Beiträge von Skovette

  • 240PS bei Octavia RS Maximum zwecks Getriebe?

    Ok, ich bin ne Risikogruppe... :D


    Skoda ist in Werkstatt, beide Felgen rechts hin, Frontschürze unten und vorne Querlenker und Lenkung mit Schlag... :worry:


    Vollkasko, aber dafür nächstes Jahr rund 3200 Euro Versicherungskosten. :thumbdown:
    Egal, Hauptsache meinen 2 Mädels an Board und mir ist nichts passiert. :schwitz:


    Aber dieses Mal lerne ich draus, mein letztes Auto ist auf die selbe Art zu Schrott geworden... ?(
    Unterführung, taureif, überfrierende Nässe, zu enge Kurve, böser Bordstein. Jetzt darf ich eine Woche Kleinwagen fahren. :angry2:


    Gruß, Mathias

  • 240PS bei Octavia RS Maximum zwecks Getriebe?

    Zitat von Michimüller

    wollt grad sagen ... ^^
    habs grad mal überschlagen ...
    hast du kasko select drinne? sparste noma 20 % und leistungen sind die gleichen ;)

    Ja habe ich schon drin... Führerschein seit September 2009, ein weiteres Fahrzeug bei der HUK versichert, begleitetes Fahren, alles berücksichtigt...
    Naja, nächstes Jahr bin ich dann bei 100 Prozent, da wird es dann schon mal deutlich günstiger... hoffentlich.. :worry2:


    Edit: Vollkasko mit 500 Euro SB, Teilkasko mit 500 SB eingeschlossen.

  • 240PS bei Octavia RS Maximum zwecks Getriebe?

    Zitat von Michimüller

    Wat hastn da gemacht??
    Also wenn ich so meine Prozente vom letzten Jahr sehe wären es bei den gleichen Angaben wie deine 1200 Eur !
    Also irgendwas stimmt da bei dir net ...

    Großraum München... 9.000 km im Jahr... mit Teilkasko wäre ich auf auf knapp 1000 Euro gekommen... 8|
    Ich schaue mal nach, sind doch nur 1900 Euro, habe mich vertan, da aufgrund des Versicherungsbeginns noch ein Teil von einem Quartal dazugekommen ist beim 1. Beitrag.


    Gruß, Mathias

  • Driftrunde mit meinem RS TDI auf dem Isar Center Gelände in Ottobrunn

    Abend.. :)


    Zum einen ist das Driften mit einem Fronttriebler generell schwerer als mit einem Hecktriebler.
    Zudem mache ich das nur auf Schnee mit dem RS, da ich keine Lust auf Bremsplatten o.ä. habe.


    Mit meinem Sommerfahrzeug mit Heckantrieb geht das einfacher... und auch richtig auf die Reifen.


    Werde aber Anfang der Saison noch driften, dann mit Video, da ich hinten noch knapp 3 mm Profil habe.
    Neue Reifen liegen schon bereit, aber die alten gehen noch für ein paar Drifts im Trockenem...


    Gruß, Mathias

  • Driftrunde mit meinem RS TDI auf dem Isar Center Gelände in Ottobrunn

    Zitat von dubar99

    Also nächstesd mal must du einen Kolegen mittnehmen und es von drausen filmen.

    Erst mal warten, bis es wieder schneit, sonst mach ich mir die Reifen kaputt.. :thumbdown:


    Jemand finden, der von außen filmt ist sicher leichter, als wen zu finden, der sich mit mir ins Auto setzt. :ups:


    Ja, die Stoppschilder, die habe ich auch gesehen... die Haltelinie war wegen dem Schneematsch aber leider nicht zu sehen... :cracy:

  • Hallo aus München!

    Der RS steht zwar jetzt wegen Problemen des RPF und dem dadurch bedingten Laufen des Motors im Notlaufprogramm, aber der RS macht richtig Spaß im Winter...


    War neulich Nacht beim ersten Schnee seit langem lange auf verschneiten Straßen unterwegs... hatte noch nie so viel Spaß mit einem Fronttriebler im Winter. :embarrassed:
    Anschließend noch driften auf dem örtlichem Supermarktparkplatz. Die Handbremse ist super direkt, geniales Auto... Leicht zu kontrollieren, ESP auch ganz abschaltbar per Knopfdruck.


    Langsam verstehe ich, warum ihr dem RS so treu seid und euch immer wieder einen neuen holt, wenn ihr den alten RS "verbraucht" habt.. Suchtgefahr.. :thumbsup:

  • DPF Notlaufprogramm

    War Freitag beim Händler, konnte keinen Fehler finden, Software aktuell... Fehlerspeicher leer...
    Also für Mittwoch einen Termin ausgemacht, damit die mit dem RS längere Tests auf der Autobahn machen können.


    Hatte für gestern eine Tour geplant, da der RPF nach 200 km wieder voll war, wollte ich ihn abermals freibrennen,
    dabei ging der Motor dann ins Notlaufprogramm... also zurück in die Werkstatt geschleppt mit maximal 2500 U/min... :very_angry:


    Interessant ist auch, dass die Geschwindigkeit nur durch die Drehzahl begrenzt wird, also nichts 80 oder 100 km/h...
    Maximal waren etwa 2.500 U/min möglich, damit lief er noch locker 120 km/h und zog gefühlt besser,
    als den 86 PS Roomster, den ich im Rahmen der Mobilitätsgarantie die Tage fahren muss...


    Gruß, Mathias

  • Windgeräusche Frontbereich

    Zitat von ocsikem

    Zum Corvettebeitrag noch soviel:gar nicht konstruktiv! Corvette ist eh Kacke,ein Showcar für die 1/4Mile, nur für Machos die auf der US-Highway 2mal beschleunigen.Nach meiner reicher Erfahrung mit europäischer PKWs Daimler/BMW Limos Kombis und Coupes, sowie paar Sportwagen 911er und F430, die haben gar keine auffällige Wingeräusche 250 Abregelgeschwindigkeit bzw. bis zum 300km/h bei unbegrenzten Exemplaren. Corvette, Sportkarre mit Blattfeder...Ist das ein Witz, Ist das Technik???Ist das ein Vergleichsbasis? Corvette wird mit GM vergraben werden.Schon sehr bald!

    Schon mal eine gefahren? Die Blattfedern (bei der C4 auch schon aus Verbundstoffen) sind super gutmütig und nicht schwammig...
    Die Lenkung ist halt ein wenig indirekt, seitliche Bodenwellen, da versetzt es die C4 schon mal leicht, wenn sie hart abgestimmt ist...


    Ansonsten liegt sie super. Die C4 hat bei Markteinführung 1984 mehr Fliehkräfte verkraftet, als jedes andere Straßenauto bis dato.
    1,01 g Querbeschleunigung mit Z51 Fahrwerk, straßentauglich waren "nur" 0,9 g. Aber das ist allerhand... nur die Bremsen waren Serie schwach.


    Das Auto liebt Kurven und Passstraßen. Da kennt sie nichts, allein der Wendekreis ist sehr groß, aber das hat nichts mit der Kurvenlage zu tun.


    Gerne können wir mal auf den Ring oder so, hol dir nen 18 Jahre alten BMW M3, damit es fair ist... du wirst staunen... :very_angry:
    Ab der C4 wurde das wirklich besser, bis zur C3 waren es alles eher Cruiser als Renner...

    Btw: Schon mal ne Vette gefahren? Sprich, weißt du, wovon du redest?


    Gruß, Mathias

  • RS 400 von MTE

    Zitat von Cuddles

    Hier !


    Corvette C6 ZR1 mit 980 PS :D

    Kannst du mir sagen, wie ihr die standhaft auf 980 Pferde gebracht habt?
    Damit könnte ich mir im Corvetteforum ne Menge Freunde machen... :D


    Die meisten bringen nicht mal die versprochenen 647 PS, sondern bleiben unter 600 PS...
    Eine gut optimierte C6 Z06 kann da mithalten.. aber zurück, wie 980 standhafte Pferde?


    Gruß, Mathias

  • Xenon rechts spinnt leuchtet rötlich

    Zitat von Trasher

    Zunächst würde mich mal interessieren, wie alt der Brenner ist bzw. wie viele km er gehalten hat.


    Gasentladungslampen sind eigentlich relativ unanfällig. Sie arbeiten mit einem Underdruck, um die Zündung des Lichtbogens deutlich zu erleichtern. "Brennt" der Bogen erst mal, wird die Versorgungsleistung deutlich reduziert und er sollte in einem stationären Modus arbeiten.
    Kommt es jetzt zu Undichtigkeiten oder Ähnlichem, hast du kein abgeschlossenes System mehr und wichtige Stoffe gehen verloren. Das mag dein "Brenner" gar nicht und er wird zickig wie manch eine Frau, sprich er ändert einfach mal seine Farbe oder zündet gar nicht mehr. Die rötliche Farbe wäre ein Indiz dafür, dass bestimmte Salze, die innerhalb der ersten Sekunden nach dem Einschalten verdampfen und dem Lichtbogen die charakteristische weiß-bläuliche Farbe geben, nicht mehr oder nur noch teilweise vorhanden sind.
    Soviel zur Theorie.

    Also das hat so angefangen, dass er vor 2 Wochen anfing, nur noch bei jedem 2. bis 3. Versuch zu zünden, dann war die Lichtfarbe aber normal....
    Jetzt zündet er jedes Mal, bleibt für etwa 5 sek. blau und wird dann rötlich. Wagen ist Baujahr Ende 2006 mit 114.000 km... Licht ist sehr bläulich,
    daher hoffe ich, mir jetzt den richtigen Brenner geholt zu haben (Osram Xenarc Cool Blue)... Serie waren ja die normalen Xenarc, habe nicht nachgeschaut,
    da im Scheinwerfer seit 2 Wochen Feuchtigkeit drin ist, die nicht verschwindet, wie beim rechten Scheinwerfer. Sonst heißt es am Ende noch,
    ich hätte da was kaputt gemacht o.ä., da ich Gebrauchtwagengarantie auf dem Wagen habe und ein paar Mängel schon aufgetreten sind...


    Gruß, Mathias

  • DPF Notlaufprogramm

    Moin!


    Ich bin jetzt mit meinem RS TDI in 6 Wochen rund 2500 km gefahren, musste in dieser Zeit zwei Mal freibrennen!
    Dabei fahre ich rund 50 bis 70 km, am Tag, davon 2 Mal 25 km am Stück, ich weiß, dass das noch Kurzstrecke ist.


    Aber davon sind etwa 40 Prozent Autobahn mit Tempo 180 bis 200, da sollte der doch frei bleiben, oder?
    Habe noch Gebrauchtwagengarantie drauf, da mit dem Wagen einiges nicht stimmt, kommt noch ein Anwalt dazu.


    Ist das eine Sache, die auf jeden Fall nicht normal ist, oder? Meine Mutter fährt fast selbige Strecke mit ihrem 5er Golf TDI,
    sie hatte noch nie das Problem. Ich habe jetzt 114.000 km drauf, meine Mom 65.000 km. Da stimmt doch was nicht, oder?


    Gruß, Mathias

  • Verbrauch

    Also ich komme auf 9 bis 10 Liter Diesel auf 100 km, was aber auch an vielen schnellen Autobahnetappen liegt. Mit meinem alten Benziner mit 34 PS weniger brauchte ich für selbiges 13 Liter Super auf 100 km.

  • Hallo aus München!

    Danke, der Vorbesitzer (also nicht der Händler und davor der Skoda Partner, war Leasingrückläufer) ist wirklich nett und hilfsbereit.
    Die Reparaturkosten bei Skoda lagen damals bei 7.000 bis 8.000 Euro... davon kann ich als Wertminderung 15 Prozent einfordern.
    Inkl. Reparatur des ganzen... rechtlich bin ich auf der sicheren Seite, einen bissigen Anwalt hätte ich auch schon gefunden... :D :oberklug:


    Kann nicht viel schief gehen für mich, außer dass es zu einem Nervenkrieg ausarten könnte...


    Mensch... so ein großer Schaden und dann als "unfallfrei" verkaufen... :thumpdown:

  • Hallo aus München!

    So... :very_angry: :very_angry: :very_angry: :very_angry:


    Habe auf der rechten Seite massive Rostschäden beginnend am Schweller, beiden Türen, Radlauf hinten (Kantenrost) und Wagenheberaufnahmen...


    Der Wagen wurde mir als unfallfrei verkauft von einem Händler, das habe ich schriftlich... bei Kauf war der Wagen vereist... drunter schauen war auch nicht. :worry:


    Habe mit dem Vorbesitzer telefoniert, er hat mir einen Unfallschaden im Jahre 2007 auf der rechten Seite bestätigt...
    Rechnung der Reparatur lässt er mir zukommen. Dann habe ich schon mal was in der Hand... :thumbsup:


    Der Händler, der mir den Wagen verkauft hat, hat ihn als Leasingrückläufer angeblich unfallfrei gekauft - von einem großen Skoda Partner in München..


    Das wird noch unschön werden, aber die kleine Blaue Sau, die gebe ich nicht mehr her... :love:


    Gruß, Mathias

  • 2.0TDI CR Tuning // SKN Stufe 2

    Zitat von MorePowerGod

    Dabei meine ich im einzelnen Kupplung, Getriebe, Turbolader und DPF. Und das Getriebe heißt nicht umsonst MQ350 weil es eben von VW über die gesamte Lebensdauer nur bis 350Nm als haltbar frei gegeben ist. Bis 400Nm kann es auch halten, aber alles darüber hinaus wird zum sicheren Defekt führen.

    Ich denke, das Getriebe packt das locker... bei uns im Corvetteforum haben wir Leistungssteigerungen von teilweise 100 bis 200 PS (ausgehend von rund 400 PS als Basis)....
    Hier sind wie auch im Bereich von 500 bis über 700 NM... der Motor geht auch hier viel öfter drauf, als das Getriebe... (Lagerschaden, etc..)



    Die Leute fahren meist mit Seriengetriebe rum, nur wenige, stark modifizierte haben ein verstärktes Getriebe... anders ist das bei der Kupplung...
    Diese macht den Spaß nicht so lange mit, wenn man auch mal richtig drauf drückt... aber das Getriebe, das hält... 8)


    Ich mache mir bei so einer Leistungssteigerung eher Sorgen um Verschleißteile am Motor...
    Zahnriemen, etc... packt der wirklich beim PD auch mit einer gewaltigen Leistungssteigerung die 120.000 km gefahrlos bis zum 1. Wechsel?


    Gruß, Mathias

  • NEXUS Navigationssoftware CD 2010 oder 2011 gesucht.

    Moin!


    Ich suche aktuelles Kartenmaterial für mein Navi. Um welches Navi es sich handelt, keine Ahnung.
    Ist ein 2006er mit CD-Navi. Gibt es da unterschiedliche Modelle mit unterschiedlicher Navi-CD?


    Kann auch gerne gebraucht sein, sollte aber einwandfrei zu lesen sein.


    Falls niemand was hat, werde ich halt neu kaufen - aber ein Versuch ist es wert.


    Gruß, Mathias

  • Hallo aus München!

    Oh Mann, das wäre fast ein kurzes Vergnügen geworden mit dem RS... :little devil:



    Stehe ich an einer roten Ampel, vor mir ein Auto, Eis auf der Straße (wirklich blankes Eis), minimal abschüssig....
    Denke ich mir vorher extra noch, bleibst du mal 1 bis 2 Meter hinter dem Auto vor dir stehen, dann hast du einen Puffer, falls ein Idiot von hinten kommt....


    Stehe etwa eine halbe Minute an der roten Ampel, dann kam dieser Idiot in Form eines schwarzen VW Golfes... 8|


    Etwa 5 Meter Abstand, er fängt erst an zu bremsen... rutscht weiter... rechts ein Graben, links Autos... ich also voll aufs Gas...
    Dem Vordermann auf etwa 10 cm aufgefahren, war auch nen bissal Glück dabei, dass ich ihn nicht erwischt habe.. :rolleyes:


    Sehe im Rückspiegel, dass es den Golf gerade um 90 Grad dreht, vermutlich hat er noch die Handbremse gezogen...
    Dann kam er mit der Fahrertür vor meiner Heckklappe kurz vor knapp noch zum Stehen... die Tür hätte er aber nicht mehr aufbekommen... :|


    Ich gucke hinter, hat irgendein Prospekt in der Hand gehalten und daher nicht aufgepasst... oh Mann echt... :finger:


    Ach ja, dann musste ich doch heute Morgen noch wegen etwas anderem schmunzeln... :P
    Bei uns im Ort haben die auf der Hauptverkehrsader (Rosenheimer Landstraße) heute Blitzer aufgestellt.
    Man muss dazu sagen, die Straße ist arschglatt und der Verkehr fährt so mit maximal 5 bis 10 km/h,
    wenn er denn mal rollt... ich denke nicht, dass denen heute Morgen einer ins Netz geht... :soldier:


    Gruß, Mathias

  • Hallo aus München!

    So die ersten 400 km sind gefahren und immer noch 40 Prozent des Tankinhalts da!
    Kenne ich von meinem Spritschlucker Opel (10 bis 12 Liter / 100 km Super) gar nicht mehr.. :thumbsup:
    Dabei ist viel Autobahn mit 170 bis 190 km/h Wohlfühltempo und täglicher Stadtverkehr.. ehrlich ich bin begeistert..



    Das Fahren, alles total entspannt im RS, auch weil natürlich super ausgestattet, macht richtig Spaß das Fahren.
    In der Dämmerung, wenn ich das Auto auf mache, gehen die Xenon Scheinwerfer an, das ist super cool und praktisch,
    Regensensor, da macht das Fahren im Regen wieder Spaß, Innenspiegel automatisch abblendbar, ein super tolles Auto!


    An alle meine Freunde, die meinten, "für xx.xxx Euro kaufe ich mir doch keinen Skoda!" - oh doch! Gute Entscheidung... :drivel:



    Gruß, Mathias

  • Hallo aus München!

    So, Gott sei Dank! Ich habe meinen Blauen wieder, nie mehr A-Klasse (hoffentlich)! :D


    Funktioniert wieder alles.... demnächst steht ein kleiner Service an (Umfang entspricht dem alle 30.000 km Service)...
    Was kostet denn der Spaß so im Dreh? Habe da keine Ahnung... :dontknow: Und wann erscheint die 2011er Navi CD?
    Meine ist von 2006, brauche also dringend eine neue, aber ich denke, ich warte auf die 2011er... :ups:


    Jetzt freue ich mich schon auf meine Winterräder, 17 Zoll... sollten die Tage ankommen..


    Also wer Interesse an den original Stahlkompletträder in 16 Zoll hat.. meldet euch..
    205/55 R16 91H Conti, 4 bis 5 Jahre alt.. 5 bis 5,5 mm Profil.. passen auch auf Audi...


    Zur Zeit sehe ich pro Tag mindestens 2 bis 3 RS... ist mir früher nie aufgefallen, dass ihr so viele seid.. :thumbsup:


    Gruß, Mathias

  • Hallo aus München!

    Danke nochmals für die nette Begrüßung. :)


    Heute einen knallgelben RS 1Z Combi neben mir gehabt, sehr schönes Auto.. :thumbsup:


    Mein Blauer steht jetzt in der Werkstatt, neues Navi bekommt er, Klima wird gerichtet und nebenbei gleich noch HU und AU auf
    Händlerkosten (war ursprünglich im Angebot enthalten) neu. Zudem hat er an der Beifahrertüre und Radlauf hinten rechts Kantenrost,
    welcher höchstwahrscheinlich auf Garantie von Skoda in nächster Zeit behoben wird.. ansonsten bin ich super zufrieden....


    Gruß, Mathias (der im Moment mit einer vom Händler gestellten 98er A-Klasse unterwegs sein muss... :blush: )

  • Hallo aus München!

    Danke für die nette Begrüßung! :D



    Sagt mal, wo kann ich das einstellen, dass ich eine Email Benachrichtigung bekomme,
    wenn jemand etwas bei einem meiner Threads schreibt oder auf ein Post antwortet, welches ich in einem Thread gegeben habe?


    Und gleich meine nächste Frage: Mein Octavia ist noch ziemlich Serie... was wären denn sinnvolle bzw. empfehlenswerte Umbauten?


    Gruß, Mathias

  • Hallo aus München!

    Moin!


    Ich heiße Mathias, bin 18 Jahre alt und komme aus Ottobrunn, südlich von München.
    Kaum dabei hat mich gestern schon ein freundlicher RS Fahrer auf der Gegenfahrbahn gegrüßt. :thumpup:


    Scheint 'ne nette Community zu sein, ähnlich wie im Corvetteforum, da grüßt man sich auch untereinander, wenn man sich auf der Straße begegnet. :thumbup:



    Letzten Montag habe ich mir meinen 2006er Octavia RS TDI Combi in Racing Blue gekauft, da mein vorheriges Alltagsauto nicht mehr geradeaus fahren wollte.. :whistling:


    Als ich am Montag den Kaufvertrag unterschrieb, funktionierte noch alles einwandfrei, bei Übergabe ging leider das Navi nicht mehr,
    da es weder Audio-CD noch Navi-CD liest. Ebenfalls geht das Gebläse der Klimaautomatik nicht mehr...ärgerlich, wo das Fahren doch so viel Spaß macht. :cursing:


    Morgen geht der RS vorerst zum Händler zurück, der sich dann um die Mängelbeseitigung kümmert. :shakehand:
    Ich hoffe die ganze Sache wird nicht zu lange dauern, habe mich schon richtig in den RS verguckt... :angry:


    Im Sommer fahre ich eine 92er Corvette C4 Targa mit Schaltgetriebe, ich hoffe der Skoda wird mir die Wartezeit auf April gefühlt etwas verkürzen... :D


    Gruß, Mathias