Ich hab schon mît dem Gedanken gespielt einen zu kaufen und weil unser Fabia nächstes Jahr ja weggeht. Immerhin hat der BiXenon was Skoda bis heute nicht bekommt. Da merkt man schon das Skoda intern VW zugerechnet wird und Seat zu Audi. Der Motor sollte doch fast der gleiche wie der S3 sein.

Ich würde dein Angebot (noch) nicht mitschicken , der soll erst mal ein Angebot erstellen und dann solltest schauen. Aber ich würde mir die Zeit nehmen und hinfahren, da erreicht man mehr.

Hinfahren, zusammenstellen/verhandeln und kommen lassen. Wenn dann nichts geht dein Angebot aus der Tasche holen. Und ruhig raushängen lassen das du dir mehrere Angebote holen wirst bei verschiedenen Autohäusern ( wie gesagt mind. 2 oder 3).

Teilweise sind die angegebenen Preise aber auch schon ein paar Jahre alt. Alternativ kaufen manche EU Importe und da kommst auch bei dem Preis oder niedriger raus, da sind so viele Faktoren die eine Rolle spielen.

Ich hab mir ein Angebot von Globalcartrading geholt und das meinem vorgelegt ob er mir das auch anbieten kann, daraufhin wurde mir das Angebot abgeändert.

Ihr seid doch auch EU, könnt ihr nicht in Deutschland kaufen oder einen EU Import Händler?

Ich würde mir mindestens 3 Angebote einholen, und dann kannst die Händler noch bissl gegeneinander unter Druck setzen. Konkurenz belebt schliesslich das Geschäft.

Und wo sind die Fotos? Grosse Ankündigung aber keine Fotos

Wenn ich frei hab schiffts immer und wenn die Sonne mal scheint sind die Badis so dermaßen überfüllt das man freiwillig drauf verzichtet .

Nen RS als Schwangerschaftstest - goil :weisbier:

Wenn ich allein bin und in gewissen Regionen tanken fahr (haptsächlich im Osten) wirst schon angeschaut.

Meine Frau liebt den "grossen RS", wenn wir zusammen fahren müssen wir immer mit meinem fahren, das Komando kommt von Ihr :worry:.

Für die die sie noch nutzen wollen ...

http://www.bild.de/BILD/politi…ac-nur-noch-4-wochen.html

In welcher Grösse denn ?

http://www.testberichte.de/tes…_195_65_r15_t_p57645.html

Der CR ist leiser, hat eine elektronische Einspritzung. Das Drehlzahlband soll gleichmässiger sein und der Verbrauch sparsamer.

Der TDI PD ist mit Zahnriemen und der TDI CR (neuerer Motor) mit Steuerkette.

Hi,

ich such für einen Kollegen 35er Federn, wenn möglich mit DTC Gutachten.

Angebote bitte per PN an mich. (auch andere Federn bitte)

Grüsse

Hankook aber den S1 Evo, nicht den S12 oder wie der heisst.

Leider gibts bei Kamai nix passendes für den Octavia, da is "Do it yourself" angesagt.

Der Exeo ist leider einiges teurer als der RS :sad: .

Ich hab mal ne Anfrage bei Waldshut Tiengen gestartet .

Ich würde auch gern eine verbauen, weil ich halt keine Garage habe :blush: .

Schaust du hier ...

http://octavia-rs.com/forum/sh…hp?t=378&highlight=fleyer

ccxo müsste ihn aber mal wieder anpassen

Sicher sind die zu teuer, denoch bin ich der Meinung kann man die Klassen nicht vergleichen. Von der Verarbeitung, Materialien und dem Technik Schnick Schnack ist BMW oder A6 ganz andere Liega. Aber jeder muss für sich entscheiden was ihm das wert ist.

Bin der Meinung es geht bei 130 oder 140 an und nicht erst bei 160 :dontknow: .

Kann Henz nur zustimmen für sowas gibts den Spamtisch .

Das ist dann aber schon ein Klassenunterschied. Der Octavia hat schliesslich ne Golf Plattform und ist Mittelklasse, der 5er BMW ist eher die Liga vom A6 usw.

Bei uns ist der etwas billiger aber wie gesagt im Moment isses ja nicht presant.

Ich schau mir mal den Mazda 6 als Alternative an, weil unser kleiner Fabia RS auch in die Jahre kommt.

Aber auch bei Skoda passt das kaum noch - das Preis Leistungsverhältniss. Wenn ich sehe wie die in der letzten Zeit erhöht haben sollte man wirklich mal über den Tellerrand rausschauen was es noch so gibt. Wobei die Preise innerhalb der EU auch extrem schwanken. Nen Golf würd ich mir NUR als EU-Fahrzeug kaufen in Deutschland. Jeder VW Händler macht dich nackig...

Bei "echtem" Leasing ganz klar nein, weil ja die Werksgarantie für Turbo etc. flöten geht und der Wagen an Wert verliert durch den höheren Verschleiss. Zumindest sehen das die Agenturen so. Bei ABT könnte es evt. sein das es ok ist, da es ja mit Skoda zusammen gemacht wird. Müsste man anfragen.

Hehe das hab ich auch mal gemacht. Mit Volkswagen hat das nix mehr zu tun. Für den Preis bekommt man schon nen guten 1er BMW.

Das Geräusch ist bauartbedingt und völlig normal.

Nachdem wir seit ein paar Wochen die 500D von Canon haben sind wir sehr zufrieden. Wir wollen uns noch ein Objektiv kaufen, das SIGMA 18-200mm F/3.5-6.3 DC OS.

Jetzt gibt es das mit 3 Artikelnummern :

888958 ist für Nikon

888954 wohl für Canon

und 888956 ohne Angabe (universal). Kann jemand sagen was der Unterschied zwischen dem universellen und dem für Canon ist ausser das der Preis für Canon einiges höher ist.

Konnte es bis jetzt nur bei Passat meiner Schwiegereltern testen und es war nicht schön. Die sind davon auch nicht begeistert. Und mein Diesel hat noch ein paar NM mehr.

Mit 205ern ist der Vorderradantrieb auch völlig überlastet. Da siehst es bei Näse und Schnee nur die Lampe vom ASR blinken. Ich hab 225er und werd keine kleineren draufmachen.

Genau deswegen räumt das Team regelmässig auf, verschiebt Themen und fügt sie zusammen. Sonst kommt sowas hier raus.

Vielleicht zeigen einige Leute jetzt bissl mehr Verständniss dafür ;).

Das mit der Lautstärke hab ich nach dem Firmware Update auch. Ist bestimmt beabsichtigt damit nicht mehr so viel in die Werkstatt kommen wegen den Klirren im Soundsystem :P.

Hey,

im Geiste warst du ja immer bei uns .

Die meisten kommen aber tiefer als angegeben und gerade bei 50er H&R gibts schnell Probleme mit gewissen Rad/Reîfenkombinationen.

Dazu sollte man mal hier reinschauen...

http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=162

Also Xenon Brenner sind es immernoch die D1S.

Sollten doch die selbe sein wie vorher, nur der Scheinwerfer is in eine andere Form gepresst.