Beiträge von RSAlex

    Die Kollegen aus Schwäbisch Hall gehören mit zu uns, das ist korrekt. Kenne die Leute dort
    allerdings nicht persönlich.


    In erster Linie werbe ich hier für unsere Filiale in HDH. Also bei uns ist immer noch der Kunde
    der wichtigste im Autohaus.


    Beschwerden und ehrliche Meinungen nehme ich gerne zur Kenntnis und bei häufigen oder extremen
    Vorkommnissen spreche ich dies auch bei den Kollegen oder beim Chef an. Gebt mir ruhig Feedback
    über eure Erlebnisse per PN. Aus begangenen Fehlern soll man ja lernen und sie nicht erneut begehen.


    Wie gesagt im Endeffekt empfele ich hier uns als Skoda Partner bzw. mich als euren Verkäufer und
    Ansprechpartner in allen Angelegenheiten.


    MFG Alexander Scheidt

    Würde mich über einen Besuch sehr freuen.


    Bzw. ich hoffe das wir uns nicht außerplanmäßig sehen müssen. Aber bei einem Octavia RS habe ich
    da keine bedenken.


    Wie gesagt ich starte hier ein Projekt und würde mich freuen, wenn der ein oder andere Interesse
    daran hat. Ich habe mich für dieses Forum entschieden, weil ich als ehemaliger Octavia RS Fahrer
    hier sehr wohl gefühlt habe und Ich hoffe hier gleichgesinnte gut beraten zu können.


    Ich persönlich nutze seit meinem ersten Fahrzeug Foren um mich schlau zu machen Tipps auszutauschen
    und eben mit anderen gleichgesinnten zu sprechen. Ich finde das dies eine Klasse Sache ist und möchte
    auf diesem Weg die Forengemeinde unterstützen.


    MFG Alexander Scheidt

    Hallo und Guten Tag liebe Gemeinde,


    ich selbst war hier schonmal als Mitglied aktiv in der Zeit wo ich meinen Octavia II RS im wunderschönen raceblau gefahren habe
    und habe hier wertvolle Tipps erlangt und möchte nun etwas an euch zurückgeben.


    Nun möchte ich an euch auch als Geschäftspartner herantreten. Ich arbeite erst seit kurzem für meinen neuen Arbeitgeber, aber
    ich möchte euch die Möglichkeit geben euren Skoda günstiger zu beziehen bzw. auch ihn per Tuning zu individualisieren.


    Ich habe ein sehr nettes Werkstattteam hinter mir und einen Chef vor mir mit dem man reden kann. Wir sind sowohl Skoda
    Vertriebs- als auch Servicepartner und bieten neben einem kostenlosen Ersatzwagen auch eine faire und Personen bezogene
    Beratung bei dem ganz klar Ihr im Vordergrund steht.


    Ich würde mich freuen den einen oder anderen von euch bei uns zu Begrüßen und persönlich kennenzulernen.


    MFG Alexander Scheidt

    Hey Markus,


    entweder hat er es net nötig ein Auto zu verkaufen oder er ist nicht fähig ein Telefon zu bedienen.


    Ich habe jetzt mehrfach E-Mails geschickt .. 2 mal meine Nummer hinterlassen und bisher nicht einen Rückruf erhalten.


    Wie gesagt ich arbeite selbst bei VW und bei uns geht es so nicht zu, da gibt es zu Recht vom Chef eine auf den Deckel ...


    Schade hätte mich echt gereizt und hätte gut gepasst... aber gut er hat es wohl nicht nötig.


    mfg alex

    Ist echt keine leichte Wahl. Vorallem wenn man die Konkurenz anschaut. Aber gut sollte halt schon das fahren was ich auch Verkaufe ^^


    Kommt einfach blöd wenn du dann mit nem 350Z oder sowas in der Art vom Hof fährst :(


    Schlimm xD


    mfg

    Ihr macht es mir net einfach xD


    Der R32 hat für mich einfahc was besonderes. Ein Golf mit v6 :)


    Aber ein S3 ist ein S3 ^^


    Alles darüber kommt net in Frage sonst hätte ich den 4,2 von meinem Dad übernommen xD


    mfg alex

    Nicht schlecht Hr. Specht ;D


    Aber gut ohne Reso kommt eig. net in Frage.


    Kat war original noch oder?


    Mit beiden wird man wohl net viel falsch machen. Warum wechselst du vom 3,2 V6 auf den 2.0 T ?
    Nur mal aus Neugier?



    MFG Alex

    Ja der S3 ist schon reizvoll. Am Silber gefällt mir auch die unauffälligkeit .. :D


    Und vorallem:


    L e i s t u n g s d a t e n Serie Optimiert Leistung in kW 195 kW 220 kW ca. + 13% Leistung in PS 265 PS 300 PS Drehmoment 350 Nm 385 Nm ca. + 10% Nennleistung bei U/min 6000 U/min 6000 U/min Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 270 km/h Verbrauch (Stadt) 12,4 l/100km 12,2 l/100km Verbrauch (Autobahn) 7,2 l/100 km 7,0 l/100 km


    Liest sich gut und kostet fast nichts sage ich mal ...


    Wobei man am R32 auch was machen kann hätte ich gar net gedacht:


    L e i s t u n g s d a t e n Serie Optimiert Leistung in kW 184 kW 198 kW ca. + 8% Leistung in PS 250 PS 270 PS Drehmoment 320 Nm 340 Nm ca. + 6% Nennleistung bei U/min 6300 U/min 6300 U/min Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 270 km/h Verbrauch (Stadt) 14,9 l/100km 14,6 l/100km Verbrauch (Autobahn) 8,4 l/100 km 8,1 l/100 km


    Kostet auch fast nichts xD


    Gut bei mehr als 200 PS ist alles drüber Spielerei. Brauchen tut es eig. keiner. Aber klar mehr ist immer toll.


    Ich seh es eig. wie du auch. Der S3 hat ganz klar ein besseres Image als der Golf. Im Golf R (wir hatten schon 2 Vorführwagen) muss ich sagen hat mir der V6 gefehlt.
    Er hat zwar wirklich was für sich. Fährt sich auch gut. Meiner Meinung nach hätte man den 3,6 L einbauen sollen :)


    Der R32 hat für mich persönlich schon immer bissl was besonderes gehabt. Klar der 4rer R32 hatte nen besseren Sound aber mir persönlich gefällt der 5er klar besser.


    Argh bin immer noch soweit wie am Anfang xD.


    Wobei Tendenz sich in Richtung Audi verlagert :D


    Übriges der R32 wäre ein DSG und der S3 ein Schalter.


    DSG ist was feines aber schalten eben auch :D


    Gut er hätte Schaltwippen ... aber is halt net das selbe.


    MFG Alex

    Ja am S3 kann man klar mehr machen das stimmt wohl.


    Das einzige Problem wo ich sehe.


    Der S3 is silber ^^


    Der R32 wäre immerhin schwarz.



    Aber gut im Notfall gibt es ja Folie ...


    Die Qual der Wahl. Der R32 hat halt so nen gewissen Charme aber gut der S3 auch ^^


    mfg alex

    Ja Möglichkeiten gibt es viele. Bei mir ist es egal was ich nehm ich arbeite bei VW / Audi also hab ich mit beiden Fahrzeugen kein Service Problem ^^


    Hm im S3 is halt auch der 2.0 Turbo verbaut. Klar da kann man ne Menge draus machen aber eig. hab ich es gar net so vor sag ich mal.


    Das einzige was vll. drunter kommt ist erstma nen Anlage ab Kat also bei beiden denke ich.


    Was fallen euch noch für Vor- Nachteile ein?


    mfg alex

    Hi Leute,


    also bei mir steht fest. Der RS kommt weg. Herkommt dann ein Golf 5 R32 oder eben ein Audi S3 (8P (265PS))


    Was denkt ihr sind so die Vor- und Nachteile jeweils?


    Klar der Golf klingt schöner kostet dafür mehr Steuer ..


    Der S3 dürfte sparsamer sein aber hat dafür keinen VR6 xD


    Meinungen erwünscht :)


    Erfahrungen erhofft.


    MFG Alex

    Schönen guten Morgen,


    nach langen hin und her und überlegen steht nun fest das die Anlage komplett aufgelöst wird.
    Es sind feine Sachen dabei, sie wurden immer pfleglich behandelt und eine persönliche Abholung
    würde von mir bevorzugt werden. Der Grund der Auflösung ist das der aktuelle Anlagenträger
    auch abgeschafft wird.


    Zu den Komponenten:


    1x Mosconi AS 300.2 - 2-Kanal Verstärker - weiß


    Stereo RMS Leistung an 4 Ohm: 2 x 330 Watt
    Stereo RMS Leistung an 2 Ohm: 2 x 600 Watt
    RMS Leistung gebrückt an 4 Ohm: 1 x 1200 Watt
    RMS Leistung gebrückt an 2 Ohm: 1 x 1800 Watt
    Eingangsempfindlichkeit: V 0.2 - 5
    High-Pass Filter (schaltbar): 20 - 175 Hz 12 dB/Oct
    Low-Pass Filter (schaltbar): 50 - 300 Hz 12 dB/Oct
    Band-Pass Filter
    Interne Sicherung: 150A
    Abmessungen (L/B/H)(mm): 590 x 200 x 50
    neuwertiger Zustand inkl. OVP


    375 €


    2x Hertz ML 1600, 280 in Alukapseln und passende Weiche


    Zum Mille System brauch ich denke ich nicht viel sagen
    Spielt ebenfalls einwandfrei, die Weichen wurden vom
    Fachmann angefertigt


    Komplett-Set 500 €
    ML 1600 220 €
    ML 280 mit Kapseln 290 €


    1x Ground Zero Plutonium Woofer GZPW 15 XQ
    product features: diameter: 38 cm / 15"
    power handling: 5.000 WRMS
    impedance: 4 x 1 ohm
    voice coil: 100 mm / 4" flat wire
    excursion: X max. 50 mm / 2"
    resonance frequency: FS 32 Hz
    SPL 2.83 V/m: 91,5 dB
    additional: VOXR surround
    triple spider
    der Woofer spielt auch schon an 1 kW @ 4 Ohm gut auf
    hatte ihn davor an der US2000X und da hat er natürlich
    noch mehr Spaß gemacht. Der Woofer ist aktuell in der
    original GZ Kiste (GZPB1500BT)


    420 €


    Preise sind noch leicht verhandelbar. Schnelle Abholung = mehr Nachlass :)
    Evtl. auch Treffen und entgegenkommen möglich.


    Ausbau für Octavia auch vorhanden, doppelter Boden mit Zusatzbatterie usw.
    Bei Interesse ne PN, gerne mach ich auch ein komplett Angebot.


    MFG Alex

    Der A3 bspw. kann nie ein Quattro sein weil der Motor eben quer eingebaut ist. Quattro erfordert eig. längs eingebauten Motor meines Wissens nach.


    Gut der 4 Motion ist auch ein guter Allrad. Gut eig. doof bissl was am Octavia machen und er läuft ja auch ähnlich gut wie der Konkurent...


    Muss mal schauen wozu ich mich nun entschließe. Wollte halt eig. schon immer nen Allrad haben.


    Wobei es um den Octavia auch Schade ist. Viel Platz ... geringer Verbrauch ... tolle Farbe :)


    MFG Alex

    Gerade bissl geschraubt am Octavia :)


    Also irgendwie. Naja mehr Platz kann ja eig. nie Schaden. Hab meine Tankdaten überprüft sind 670-740 km Reichweite bei 53 L tanken ^^


    Find ich echt okay da ich wirklich net gerade lahm unterwegs bin xD


    Hmm und sonst jetzt halt am überlegen. Bissl Sound brauch er. Welche Anlage passt denn gut und ist legal? Bastuck, Friedrich, ... ?


    Genauso Fahrwerk. Am billigsten wäre ja ein Satz H&R Federn rein ... Gewinde hm weiss net :(


    Schicke Kühlergrills gibts die auch :) englon31hat glaub nen schönen :D


    Felgen klar die Qual der Wahl da find ich was schönes. Was geht denn so ohne Börteln in Kombination mit nur Federn?


    Tipp oder Empfelung?


    MFG Alex

    So dann beantworten wir mal eine Frage nach der anderen :)


    Zu 1:


    Wenn das gestern Abend war wäre das gut möglich da ich die Strecke jeden Tag fahre hab auch nen weißen RS gesehen und nen roten meine ich?
    Oder es war gestern früh da seh ich eig. auch fast immer nen roten :)


    Zu 2:


    Naja ich fahr halt fast nur Landstraße zur Zeit und wirklich nur wenig Ampeln sind immer so ca 35 km ein Weg. 120 km/h und geb auch bergab Gas.
    Ich dreh ihn halt immer etwas weiter wenn er warm ist und halte dann die Geschwindigkeit und bei 110 - 120 im 6ten brauch er nicht viel.
    Hatte davor den Astra GTC 2.0 Turbo der war auch ähnlich. Ich war auch überrascht und ich sag jetzt mal ein kleines Ampelduell mach ich leider
    auch fast immer mit :D


    Der RX8 hingegen gut so 11 L im Schnitt sag ich mal war ja okay. 0,5 L Öl auf 1000 km geht auch noch :)
    Aber naja mir ging es damals noch um andere Dinge und daher war dann der Umstieg auf den RS. Hat sich halt dann doch in Sachen
    Familienplanung usw. anders entwickelt und naja nun ist er mir halt fast zu groß und schwer. Vorallem war der RS außer in den Kurven
    von den Fahrleistungen nicht wirklich unterlegen und im Winter oh mein Gott ... beim Anfahren vorallem bergauf das sind Welten ...
    das ist einfach so.


    Bin halt schon ein kleiner Speedfreak. :)


    Daher ja auch die Überlegung in Richtung größerer Motor usw. Das Eigengewicht vom Fahrzeug bleibt halt immer. Klar der Nutzen vom RS
    wenn man mal 8 Kisten Sprudel usw. holen will ist größer aber das kommt halt nur selten vor.


    Sonst noch kreative Fahrzeugideen? Bzw. womit soll ich am RS anfangen. Motor empfindlich bei Leistungssteigerung?


    MFG Alex

    Update:


    Alpine 9887r mit KCE 350BT ist verkauft.


    Ausbau für 150 € inkl. Zusatzbatterie ist noch zu haben.


    Bilder vom leeren Kofferraum mit doppeltem Boden drin folgen.


    Frontsystem, Subwoofer und Endstufen kann man über den Preis reden :)


    MFG Alex

    Guten Morgen Gemeinde,


    nach langem hin und her hab ich mich damals entschieden meinen Mazda RX8 zu verkaufen und habe mir einen RS geholt.
    Leistungsunterschied waren ja nur 30PS und außer in Kurven merkt man es auch nicht so deutlich sag ich jetzt mal.


    Der RS:


    http://suchen.mobile.de/fahrze…0000&lang=de&pageNumber=1


    So gesehen ein schönes Auto und für den Preis wohl auch günstig. Bin der zweit billigste in ganz mobile bis 80.000 km und ab EZ 2005.
    Preis ist denke ich angemessen? Nach Reservierung bzw. sicherer Zusage hat er mir dann doch gestern abgesagt. Leute gibt es ...


    Ich muss sagen der Wagen ist so echt gut. Bietet viel Ablagemöglichkeiten, großen Kofferraum, Platz für 4 bzw. 5 Personen.


    Raceblau ist sowieso ne sehr schöne Farbe und ne Reichweite von 740-800 km find ich auch net übel :)


    Jetzt fragen sich sicher 100% okay was will er denn jetzt eigentlich wissen?


    So gesehen ist mir das Fahrzeug jetzt eig. wieder zu groß ich bin zu 99 % Prozent quasi alleine unterwegs und brauch eigentlich kein so großes Auto mehr. Folglich überlege ich in
    Richtung Coupé oder am besten in Richtung Cabrio zu gehen. Fakt ist der Wechsel kostet mich natürlich Geld, wenn ich etwas neueres aus der 250PS+ Klasse möchte.


    Ich sag jetzt mal Richtung Z4 3.0, Golf V R32, Nissan 350Z, TT 3,2, Evo9 oder WRX STI (die beiden letzten wegen dem genialen Allrad)


    Oder alternativ halt ein bissl was am Octavia optisch und technisch zu ändern. Was kann man gefahrlos machen und was habt ihr so gemacht? Paar schicke Bilder mit anderer
    Abgasanalge, tieferem Fahrwerk usw. wären toll. Und auch in Richtung Leistungssteigerung ein paar Fakten, was sinnvoll und machbar ist und wo quasi nur noch das Material
    leidet.


    MFG Alex

    Schönen Guten Morgen,


    biete euch hier meine original 18" Zenith Felgen an. Sind soweit in gutem Zustand also keine Bordsteinschäden.


    Reifenprofiltiefe reiche ich noch nach. Muss ich mal die Schieblehre auspacken :)


    Sonst der Standort ist 89522 Heidenheim.


    Das wichtigste ... Bilder:





    Preislich sag ich mal 700 €.



    MFG Alex

    Schönen guten Morgen,


    nun biete ich auch den Rest der Anlage zum Verkauf an.


    Zum einen ein Alpine 9887r mit KCE 350 BT Kit. Dieses erlaubt FSE und BT Audio Stream.


    Preislich im Set für 315 € inkl. Versand zu haben.


    Dann das ML Frontsystem. Die HT sind in Diddi Alukugeln und der Zustand ist sehr gut.


    Preislich im Set für 500 €.


    Dann die Audison LRX 2.500 ebenfalls im Top Zustand diese gibt es für 210 € inkl. Versand.


    Für Forenmitglieder die alles nehmen mache ich einen Set Sonderpreis!!


    MFG Alex

    Alternativ auch mit der Bassabteilung und Zusatzbatterie. Sprich mit US Amps 2000X und GZBP 1500 BT und einer Hawker HX300.


    Gibt es das gannze Set für euch für 1250 € bei Abholung in 89522 Heidenheim.


    MFG Alex

    Sorry hab den Thread ganz vergessen. Mach morgen mal ein Foto wo die Abdeckung drauf ist. Sie hat vorne links und rechts auflagen damit seitlich nichts
    reinfallen kann. Und ja liegt dann quasi auf den Holzkeilen auf. Den Ausbau gibt es für 150 €.


    mfg alex

    Ich biete (Artikelbezeichnung): Endstufe Eton PA 1054 und Hochtöner AD T100


    http://www.cartuning-unlimited.de/Eton-PA-1054?export=google


    http://www.pimpmysound.com/Ein…T100::4907.html?refID=ID1



    Artikelzustand (Neu/Gebraucht/Laufleistung): gebraucht. PA 1054 alter unbekannt spielt ohne Probleme. AD T100 sind vom Februar.11 werden mit Rechnung verschickt. Zustand ebenfalls Top.


    Preis PA 1054 gibt es für 220 €
    AD T100 gibt es für 110 €

    Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer: 89522 Heidenheim oder Versand geht auf mich


    Kontaktmöglichkeiten (eMail, PN,...): ICQ : 148775291, PN


    Bilder:




    Ich biete (Artikelbezeichnung): AD T100 HT


    Beschreibung (Detailierte Artikelbeschreibung ggf. mit Zubehör): Hochtöner im neuwertigen Zustand!


    Artikelzustand (Neu/Gebraucht/Laufleistung): Gebraucht kein halbes Jahr alt


    Preis (Pflichtangabe! bitte rot und fett formatieren): 135 € inkl. Versand (NP liegt bei 200 €)


    Versandkosten / PLZ & Ort für Selbstabholer: 89522 Heidenheim. Versand inklusive bei Abholung 130 €


    Kontaktmöglichkeiten (eMail, PN,...): PN


    Bilder:

    Sehr interessantes Konzept bei dir. Sieht echt gut aus :). So ziemlich jeder HT aus dem Zubehör ist besser
    als der originale :D


    Aber Leute das hier ist doch ein Einbauthread also würdigt seinen Einbau :)


    Echt schön verarbeitet, aber noch viel arbeit vor dir mit dem Front umbau. Ich hab mir jetzt Alukapseln für
    die HT besorgt und bring sie denke ich an der A-Säule an. Lüftungsdüsen usw. ist ja echt viel Aufwand.


    Bin auf das Ergebnis gespannt :)


    MFG Alex

    Friedrich hatte ich am GTC Turbo... Was soll ich sagen, die Halter sind aus Stahl und der Rost setzt am Endrohr an und geht fast
    nicht mehr weg .. fand ich net so toll.


    Was kostet die Bastuck?


    Und wie siehts am RS mit Sportkats aus? An meinem RX8 hat das nen großen Unterschied gemacht, gibt es hier welche wo man
    auch die AU übersteht ^^?


    MFG Alex