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Jetzt weiss ich das sich hinter den Steckern auch wirklich Zündkerzen verbergen.
Habe leider nichts mit der RS gemeide zu tun, da ich einen Octavia 2.0 FSI Bj. 2007 fahre aber das Prinzip zum Zündkerzenwechsel ist der gleiche. War mir nicht sicher ob der Zündkerzstecker(Zündspule) auf der Zündkerze geschraubt oder gesteck ist. Jetzt weiss ich es, dass er nur gesteckt ist wie bei den Autos vor 20 Jahren. Und ohne Spezialschlüssel abziehbar ist. Davor natürlich elektrische Anschlüsse abziehen. Danke auch für den Tipp mit dem gummierten Zündkerzschlüssel den habe ich irgendwo aus der Garage gerade augegraben. Sonst wird es wirklich schwierig die Zündkerzen rauszuholen.