Alles anzeigenHi,
ein 2007er hat meines Wissens noch einen Zahnriemen als Nockenantrieb. Der sollte gewechselt sein, nach Möglichkeit incl. seiner Spannvorrichtung und der Wasserpumpe (wenn die kurze Zeit später ausfällt, ist es leider der gleiche, kostenintensive Arbeitsaufwand, diese zu erneuern).
Die Stoßdämpfer sowie die Bremsen könnten (wieder) fällig werden. Radlager und diverse schwingungsdämpfende Buchsen des Fahrwerks könnten auch langsam an die Grenze ihrer konstruktionsbedingten Betriebsdauer kommen. Obwohl das Fahrzeug bei der Laufleistung kaum richtig kalt geworden sein kann
, wäre auch ein Auspuffersatz nicht unbedingt abwegig von der Betrachtung.
Augenmerk sollte auch auf Motorhaube, Frontschürze, Dachvorderkante und Windschutzscheibe gerichtet werden. Die Laufleitung ist kaum zusammengekommen, indem bauteile- bzw. lackschonend nur um die 130 km/h gefahren wurde. Zumindest ist dies eine Betrachtungsweise, mit der sich preisdrückende Argumente bilden lassen.
Der aufgerufene Preis ist für das Fahrzeugalter nachvollziehbar; unter Berücksichtigung der Gesamtlaufleistung und der zu erwartenden Kosten für die vorbeugende Instandhaltung aber überzogen.
Gruß, silent
Zahnriemen oder Steurkette?
, Inverkehrssetzung 12.2007 mit 170 000km