Hallo Freunde der schnellen Gangart,

meine Werkstatt hat mir erklären wollen, daß beim Entlüften der hinteren Bremssättel, die Entlüftungsnippel nicht mehr dicht wurden und deshalb die Sättel gewechselt werden mussten. Die Teile konnte man mir nachher nicht mehr zeigen, weil sie wegen eines Kulanzantrages zu Skoda geschickt werden mussten. Angeblich sind die Alu-Sättel eine Schwachstelle, habe aber noch nie was davon gehört. Selbst Mechaniker im Bekanntenkreis konnten nur müde lächeln. Mein RS hat jetzt 128000km runter, da sollten die Sättel schon noch eine Weile halten.

Hat einer von euch ein ähnliches Problem, oder wollte der Freundliche nur etwas Umsatz machen. Haben ja schon oft versucht mir Geld aus der Tasche zu ziehen.

Vielen Dank im Voraus für die Antworten

Der Weberknecht :little devil:

Ich war es nicht. War am 22.08. zum Dynamo-"Fußballfest" in Dresden. Es gibt aber mind. einen weißen RS in BZ, der nicht im Forum angemeldet ist.
Bin auch recht selten in BZ, und wenn dann meistens gegen Abend.

Hatte neulich 'nen kleinen Parkrempler mit einem Viano und war dummerweise nicht ganz unschuldig.:worry:

Hab das gute Stück gleich wieder herrichten lassen, inklusive Skoda-Zeichen entfernen und Facelift-Rückleuchten und ein Satz Spurverbreiterungen sind auch noch dazugekommen.
Muß aber sagen, daß die 15mm pro Seite mir etwas zu übertrieben erschienen und hab jetzt 10mm pro Seite drauf. Bei den verbauten 50mm-Federn schleift es aber auch bei den 10mm Scheiben und ich muß jetzt noch die allseits bekannte Kleine Kante im Radlauf entfernen.
Im Großen und Ganzen gefällt es mir jetzt aber richtig gut.

Hallo Leute,
ich suche dringend eine Heckstoßstange vom RS Combi. Mir ist beim Ausparken ein Missgeschick passiert und habe einen Viano touchiert. Dessen Fahrer hat aber auch getrieft, so daß sich jetzt eben jeder um seinen Schaden kümmern muß. Also wenn jemand noch eine rumliegen hat oder eine Idee hat, wo ich eine herbekomme, bitte melden. Hab es bei Ebay schon probiert. Nichts zu holen im Moment.
Ich will auch nicht lange so rumfahren, sieht ja nicht gerade schick aus. Werde auch mal beim Händler vorsprechen, aber ich wollte es lieber allein in die Hand nehmen wenn möglich, wegen der Versicherungsprämie.
Danke im Voraus.

Die :shit: nimmt kein Ende. Hab den Weißenn gestern wieder zum Händler gebracht. Das Dach muß nochmal gemacht werden. Bei der erswten Wäsche nach dem Lackieren des Daches ist mir eine Kante im Lack aufgefallen. Und zwar die Kante die entsteht, wenn man einen Bereich vorm Lackieren abklebt und dann ganz unfachmännisch und total doof das Klebeband einfach abzieht und alles so läßt wie es ist (ohne polieren etc.). Außerdem löst sich der neue Lack auf dem Dach an den Ecken schon wieder ab.
Ich finde, so einem Lackpfuscher sollte man den Laden schließen. Das dumme ist nur, das eben derselbe den Mist ja wieder ausbessern muß. Bin echt gespannt, was dann wieder ist.
Schau 'mer mal.

Viele glückliche Ehejahre und alles erdenklich Gute wünsche auch ich euch beiden.

Meine sind auch angekommen. Sieht prima aus. Vielen Dank nochmal auch von meiner Seite. :thumpup:

Gibt mal wieder was neues.
Hab auf Garantie das Dach und die Spiegelkappen lackieren lassen.
Gute Lackierer scheint es aber hier in der Nähe nicht zu geben.

Dann wurden in der Werkstatt gleich noch die Türdichtungen hinten getauscht, weil ich das Problem hatte, daß die Dinger hin und wieder gequietscht haben, wenn ich über schlechte Strassen gefahren bin oder wenn sich die Karosse etwas verwindet.
Mein Nachbar fährt auch RS und hatte noch mehr Beschwerden mit quietschenden Türgummis.
Bei wem gibt es denn auch Probleme mit den Gummis?

So, Dach ist lackiert, Spiegelkappen auch. Und weil der Lacker so viel Spaß an der Arbeit hatte, hat er mir gleich noch die Heckscheibe und die Scheibe in der Fahrertür versaut. Ausserdem wurde die Rissstelle sehr fachmännisch behandelt. Einfach ne dicke Dichtmasse-Wurst drüber, lackieren, fertig. Klasse. So einen Lackierer wünscht sich jeder.
Mir ist grad wie :very angry::angry::grumble::cry:!!!

Mein erster Service war vor einer Woche bei knapp 20 tkm.
114€ plus das Öl, welches ich selbst gekauft habe (7,80€ pro Liter)
Finde den Preis in Ordnung.

Auch ich wünsche alles Gute zum Geburtstag!

Das Dach wird weiß bleiben müssen. Die wollen es nicht anders lackieren, zumindest nicht im Rahmen dieses Garantiefalles. Schade!

Der Riss am Dach ist zum Glück 'ne Garantiesache und ich überlege, ob das Dach wieder Weiß werden soll;)!

Ich hab mal wieder was zum Thema Lack:

Habe einen Riß im Lack auf dem Dach.
Ist mir aufgefallen, als ein Kumpel die Nano-Versiegelung aufgebracht hat. Er findet die Lackqualität bei Skoda allgemein zum . Er fährt auch Skoda und spricht aus Erfahrung. Ausserdem hab ich ihm beim Versiegeln über die Schulter geschaut und muß gestehen, daß ich noch nie einen Lack mit so viel Dreckeinschlüssen gesehen habe und das bei einem Originallack! Grausam.
Desweiteren müssen auch die Spiegelkappen lackiert werden, da auch dort an den Kanten der Lack sehr dünn ist und es dunkel schimmert, wie damals an der Stoßstange.

Zuallerletzt muß ich noch anmerken, daß ich mir im Winter Eimerweise Flugrost eingefangen habe und das sieht bei einem weißen Fahrzeug echt :shit: aus. War 'ne wahre Freude, das wieder zu entfernen.

Dann werde ich mich den Glückwünschen mal anschließen und wünsche ebenfalls alles Gute zum Geburtstag. Prost!

Dixi, sehr schade, daß Du das Team verläßt aber auch von mir vielen Dank für Deine super Arbeit hier im Forum und alles erdenklich Gute für Deine Zukunft.

So einen RS als Autobahnpolizei-Dienstwagen gibt es bei uns. Silberne Limo, aber ohne Klimbim auf dem Dach, also schön aufpassen, wenn ihr im Ostsächsischen Raum unterwegs seid.

Wir wollen auch die Schweizer nicht vergessen.
DJ Bobo hat uns doch damals auch begeistert.
War schon geil die Zeit, oder?

Nu hörd e ma uff son bayrisch'n mist zu labern. Das vorstehd ja geenor. Wo kommer de do hin, wemmer alle so quatschn wie uns de schnauze gewachsn is. Da möchtmer joa alle een Wörderbuch mid de deudschn Diolekte doheeme hamm, domid mer uns hier underhaldn gönn.
Unn eens no, säggs'sch is gor ne so grass. Da müssder bloos ma genau hinhörn, da versteehder ooch oalles.
N' scheen Gruß noach Bayern aus Saggsn.

Weberknecht, weil ich als Spaßmobil einen Golf 2 16V mit Doppelweberanlage fahre. (Und der geht nicht schlechter als der RS!!!)

Ich glaube auch, daß Du bei Deiner Jahresfahrleistung nochmal gründlich rechnen mußt. Ich fahre 25km eine Strecke und habe meistens für die halbe Strecke eine Fahrgemeinschaft. Mit dem was ich sonst noch so fahre inkl. Urlaub komme ich auf ca. 20000km im Jahr. Habe mich damals für den TFSI entschieden, weil ich auf den Fahrspaß mit dem Benziner stehe. Wenn man eher auf das Geld schaut, dann auf jeden Fall den Diesel.
Mußt eben wissen was Dir wichtiger ist, Fahrspaß oder ein paar Cent im Jahr sparen.

Hab seit dem Besuch bei VW nichts mehr festgestellt. Ist ja auch nicht mehr so kalt. Abwarten und Tee trinken.

Hey Kay, auch von mir alles Gute zu Deinem Ehrentag. Gesundheit, Glück und Wohlergehen sowie allzeit Gute Fahrt mit Deinem RS.:047:
Und viele Grüße aus der Heimat!:wink:

Also wenn es eine Sammelbestellung mit ordentlich Rabatt gibt, bin ich auch dabei. Man muß sich und sein Auto ja mal wieder verändern, um sich von der Masse abzuheben.
Außerdem möchte ich den Anschluß zu Kasa nicht verlieren, denn unsere Wägelchen könnten fast Zwillinge sein.;)
Hoffe Du nimmst mir das nicht übel, Kay. Aber irgendwie ähneln sich unsere Geschmäcker doch sehr.:wink:

Hab meinen RS zu VW geschafft, weil die ja meinten, sie hätten ein Software-Update. Aber sie haben sich zu weit aus dem Fenster gelehnt, denn die Software ist auf dem neuesten Stand. Zwei Tage später sollte ich mein Auto über Nacht dort lassen. Er sprang aber einwandfrei an, es war ja nun nicht mehr so kalt und es kommt ja auch nur sporadisch vor. Jetzt sind wir so verblieben, daß, wenn es wieder sehr kalt ist und er schlecht anspringt ich ihn wieder hinschaffe. Dann hängen sie ihr Diagnosetool dran und verbinden sich mit dem Skoda-Servicezentrum und die machen dann eine Online-Diagnose. Denn die finden angeblich mehr als die Werkstätten mit Ihren Compostern.

Ich melde mich wenn ich was neues hab.

Ich bin heut mal zu VW gefahren wegen den Startproblemen. Dort habe ich erfahren, daß es für die 1.4 und 2.0 TFSI ein Softwareupdate gibt, wegen eben diesem Problem. Danach bin ich zu meinem und hab dort mal nachgefragt. Der wußte von nichts, will sich aber kundig machen. Wenn er nichts von Skoda erfährt, laß ich's beim VW-Händler machen. Die bieten auch Skoda-Service an und es geht auch auf Garantie.
Ich werd euch informieren, wenn ich was neues weiß.

Hallo und ein gesundes und unfallfreies neues Jahr allen zusammen.

Habe schon länger das gleiche Problem beim Starten und war ebenfalls beim :). Die haben nichts gefunden, also scheint es normal bzw. nichts ernstes zu sein. Werde mal 'nen Kollegen fragen, ob er auch solche Probleme hat. Der fährt einen Golf 5 GTi. Wenn es normal ist und bei allen vorkommt, müßte er das ja auch kennen.
Ist aber gut zu wissen, daß ich nicht der einzige bin, der sich über das Startproblem den Kopf zerbricht.

Herzlichste Glückwünsche auch von mir und allzeit knitterfreie Fahrt.

P.S.: Wir sehen uns nächstes Jahr am Wörthersee. Hab meine Pension gebucht. Ich hoffe Du bist nächstes Jahr wieder vor Ort, wenn der See ruft.

Die Leisten lassen sich leider nicht entfernen. Sind mit der Türverkleidung verschweißt. Hatte selber auch schon die Idee sie zu entfernen. Wollte sie in Wagenfarbe lackieren lassen. Wird aber leider nichts.

Hier mal meins. Bin eben leidenschaftlicher Dynamo-Fan und trauere den "Giraffen" hinterher, die leider dem Stadionneubau weichen mußten.

Also Kasa, nich gleich den Kopf in den Sand stecken. Das Skoda-Zeichen ist tatsächlich geklebt, aber wenn Du es vorsichtig raushebelst sollte es abgehen.
Wenn es kaputtgeht, so wie bei mir, dann bestell ein neues für ca. 16€ oder kauf Dir so eine Milotec-Blende für 18,50€. Ich hab ein neues Skoda-zeichen genommen. Da ist auch das Klebeband mit dran und Du kannst es nach dem lacken gleich wieder drankleben.
Den Rahmen hab ich vorher mit einem Schwingschleifer bearbeitet. Mit der Hand und etwas Sandpapier schleifst Du Dir 'nen Wolf ohne wirklich Ergebnisse zu erzielen. Kann aber auch der Lackierer machen.
Und glaub mir, wenn der Rahmen erstmal lackiert ist, sieht es besser aus als der Milotec-Kram. Ich steh' eh nich so auf das Zeug.

Ich hab den Chromrahmen ja jetzt auch in Wagenfarbe lackieren lassen. Hab ihn vorher nur leicht angeschliffen und es sieht nicht nur geil aus sondern hält auch. Kann ich Dir nur empfehlen, Kasa.
Übrigens könnten unsere beiden RS fast Zwillinge sein. Wenn Du den Grill lackierst und ich mich zum schwarzen Dach durchringe, könnte man sie verwechseln.

Es hat sich wieder etwas getan an meinem Spielzeug. Habe im Rahmen einer Garantie-Reparatur (Lackierung der Heckstoßstange) gleich den Chromrahmen vom Grill in Wagenfarbe lackieren lassen. Echt schick! Bilder gibt es demnächst in meiner Gallerie.
Desweiteren werde ich heut meine Felgen zum Entlacken schaffen um sie danach schwarz Pulverbeschichten zu lassen. Habe schon die Winterräder drauf. Stahlfelgen in schwarz, und ich muß sagen, das sieht schon gut aus mit schwarzen Felgen.
Als ich den Wagen in der Werkstatt hatte, habe ich auch gleich das allseits bekannte Klappern der Beifahrer-Türverkleidung abstellen lassen. Es kam zwar nicht so häufig vor, aber wenn die den Wagen einmal da haben...
Auch der Verbrauch hat sich nach mittlerweile 11000 km bei ca. 8,5 - 9l eingepegelt. Bin sehr zufrieden damit.

Das war's mal wieder.

P.S.: Habe ein paar Bilder vom Superb Combi in der aktuellen "Auto Strassenverkehr" gesehen und muß gestehen, daß er mir wesentlich besser als die Limousine gefällt. Wäre durchaus eine Option für einen Wechsel in ca. 2 - 3 Jahren.

Das Problem mit dem Lackfehler wurde behoben. Nach ca. 6 Wochen Wartezeit auf eine Antwort von Skoda Deutschland, konnte ich meinen RS beim abgeben und die haben ihn dann lackieren lassen. In dem Atemzug habe ich auch gleich den Chromrahmen vom Grill weiß lackieren lassen. Sieht jetzt viel besser aus.

Mir persönlich gefällt der Innenraum auch sehr gut. Die Rückleuchten schau ich mir dann mal live an und überleg mir, ob ich bei meinem ein "Update" durchführe. Bin auch gespannt wie die Front beim RS aussehen wird. Vielleicht wird ja nochmal kurzfristig das Auto gewechselt. Mal sehen. Ich wäre auch heiss auf das DSG beim TFSI mit Lenkradpaddeln.

Ich schätze mal, daß alle dieses Problem haben, da die Stoßstange fertigungsbedingt dort einen Grat hat, der aber vor der Lackierung nicht abgeschliffen wird.

Dixi:

Die Stoßstange fällt zur Heckklappe hin schräg ab. Die Kante oberhalb dieser Schräge meine ich.

Habe vor kurzem festgestellt, daß der Lack an der Heckstoßstange gerissen ist. Genau an der Kante, wo die Schräge anfängt. Dort war der Lack schon ab Werk sehr dünn und nun ist er gerissen.
Hab mir mal den falsch bestellten, weißen RS (der ja immer noch bei meinem :dft010: steht) angesehen und dort ist der Lack an der Stelle auch so dünn, daß es schwarz durchschimmert.
Wie sieht es bei euch aus. Gibt es noch einen mit dem Problem.
Hab Bilder gemacht und zu meiner Werkstatt geschickt. Die bemühen sich jetzt, daß es auf Garantie neu lackiert wird.

Moin liebe RS-Gemeinde,

nach langer Abstinenz wegen akuten Zeitmangels werde ich mal über Neuigkeiten an meinem RS berichten.
Zuerstmal habe ich bei meinen Spiegeln die Boardingspots nachgerüstet (dank der Umbauanleitung aus dem Nachbarforum, hiermit Danke dafür) und natürlich gleich mit LED's versehen. War 'ne ganz schöne Fummelei aber es funzt einwandfrei und sieht echt hammermäßig aus. Wer das auch noch machen will, sollte einen halben Tag Zeit und gute Nerven haben.
Dieses war der erste Streich, doch der zweite folgt sogleich.
Ich habe vor ca. einem Monat auch noch 50er H+R-Federn eingebaut.
Bin mit der Optik mehr als zufrieden. Sieht echt geil aus und die Tiefe ist wirklich akzeptabel. Habe auch vorn und hinten den gleichen Abstand von Nabe zur Kotflügelkante(34,5cm).
Zum Fahrverhalten kann ich nur sagen, daß sich der Karren jetzt herrlich ums Eck werfen läßt. Ist zwar auch straffer geworden, hat aber noch immer die Tauglichkeit als Familienkutsche.
Fazit: Sehr empfehlenswert!

Letzten Sonntag hatte ich Gelegenheit einen RS CR mit DSG probezufahren.
Das Getriebe ist der Hammer, schaltet irrsinnig schnell und im Sportmodus bleibt der Motor immer in einer optimalen Drehzahl, um schnell wieder durchzustarten.:045: Aber für den Motor konnte ich mich nicht begeistern. Gut, er ist sparsam und geht wesentlich ruhiger als die Rumpel-Düse von früher, aber mein TFSI geht da ganz anders zur Sache. Finde mich in meiner Wahl zum Benziner wiedermal bestätigt. :027:
Meine Empfehlung an Skoda: Den TFSI-RS mit DSG bringen und ich könnte über 'nen Wechsel nachdenken. Die Verbindung bin ich ja auch schon in einem 5er-GTI gefahren und der ging wie die Hölle!

So Leute, das war's wiedermal. Bis demnächst in diesem Forum!

Na dann auch von mir alles Gute zum Geburtstag. Viel Glück und Gesundheit und weiterhin viel Spaß im RS und mit uns Verrückten.

Gute Entscheidung, Kasa.
Ich hab mich doch wegen dem Anblick von Deinem Blauen auch dafür entschieden und bin glücklich damit.
Hab gestern mal nen Ausritt in flottem Galopp gemacht. Geil wie die Kiste jetzt um die Ecken geht.:011:
Und er ist dabei nicht zu tief, so daß ich auch nicht besonders aufpassen muß. Ich war in der Nähe von Pulsnitz und Ottendorf unterwegs und wie Du Dir denken kannst oder vielleicht auch noch weißt, sind die Straßen dort noch nicht alle perfekt. Trotzdem kein Problem.:045: