhaltskosten ... Wie sieht es mit Steuern beim Diesel und beim Benziner
aus (als Neuwagen sollte er ja befreit sein oder?) Was zahlt ihr so an
Versicherung ... ich fahre bei 35% und würde ihn natürlich VK versichern

5. Zubehör ... hab jetzt schon viel gelesen von Ladeboden und Sunset unso ...
Welches Zubehör sollte man auf jeden Fall nehmen und auf welches kann man auch
getrost verzichten ? Ich brauch auf jeden Fall kein Navi und auch kein Telefon
unso

Ui ich merke sind doch noch einige Fragen die offen sind. Ich danke euch schon
mal im Vorraus für eure Meinungen und vielleicht sieht man sich ja bald öfter

Hi,

da ich in der gleichen Situation wie du bist, hoffe ich, ich kann dir

schon ein paar Dinge sagen:

zu 1. ich fahre nur 6000km im Jahr. Da gab es überhaupt keine Zweifel,
dass ich den Benziner mit DSG nehme. Selbst bei 15000km würde ich den Benziner
nehmen. Der Diesel braucht länger bis er warm ist. Im Winter bin ich einen
probe gefahren und nach 24 km ging die Anzeige mal auf 90 Grad Wassertemp. Das
Öl braucht noch länger. Der Benziner hat diese Werte bereits nach 8-10km.

zu 2. Die Sitze sind sehr bequem und bieten viel Seitenhalt. War auch am Anfang
skeptisch, aber nach der Probefahrt völlig überzeugt.

zu 3. hatte damals auf meinem 5er GTI die Dunlop drauf, die extrem
Sägezahnbildungen aufwiesen. Hab dann auf Michelin und Pirelli gewechselt und
keine Probleme mehr gehabt. Waren auch die 225-40-18er.

zu. 4. Steuer Benziner 160 Euro, fahre in der Versicherung auch bei 35% und
müßte 260 Euro TK mit Hft und ca. 350 Euro VK mit Hft bezahlen.

zu 5. Zubehör ist wie die Farbe Geschmacksache. Meiner hätte Schiebedach,
Sunset, Amundsen, Soundsystem, var. Ladeboden, Parksensoren vorne und
Dachreeling silber. Außenfarbe grau. Wie gesagt, ist Geschmacksache

Hier mal ein Link zum einlesen, ist sehr schön geschrieben:

http://asphaltfrage.wordpress.…r-skoda-octavia-rs-combi/

Hoffe geholfen zu haben. :smile:

VG

Ralle

Inwieweit stimmt denn der Bordcomputer-Verbrauch mit dem tatsächlichen Verbrauch ???

Hallo,

an die RS´ler:
Habt ihr Probleme mit der Ein- und Ausfahrt in Tiefgaragen ???
Der Rampenwinkel vorn und hinten ist ja nicht gerade groß.
Der Überhang vorne schon, heißt, Gefahr beim Abwärtsfahren, oder ???

Danke euch.
Grüße

Zitat von silverR1racer

Finde den RS sehr angenehm gefedert, nicht zu straff aber auch schön sportlich. habe die 225/45 17er drauf und bin wunderbar zufrieden.
Hab noch einen A3 1.8T mit Sportfahrwerk und 225/45 17ern, der ist DEUTLICH rumpliger als der RS, was nur im Winter wegen den 16Zöllern gemildert wird.
Mein 5 Monate alter Sohn hat sich bis jetzt noch nicht beschwert und auch bei forscher Gangart nix vollgekotzt
Wenn du nicht gerade auf die Rennstrecke willst oder dauernd im Schwarzwald rumbretterst, dann ist das RS Fahrwerk der perfekte Kompromiss aus sportlich und komfortabel

Ich kenne das Audi A3 S-Line Fahrwerk sehr gut - knochenhart.

Fahre ab und zu doch durch den Schwarzwald, aber lieber mit meinem Mopped .

Mir hat das Fahrwerk bei der Probefahrt schon zugesagt. Weiß nur nicht, wenn jetzt 4 Leute und Gepäck drinne, wie es dann ist.

Gruß

Hallo,

habe schon viele Autos gehabt. Unter anderem den 5er GTI. War bis heute, für mich, das beste Auto. Hat super Spaß gemacht und auch die Technik hat mich überzeugt. Hatte ihn damals verkauft, weil ich was größeres vom Platz wegen gebraucht habe. Und auch meine Eltern öffters mitnehmen muß.
In den letzten Monaten hab ich die Automobilherstellerliste von A-Z mindestens 100 mal rauf und runter durch. Was kommt in Frage. Mein Problem ist, dass ich bei einem Automobilhersteller im Autohaus arbeite, der aber für meine jetztigen Ansprüche und auch finz. Mittel, kein Auto im Angebot hat.
Somit bin ich immer wieder zum RS Kombi TSI DSG zurückgekommen. Ich meine der Preis passt, Technik auch und der Rest ??!!

Kann man sagen, dass der RS ein GTI als Kombi ist ???

Wie sieht es mit dem Sitzkomfort aus, da ich und meine Eltern
mit den Bandscheiben Probleme haben ??? Hart wie ein GTI
oder komfortabler, kombientsprechend ???

Hatte jetzt 3 Jahre lang ein 1,4 Turbo Benziner und will einfach wieder
mehr Hubraum haben, downsizing hin oder her. Wenn er jetzt
nur 160 oder 180 PS hätte, wer mit das auch Recht. Fahre aber
nur ca. 6000 km im Jahr, deshalb kein Diesel. Meint ihr gute Wahl,
der RS Kombi TSI DSG ??? :dontknow:

Bin für jede Hilfe dankbar.

Schönes Wochenende noch und viele Grüße

Ralle

Hallo,

so würde mein Wunsch RS aussehen:

Mein Škoda Octavia Combi RS
Motorisierung
30.690,00 €
2.0 Turbo FSI DSG, 147 kW
Außenfarbe
275,00 €
Anthrazit-Grau Metallic
Innenfarbe
0,00 €
Leder-Stoff-Ausstattung RS
RS-Schwarz / Grau, Armatur Schwarz / Schwarz
Ausstattungen
Automatische Außenspiegelabblendung auf Fahrerseite
240,00 €
Dyn. Radio-Navi AMUNDSEN
690,00 €
Elektr. Glasschiebedach
800,00 €
Multimediaanschluss im Handschuhfach
140,00 €
Nichtraucherpaket
0,00 €
Parksensoren vorn und hinten
310,00 €
Soundsystem
290,00 €
SUNSET
190,00 €
Variabler Ladeboden
165,00 €
Dachreling, silber lackiert. Nicht in Verb. mit Außenlackierung Silber-Metallic
140,00 €

Was sagt ihr dazu, unnütze Dinge dabei oder passt ???

LG
Ralf

So,
habe heute mal bei einem anderen Händler angefragt und bekam als Antwort:

200 PS Benziner DSG ca. 10-14 Wochen....Punkt.

Von 6 Monaten oder längerer Zeit mit DSG hat er noch nichts gehört
(es stand gerade ein neuer Benziner DSG für einen KUnden auf dem Hof)

War ein großer Händler und der muss es doch wissen ???!!!

Grüße

Weiß jemand die aktuelle Lieferzeit vom 200 PS DSG´ler ???

Ein Händler sagte mir 6 Monate, der andere 3-4 Monate

Gruß

Hallo,

habe gehört, dass ab Mj2012 auch der neue 211 PS Motor im RS

verbaut werden soll. Wie es aber immer so ist, kann dies natürlich niemand bestätigen.

Bei mir steht ein Neuwagenkauf an und ich weiß nicht, ob ich noch warten soll oder nicht !!!

Gruß

Zitat von FPK

Was noch für den RS spricht: ziemlich gutes Understatement, auch wenn ich noch das vRS-Logo dran hab

ZUM LOGO:

wieso kann man den Schriftzug OCTAVIA bei Skoda nicht werkseitig abbestellen ???

Ist dieser gebohrt oder läßt sich der vom Lack leicht lösen (geklebt) ???

Gruß

Hallo,

lohnt sich dann überhaupt der Neuwagenkauf in 2011, wenn 2013 ein neuer
kommen soll ???

Weiß jemand mehr zu den Änderungen zum MJ 2012 ???

Gruß

Hallo,

dies ist mein erster Beitrag

Ich fahre z.Zt. ein Golf Plus. Vor diesem hatte ich einen Golf V GTI.

Das mein mein bis jetzt bestes Auto. Spaß, Platz, Vernunft, alles war ok.

Jetzt such ich seit ein paar Monaten nach was neues.

Bin auf den RS gekommen und seitdem komm ich davon nicht mehr los.

Frage an euch:

Könnt ihr mir den 200 PS Benziner mit DSG empfehlen ???

Fahrwerk zu hart ???

Verbrauch alltag ???

Kinderkrankheiten ect. ???

Hab sicherlich noch viele viele Fragen, aber zuerst mal diese

Danke euch

LG

RAlf