Zitat von Gast

Es mag sein, dass es vorher auch schon so war. Ich hatte noch nie zuvor einen Skoda konfiguriert.
Warum ich mich wundere? Weil seit Jahrzenhten jeder Kleinstwagen serienmäßig einen Heckwischer
besitzt. Man muss bis zu Golf I und Steilheck-Polo zurück gehen um bei einem Schrägheckauto einen
aufpreispflichtigen Heckwischer zu finden.
Das ist jetzt kein Drama - es geht um 80,-- €. Aber wundern darf man sich schon.

Vielleicht hat VW endlich gemerkt, dass Seat etwas Nachhilfe braucht um endlich auf akzeptable
Absatzzahlen zu kommen. Dazu gehören die LED-Scheinwerfer, die der Leon als erster im Kompakt-
segment tragen darf. Und eine attraktive Preisgestaltung, bei der man sich ernsthaft fragen muss
warum man da noch zu einem Asiaten greifen sollte.

Wir können da nur vermuten, aber ich tippe beim RS auf eine eigene RS-spezifische Abstimmung.
Das für die anderen Varianten angebotene Sportfahrwerk wäre dann etwas softer. Aber ich kann
mich auch irren - wie gesagt, schwer zu schätzen. Die Unterschiede werden aber nicht gewaltig
sein - so oder so.

Beim Golf ist es bekanntlich so, dass der GTI eine deutlich straffere Abstimmung von Federn, Stabis
und Dämpfern besitzt als der normale Golf mit optionalem Sportfahrwerk. Selbst die Software der
Servotronic ist eine Andere.

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Das mit dem Heckscheibenwischer ist aber nur bei der Limo so.
Dieser Heckwischer ist auch nicht gleich der des Kombi, da beim Limoheckwischer das Wischwasser beim Wischer ansich angebracht ist, vielleicht ist das der
Unterschied?

Zu seat,
die haben speziell für Firmen super Konditionen, jedenfalls hatten sie das bis 31.12.12...
Dort gab es beim Leasing für 0,01€/Monat extra, für die komplette Leasingzeit ein Werkstatt-Service, sodass du nix mehr löhnenn musstest und dadurch Garantieverlängerung, die man sich sparen konnte

Generell sollten wir so oder so den ORS2 mit dem ORS3 vergleichen und dann sollte
man auch die eventuelle Mehrausstattung bei Serie berücksichtigen und die Weiterentwicklung (Generation 3)
wird sich Skoda (VW) auch bezahlen lassen wollen.

Und so oder so, es wird nichts mehr wirklich günstiger.
Das Einzige was man machen kann ist es zu bezahlen, seinen Anspruch anzupassen oder andere Hersteller besuchen

Mein Nächster zum Bleistift wird kein Navi mehr haben, das weiß ich! und diesen Technik Schnick Schnack (Kennzeichenkamera, Spurassi, ACC) möchte ich eh nicht.

Wichtig ist mir, Vollleder (wegen den lieben Kindern), Xenon (oder Bi), Popoheizung und DSG, der Rest ergibt sich aus meinem Budget...

Aber mal was anderes, habt ihr etwas gehört, ob der O3 eine Spiegabsenkung bekommen soll,
das ist für mich nämlich ein riesen Grund, vielleicht auf den ´´altbackenden´´ Superb umzusteigen....

Hi,

na da bin ich ja mal gespannt.
Ich hoffe du wirst darüber berichten Christian?

Aber 184 PS haben mittlerweile mehr Power als 184 PS von vor 10 Jahren,
dass sollte man auch bedenken

Ich persönlich finde das Heck schön, egal ob übertrieben oder nicht.
Was andere davon halten ist mir eh schnuppe, da mir der Wagen gefallen soll...

Ein A6 3,0 l hat auch 2 Endrohre, dafür war die Kiste aber sau schwer, was nützen viele PS wenn diese nicht rüber kommen...

Ich hoffe, das er keine eckigen Nebler bekommt wie beim Standard O3, ich würde mich freuen, wenn die Front anders ausschauen würde als wie der normale O3

gestern bin ich 2 Stunden durch die Berge gefahren:-)
Es war so geil, so viel Schnee, aber nur Schnee, kein Matsch oder so, ganz wenige Autos
Ich hatte meinen Spaß, ich konnte den RS endlich mal auf sauberem Schnee fahren, testen, spielen und Fun haben
Ich hatte auch nur 2 Mal Angst nen Abhang hinunter zu müssen, da ich dachte der Wagen kommt nie zum stehen :blush:

Und die Leute haben nur doof geschaut als ich hin und wieder zurück bei dem geilen Schneewetter gefahren bin und über die ganze Fratze gegrinst habe
Die mussten nämlich Schnee schieben und irgendwie wurde es nicht weniger

Zitat von RS-Dulli

seit 11/2012

60.000 km

ohne auch nur einem Problem!!!

Weiter so.... :respekt:

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Hi,

wie schafft man in 2,5 Monaten 60.000km, wenn ich fragen darf? :mulmig2:

Zitat von MichlRS

Das bestreitet auch keiner, zu der Sache mit dem Soundsystem gibt es ja von Skoda auch eine TPI, diese Arbeiten bekommt der Händler ja dann auch von Skoda vergütet weil nachweislich ein Mangel vorgelegen hat! Sprich also er hat es Dir ja nicht geschenkt, es hat nur ein anderer bezahlt (Skoda).

Leider falsch Michel,

ich habe geschrieben, korrekt gedämmt!
Damit meine ich, dass nach 3 fachen Versuch anhand der TPI kein Erfolg erziehlt wurde...

Is aber auch egal, was ich eigentlich sagen wollte, war, das mein lieber 500€ geblecht hat, als mich zu verlieren!
Vieleicht hat der TE auch solch einen guten

Zitat von MichlRS

In dem Fall wie Race-Blau-Metallic es beschreibt würde der Händler der ihm die Bremsscheiben ersetzt mit ziemlich hoher wahrscheinlichkeit auf den Kosten sitzen bleiben, da dies von Skoda nicht als Mangel im Sinne der Gewährleistung eingestuft wird!

Und, kann man nicht einmal einen haben, der auch an seinen Kunden denkt?
Das wäre eh eine Einzelfallentscheidung, aber möglich ist alles!

Frag hier mal im Forum, wie viele User von ihrem das Soundsystem komplett (Korrekt) gedämmt bekommen haben ohne Zuzahlung zu tätigen,
ich kenne einen, mich
Wie gesagt, möglich ist alles und Fragen kostet nix (in der Regel jedenfalls)...

Moinsen,

Michl, kann deine Aussage schon irgendwie verstehen, aber
dennoch bin ich auch der Meinung dass das nicht normal sein kann.

Außerdem, fragen kann man doch, oder nicht?

Ich persönlich habe die Dinge, die Holger beschrieben hat, gar nicht gewusst und somit noch nie auf mein Bremsverhalten geachtet.
Ob ich nun falsch oder richtig bremse, kann ich nicht sahen, jedoch habe solch eine Beschreibung an meinen Bremsen nicht.

Fahr zum und sprich mit ihm, dann können wir immer noch diskutieren

Warst du mal beim deswegen?
Beim Fahrwerk ist es so, das man bis 4000km oder so, ich weiß es leider nicht mehr,
das kostenlos vermessen bekommt (Garantie).

Normal scheint das ja nicht zu sein!

wie offline?
Ich habe vor ca. 20 sekunden noch konfiguriert!

Habe jetzt auch geschaut,

Feste Service Intervalle QG0 und QG2
- Bremsflüssigkeit = alle 2 Jahre

Variables Service Intervall QG1
- Bremsflüssigkeit = alle 2 Jahre

Zusätzlich, ACHTUNG:
Alle 2 Jahre muss die Bremsflüssigkeitgewechselt werden.
Ein längeres Wechsel-Intervall der Bfk kann bei starkem Bremsen zur Dampfblasenbildung im Bremssystem führen.

Dieser Text steht in Fett und einem Achtung kasten im Servicebuch!!!

Somit steht bei mir auch nichts von 3 Jahren...

mein Heft ist von 2010...

Edith:

habe gerade mit meinem telefoniert,
WEIL meine Bremsflüssigkeit beim 2. Servie (nach 2 Jahren) NICHT gewechselt wurde!
Antwort war:
Sie haben Mj 2011, dort wird zu erst im 3. Jahre und danach alle 2 Jahre gewechselt!
Frage von mir:
Warum
Antwort:
Anweisung von Skoda...

Naja, ich mir Gedanken gemacht und kann mir nur erklären, dass es mit dem TÜV zu tun haben muss, da dieser auch erst im 3. Jahr ist und danach alle 2 Jahre...

Also, ab in weitere Disskusionen

Zitat von spike80

wenn ich jedoch nach anstrengender Fahrt ein wenig im Kofferraum schmussen möchte, währe es mit dem Panoramadach möglich gleichzeitig in die Sterne zu schauen

Gibt es irgendwo schon Infos zur Versicherungseinstufung?

durch die motorkoolisionsbremse soll der neue O3 günstiger eingestuft werden,
findet man alles in auf der Skoda.de Seite bei den Pressenews
Ich denke, genaues findest du heute im Laufe des Tages im Konfig. ...

Zitat von agneva

Die Angaben des Fahrprofils + BF Typ waren auf rableiers Fragen bezogen, da er meinte, es hängt vom Fahrprofil und der verwendeten BF ab wie oft man die BF wechseln müsste.
Wer Rennen fährt wechselt jedes Wochenende: ja ne is kla.

Es ist nun mal so, da hilft es auch nichts dass du einen Bekanntenkreis hast, wo jeder die BF alle 2 Jahre wechselt, dass die meisten alten Autos mit BF rum fahren, die älter ist als 5 - 10 Jahre => alles fahrende Bomben, nur komisch dass nie etwas passiert mit diesen fahrenden Bomben.

Wenn die Werksangabe Gesetz ist, wieso dann beim ersten Mal 3 Jahre und danach alle 2 Jahre? Ist die BF ab Werk besser als die in den Werkstätten? Gehen die Dichtungen nach 3 Jahren auf einmal kaputt? Erklär mir das mal bitte.

Ich sehe die Ausgangsfrage als berechtigt an. Wenn der Meister von Audi mir das nicht erzählt hätte, wäre ich nie auf den Gedanken gekommen die Frage zu stellen.

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Dann solltest du Audi vielleicht mal die Aussage deines Werkstattmeisters weitergeben, bin gespannt was die dazu sagen :dontknow:

Mods, macht diesen Thread zu,

1. braucht man hier nicht über gesetzte Intervalle diskutieren
2. hat der TE sich seine Meinung gebildet und
3. könnten wirklich andere User auf diese Schnapsidee einsteigen

Ich persönlich kann Bruce nur beipflichten, wo kommen wir denn hin,
wenn jeder Autofahrer seine Intervalle selbst festlegt
Als nächstes kommt noch jemand auf ganz andere Ideen :hammer:

Zitat von Blackwatcher

Ich nehme an, du mein mit "die" die Geldbörse

Dann hast du aber ganz klar nen fehler gemacht!
Ich hätte mir die Frau dazu bestellt
Als kleines Extra, so zu sagen

Hätt der Hund nicht geschissen, hätt er nen Hasen gefangen :be quiet:

Hey Kay,

ich kann dich vollkommen verstehen, aber ganz ehrlich,
wie soll denn Skoda den richtigen Zeitpunkt finden?

Sind irgendwem Zahlen der Defekte von, sagen wir mal, 2007 - 2010 bekannt?
Ich schätze nicht, klar sind hier viele betroffen, aber wir werden dennoch eine Minderheit sein, hochgerechnet auf 3 Jahre Produktionszeitraum.

Ich persönlich bin froh dass Skoda jetzt einlenkt, besser spät als nie!
Klar, für dich ist scheiße gelaufen, aber sieh es mal anders, dafür haste jetzt nen neuen Wagen, den ich persönlich richtig TOP finde

Zitat von MarcoHRO

Moin Leute... ich suche eine Supreme RS Vollleder Ausstattung für Soundsystem. kann mir da jemand helfen?
Lg

wie meinste dass denn?
Als Zubehörteile?
Oder als gesamten Wagen?
Oder als Neuwagen?

soweit ich weiß, hat der RS nur perforiertes Leder in Schwarz, und das Soundsystem ist unabhängig davon und genau wie das Supreme als Extra bestellbar (als es den RS noch gab )

Wenn ich mir das recht überlege, habe ich keinen Plan was du genau fragst :cracy: :blush:

Finde die Idee wirklich gut,
jedoch finde auch ich die Börsen irgendwie Altbacken, langweilig und für alte Leute :blush:

Tut mir leid, ich möchte niemanden auf den Schlips treten :peace:

meiner 10/2010 ist Leasing und läuft aus
Obwohl ich mir sicher bin, dass ich nie wieder solch einen zuverlässigen Octavia bekomme!

Warten wirs ab

Moinsen,

mein hat mir gestern geschrieben,
laut seinen Aussagen, ist der neue O3 ab 18.01.2013 auf Skoda.de konfigurierbar und der RS
soll ab Mai/Juni bestellbar sein...

Meiner Verkäuferin schenke ich Glauben, da Sie erst dazu etwas sagt, wenn Sie Fakten hat...
Auf alle Anfragen, Gerüchte und Berichte aus Magazinen, sagte Sie immer, mal schaun, die schreiben viel Mist in den Zeitungen...

Also wenn es so kommt, dann ist das Perfekt für mich :drivel:

Moin,

laut der Skoda.de Seite (Pressemitteilungen), kann der O3 ab heute in DE bestellt werden
Diesel soll ab Mai bestellbar sein...

ich kenn noch jemanden in Dresden mit RNS Manager...

Zitat von Pioneer

auch fast 23.000EUro in der Liste kostet

:mulmig2: , echt?
Na Hut ab! Was die Hersteller für Preise haben, ist echt nicht mehr feierlich!

Zitat von Pioneer

ich bin nun wieder zu Hause und hab sogar den Rapid bekommen...ist ein Benziner mit fast allem Schnickschnack was ich so auf dem ersten Blick erkennen kann und der Innenraum ist erstaunlich gut verarbeitet in dieser Preisklasse =)

einfach Top!

hätten wir nicht 2011 meiner Frau einen Neuwagen gekauft und dieses Autohaus eher gefunden...würde so ein Rapid sicher bald in Familiebesitz übergehen =)

Ich bin genau anderer Meinung zum Rapid, ich finde ihn für ca, 20.000 € als Vorführwagenpreis echt teuer, dafür das nur Hartplastik verarbeitet ist und im Innenraum er mich ein wenig an Fabia und Roomster erinnert,
speziell die sch... Mittelarmlehne

Ich bin vom Rapid einfach nur enttäuscht :mulmig2:

Zitat von Evolution6

Werden die Preise ned von Skoda vorgegeben?

nee, meines Erachtens haben alle unterschiedliche Preise / Zeiteinheit.
Nur die Zeiteinheiten für Reparaturen werden von Skoda vorgegeben...

76.000 km
und Ende Oktober dürfen es maximal 110.000km sein :blush:

Bei meinem Soundsystem (Dämmung hat mein übernommen) hatte ich eine Kiste Bier spendiert und
als ich mein 4. Navi bekommen habe und meine Sitzpolster getauscht wurden, hat
der Garantiemann nen Wodka bekommen (den mag er).

Das Größte Dankeschön gab es, das ich den Wagen meiner Frau dort gekauft habe .

Ansonsten gebe ich für meinen gerne Empfehlungen und einer ausm Forum ist dort schon aufgetauscht und
eine Freundin hat sich nen Scout dort gekauft....

Meci, schwul hin oder her, es geht ganz allein um die Geste, nicht um das Geschenk!!!

Besser spät als nie,

aber auf die Argumentation, warum du gleich eine 50:50 Lösung vorgeschlagen hast, wenn du dir doch nix zu Schluden kommen lassen hast,
musst du gefasst sein
Wart ab was passiert, mehr kannste jetzt nicht mehr machen!

Aber freu dich, solche Fehler macht man in der Regel nur einmal im Leben

Holger,

warum dass denn?
Der W Reifen würde unter ganz bestimmten Umständen nicht die 100% Achslast gewährleisten, wie der Lenker bei Honda,
deswegen hat Skoda einen Y Reifen gewählt um diesen bestimmten Umständen vorzubeugen.

Richtig oder Falsch?

Ich hoffe nicht, dass ich jetzt noch den Lappen abgeben sollte :blush:

Christian,

einfach nur geil! Deine Antwort ist perfekt ausgedrückt und mit dem Beispiel von Honda, aus meiner Sicht, für jeden verständlich!
Wer jetzt hier immer noch diskutiert oder Einwände dagegen hat, sollte in meinen Augen den Führerschein abgeben, da dieser sich
in meinen Augen auch nicht vorstellen kann, dass man(n) Z.B. bei Schneefall und Eisbedeckter Straße lieber die Geschwindigkeit anpassen sollte,
obwohl man(n) ja schneller fahren dürfte....

Super, für heute bist du mein persönlicher Held!!!

Bitte die Liste aus dem letzten Beitrag kopieren und fortführen!

Interesse am Kalender für 2014:

1. criz
2.Alex_XX_160
3.
4.
6.
7.

.....

MCE:

naja, früher hatte man auch weniger, ist in meinen Augen eher kein Vergleich
Aber die Idee mit dem aktuellen Octavia ist brilliant!!! Das werde ich machen :bussi:

Kai:

mir gehts eher um die monatliche Reise von CZ nach HH, mit KiWa, Reisebett, Taschen und Gedönns :blush:
Wenn das nicht wäre, hätte ich mir nen Astra OPC / GTC oder so was kleines Schuckeliges gegönnt
Naja, 2010 fand ich den Kombi auch noch schöner, aber jetzt will ich ne Limo
Auch dir besten Dank

HoellenEngel:

Danke, wieso so schnell?
Keine Ahnung vielleicht wars nur Glück oder
weil wir nicht auf Biegen und Brechen und nach Uhrzeit Liebe gemacht haben oder
weil ich einfach der Geilste bin :lauthals: ?
Willste auch eins? Komm vorbei, ich mach dir eins :lauthals: :mussweg:

Moin liebe Leut,

es hat sich ein wenig getan

Das Kind wächst und wächst, die Launen meiner Frau auch

Die ersten Strampler, Schlafanzüge und Hemden sind gekauft, alles neutral wie mein Frauchen sagt, da
wir nicht wissen was es wird, alle Welt sagt ein Mädchen, nur ich bin der einzige, der weiß, dass es ein Junge wird!!!
Grund, wir fahren 2014 mit ner befreundeten Familie in Urlaub und ich will nicht mit 6 Frauen, meinem Kumpel und Mir, also 2 Männern fahren :smile2:

Wir haben einen gebrauchten Hartan VIP gekauft, für sage und schreibe 160€
Jetzt kommt noch so ne Babywanne für ca. 50 € und das Thema Kinderwagen ist Geschichte

Nun mein nächstes riesen Problem!!!

Im Juli soll das Baby kommen und im November mein neues Auto, es muss schon mit dem Teufel zugehen, wenn es
nicht der neue O3 RS wird

Aber ich würde mir gern eine Limo holen, aber aus gegebenen Anlass, muss es wohl ein Kombi sein, jetzt kommt ihr
bitte sagt mir das die Limo für 2 Erwachsene, eine 6 Jährige und nen Baby für die nächsten 3 Jahre reicht.
Es sind bis auf den einen Urlaub 2014 keine größeren Urlaube geplant.
Ich würde sooooo gern ne Limo haben, aber ich befürchte :blush: :cry: es muss nen Kombi sein :cracy:

Kann mir niemand dabei helfen???
ist echt wichtig!

Zitat von DeSan

Dies ist ein Forum für Fragen und alles andere, da kann man vernünftig diskutieren und nicht das man gleich ein für dumm hinstellt, nur weil er fragt.

Hey Brauner, immer ruhig bleiben
Keiner hat dich hier angegriffen oder will dich als dumm darstellen!
Die Smylies kann man manchmal auch überbewerten

der Onkel Bruce und der Onkel rableier schreiben oft mals im Ton etwas härter,
dies ist nach meiner Erfahrung hier, aber nicht so gemeint.
Mit der Zeit versteht man(n) bruceisch und rableierisch und RSsisch....

Ehrlich gesagt, stimme ich den beiden im Kern zu, erst fragen und dann kaufen ist in meinen Augen Vorteilhafter

P.S.: wenn man oft diverse Probleme von Leuten (wie mir zum Bleistift) beantworten muss (das kann man an den Beiträgen der Herren erkennen) ist es manchmal
einfach etwas zu viel, wie gesagt, mach dir nichts draus, eigentlich sind wir hier nen Lustiger Haufen, man darf nur nicht alles zu ernst nehmen (Schreibweisen sind gemeint)

In dem Sinne, viel Spaß noch und auf weitere Diskusionen!!!

Zitat von lost-in-emotions

Der Preis wurde von SKODA Teschschien genannt.
Bzw in CZ und dann 1:1 in Euro Umrechung.

Deutschland hat wohl für dortige Einstiege aufgeschlagen

Zitat von lost-in-emotions

Der Preis wurde von SKODA Teschschien genannt.
Bzw in CZ und dann 1:1 in Euro Umrechung.

Deutschland hat wohl für dortige Einstiege aufgeschlagen

Na dann möchte ich meine Aussage entschärfen bzw. zurückziehen!
Ich habe gerade geprüft, die Preise sind sogar ink. 21% MwSt.

Tja, dann wird der Octavia vielleicht in CZ günstiger oder mit einer anderen Serienausstattung kommen.

Mal schauen....

Zitat von lost-in-emotions

162kW/220PS sind bestätigt.
Auch der Einstiegspreis ab 13.113,28 Euro (nicht RS)

Naja, war wohl nix mit 13.113,28€, leg nochmal 2876,72€ drauf und dann ist es korrekt.
Laut der Skoda Seite,
beginnt der neue O3 bei 15.990€ :mulmig2:
Wie bist du auf diesen Preis gekommen?
Ehrlich, ein paar € Unterschied ist ja okay, aber fast 3.000€ daneben ?
Wäre sinnvoller gewesen wenn du dir den Post erspart hättest!

Soll aber duch die neue Serienmäßige Multikoolisionsbremse in
der Versicherung günstiger sein...

Langsam aber sicher kommt Licht ins Dunkel

P.S.: mein Tipp für den RS in ´´Basis´´ = 30.738€ :cracy: :hammer:

Moin Männers,
ich habe mal eine Frage,
eine Freundin von mir hat sich noch einen der letzten Octavia Scouts gegönnt.
Dieser hatte aber nur PDC hinten, also hat sie sich Vorne die nachträglich vom einbauen lassen.
Folgendes ist das Problem:

1.
Bei Regen / Niesel o.ä. piepen die Vorderen PDC permanent, hinten geben sie keinen Mucks von sich (wegen dem Regen)!
2.
sie hat auch die manuelle Zu-/Abschaltung der PDC Sensoren (Knopf), aber weder für Vorne noch für hinten reagiert etwas, es leute der Taster noch nicht einmal...
3.
Die vorderen PDC werden nicht angezeigt, hat das damit etwas zu tun, weil diese nachträglich eingebaut wurden?

Sie hat ein Bolero eingebaut, dies zeigt nur das Heck im Display, kann das Bolero das Auto auch von oben anzeigen (wenn PDC vorn und hinten original bestellt wurde)?
Ausserdem sind die nachträglich eingebauten PDC irgendwie etwas anders, optisch gleich, aber die Oberfläche ist anders.

Jetzt meine Fragen,

1. kann man die vorderen PDC + hinteren PDC anzeigen lassen (per VCDS oder so)?
2. warum funktioniert der Knopf zum An-Ausschalten der PDC nicht?
3. ist das alles normal?

Wenn mir jemand helfen kann, wäre ich sehr dankbar!

Danke im Voraus und Gruss Alex

Zitat von lost-in-emotions

Doof: Das scheinbar wirklich die TFL unten in der Front sein werden?
Als LED Leiste im Scheinwerfer sieht um längen Futuristischer aus?

ich habe Bilder gesehen, wo die LED Leiste im Scheinwerfer ist, aber nur eine gerade Leiste,
ich persönlich finde die LED Leiste seperat viel schöner, die VW Scheinwerfer finde ich einfach nur pott häßlich!
Und günstiger wird ein seperates TFL bestimmt auch sein, als ein komplett Scheinwerfer, oder?