Den Dichtungen ist es beim PÖl im gegensatz zum Biodiesel egal.
Das Einzige Problem ist die Viskosität. PÖL ist Dickflüssiger als Diesel. Gerade wenns kalt wird. Darum muss es vorgewärmt werden. Das geht ganz einfach durch einen Wärmeübertrager(tauscher) im inneren Kühlkreislauf. Aber erst wenn der Motor warm ist. Da dies aber erst im Mototrraum geschiet, muss auf jeden Fall eine stärkere Treibstoffleitung verlegt werden. Wie gesagt geht vorwärmern durch Motorabwärme erst wenn der Motor warm ist. Daher sollte ein zweiter Tank verbaut werden der ganz normalen Diesel enthält. Und erst wenn der Motor warm ist wird dann auf PÖL umgeschaltet. Weitrhin kann es sein das das PÖL nicht so gut zerstäubt wird wie Diesel. Daher kann es dann auch sein das es unvollständig verbrennt. Und dann kann es über die Zylinderwand und Abstreifringe ins Motoröl gelangen. Dadurch wird dieses mehr. Das sollte man regelmäßig überprüfen. Das PÖL geht dann mir dem Öl Verbindungen ein, was zu Verklumpungen führen kann was wiederum Ölleitunen verstopfen kann. Daher muss das Intervall des Ölwechsels halbiert werden. Wenn das PÖL unvollständig verbrennt kann es auch den RPF schneller zusetzen. Wobei eigentlicher Rüß nicht mehr entsteht. Enthält ja kienen Schwefel das PÖL. Was wiederum positiv für den Motor ist.
Wenn das PÖL nicht ausreichend vorgewärmt wird bleibt es zu dickflüssig was wiederum die Einspritzpumpe stärker belastet. Gerade beim PD-Motor mit den hohen einspritzdrücken von bis zu 2500 bar.
Daher würde ich das PÖL gern auf wehr als nur 90° vorwärmen. Dann wird es auch besser zerstäubt. Dafür gibt es aber noch keine Lösungen auf dem Markt. Ginge vielleicht mit nem zweiten Wärmeübertrager(tauscher) im Abgasstrom.
Und das kann am alles recht genau brechnen. Und darüber würd ich mich gern mal mit wem unterhalten der mehr Ahnung und Erfahrung hat als ich. Vielleicht gibt es ja auch noch Probleme die nicht sehe. ...
Aber Prinzipiell ist unter den richtigen Umständen, die man einrchetn muss PÖL nur gut für den Motor. Und PÖL kostet ca 60cent/l. Kann man Selber zu Hause lagern ohne irgenwelche Auflagen(Leichtflüssigkeitsabscheider oder so). Ist ja kein Gefahrenstoff.
Die Mehrleistung ergibt sich einfach aus dem höherm Heizwert des PÖL gegenüber dem Diesel.

Ein richtiger Fachman bin ich auch nicht. PÖl hat ganz einfach einen höheren Heizwert. Erklärs dir gern morgen genauer. Kannst dich auch mal bei Wiki dazu belesen. Steht einiges drin zu Vor und Nachteilen und Risiken.

Die haben als Motto KubaLibre. Zu essen gibts nix. Handy geht nicht in der EBurg. und nach nem KubaLibre wird nunverbal kommuniziert. Sind betrunkene Studenten keine Wissenschaftler. Viel Spass euch noch.

Achso wenn wirklich wer kommt. Ich bin der mit dem RS.
Und das sieht man mir auch ohne Auto an. Stehe immer nur so da und sehe einfach nur verdammt gut aus.

Nein auf keinen Fall Leistungsverlust. Das Genteil ist der Fall. Hab mir das schon durchgerechnet. Teoretisch hat man mit PÖL mehr Leistung. Aber darum gehts mir nicht. Und das liegt im 1,xx% Bereich. Das merkt man auch nicht.

Aus akuellem Anlass fahre ich jetzt in die EBurg und zahle da 4€ Eintritt. Da feiern die Komunikationswissenschaftler ne Party. War noch nie bei denen, kann zur Qulli also nix sagen. Nur so als Info für Erfurter.

Zitat von beaufrost;14232

Du stichelst grad gegen Männer!:011: :011: :011:

Überlesen heißt das Stichwort. :011:

Ich glaube ein Freischuss ist ein Unfall ohne Hochstufung. Warum hab ich sowas nicht? Hab ich nicht nach gefragt. Hätte ich dem Typen bestimmt noch aus dem Kreuz leiern können.

Ich schlage vor ihr lasst eure Differenzen einfach mal bei Seite. Der Klügere gibt nach oder etwa nicht. Manchmal ist es besser einfach mal die Schnauze zu halten. Hat doch keiner was von wenn ihr euch hier gegenseitig anmacht. Lasst uns doch mal Sachlich bleiben.

Wenn ihr stichelt - dann stichelt mit Humor.

Außerdem sind Frauen doch eh die besseren Autofahrer. :011:

Übrigens war ich derjenige der mit Versicherungen angefangen hat. Und ich hab auch schon was gelernt. Das nächste mal frag ich nach nem Feischuss.

Will das ja nicht mal eben ausprobieren sondern schon professionell machen. Suche desshalb Leute die Erfahrung damit haben. Mit denen ich mich mal unterhalten kann. Nicht irgendwelche die die Teile kaufen, diese verbauen aber eigentlich garnicht wissen warum eigentlich und dann ne Rechnung schreiben.

Nein. Der lebt bestimmt auf irgendeiner Airbase der Amis hier in Dtl. Das ist dann Amerikanisches Territorium und Fahrzeuge die dort zugelassen werden tragen dann deren Nummernschild.

nee hab ich nicht gelesen.
Hab selbst auch schon hin und wieder mal was beigemischt. Bei 20% war ich schon. Hab nie nen Unterschied bemerkt. Hatte 2 Semester Verbrennungstechnik und ich sehe eigentlich kein Problem bei entsprechender Vorwärmung. Manche Anbieter sehen ein Problem im Partikelfilter. Bei dauerhaften betrieb mit PÖL muss verständlicherweise der Ölwechselintervall halbiert werden.
Man hört immer nur die schlechten Schlagzeilen. Deshalb frag ich ja hier.
Wenn keiner Erfahrungen hat werd ich wohl den Vorreiter spielen. Muss ich mich nochmal mit Justus unterhalten wie seine Vorwärmung genau funktioniert. Das würd ich dann zusätzlich verbauen.

Und bei meinem letzten Golf IV 1,9 TDI ist der Motor nach 11000km hochgeflogen mit normalem Diesel.

gunmetal --> eng. für Rotguss

Meinste als Beschichtung. Kann mir nicht vorstellen das das geht geschweige denn das es sinnvoll ist. Aber belehr mich.

Hi.

Hat schon mal einer dran gedacht seinen TDI mit Pflanzenöl zu betanken? Meine kein BioDiesel sondern Pflanzenöl.
Hat vielleicht sogar wer umgerüstet? Ist der DPF drin geblieben?

Zu 1.
Dachte das Dach geht mit auf. Ich selbst habe aber keins kanns daher nicht probieren. Das da alles auf und wieder zu geht ist aber nicht "versteckt" ist bei jedem Auto mit ZV so. Sonnst fällt mir nix ein.

zu 2.
Es wird nur der Fahrersitz überwacht. Jedoch wird nicht überwacht ob wer drauf sitzt oder nicht - das wird vorrausgesetzt. Es wird nur überwacht ob der Gurt eingesteckt wird. Und da liegt die Antwort zu 3.

Die gummiUmmantelung dient zur Fixierung und zum Schutz des Kabels der Überwachung das Gurtschlosses. Darum ist die nur am Fahrersitz dran weil Beifahrer nicht überwacht wird.

Glaub so ist das alles aber bin kein KFZler.

Spiel noch ein wenig. Mal schauen was Dir noch so auffällt. vielleicht kommt noch ne Frage warum du kein Sieb vor dem Waschwassertenk hast. Weiß aber auch keiner.

So Heute wurde er getauscht. Hat nur ne halbe Stunde gedauert. Kein Problem gegeben.

Könnte mir vorstellen das das jede Versicherung anders sieht.

Brauchst es ja keinem sagen.

Ganz ehrlich. Den letzten Beitrag hättest du Dir sparen können.

Schlechten Tag gehabt?

50 vorn Baum reichen auf jeden Fall zum sterben wenns dumm läuft. Mann kann sich das nicht vorstellen wenn man nicht mal ein Auto gesehn hat das mit 50 oder 60 vorm Baum hängt.

Da fahr ichs nächste mal hin. Danke.

CleanCar war ich auch schon mal. Da in der Nähe vom Nordstrand weiß nicht wie die Straße heißt. War Gut. Wo gibts gratis Kaffee?

Nutze ICQ

MSN is nix für mich. Skype nutze ich auch aber nur zum telefonieren.

Schnall mich auch immer an. Immer wenn ich vom 2. in den 3. Schalte. Ob mit oder (in anderen Autos) ohne Warnton. Und das will ich auch beibehalten. Nur wenn ich mit extrem dreckigen Klamotten im Dorf rum fahre lasse ich es. Mich interssiert es nur aus rein technischer Sicht.
Habe schon von mehren Unfällen gehört bei denen sich der Gurt negativ ausgewirkt hätte. Denke aber mit Gurt ist statistisch sicherer. Ein Kumpel ist im Ort mit ca. 60 vor den Baum gefahren.(Eingeschlafen) Wenn der nicht angeschnallt gewesen wäre hätte er Monate im Krankenhaus verbracht. Das waren wirklich nur 60 kmh und er hatte nicht zu unterschätzende innere Verletzungen und das rechte Knie richtig offen. Die Karre sah aus. Warn A4 da war nicht mehr viel Platz für die Beine. Das Lenkrad verbogen etc. ...
Da wurde mir erstmal klar was 60 kmh so ausmachen. Kommt einem garnicht so schnell vor.

Zitat von frostirs;14036

fahre immer in die waschanlage abschrauben umklappen festschrauben und alles wird gut! keine probleme! gruß der marco

Hab ich genauso gemacht. Und als ich raus kam war sie immernoch unten festgeschraubt ... stand aber nach oben.

In welche Waschanlage fährst du immer?

JA Genau was zahlt ihr alle so an Versicherung.

Zahle ca. 700 Vollkasko bei der DEVK mit 500€ Selbstbeteiligung für Kasko und Haftpflicht. Für den TDI

Was zahlt man für den TSFI?

Phantomspeisung ?

Hab da im VZ was gelesen. Zum Abschaltn das Gurtwarntons.

...oder man öffnet einfach die kleine Klappe im Teppich unter dem Fahrersitz und zieht den Stecker... Ist gerade bei mir gemacht worden, da dieser Ton so langsam sehr nervig wurde..-danach wurde nochmal der Fehlerspeicher ausgelesen -> nicht zu erkennen...

Ist da was dran?

Ohh Ich ab die Glückwünsche vergessen. Wieder nur das Saufen im Kopf :007: . Wünsche nutürlich auch nur das Beste Dir und deiner Frau.

Das ist aber schön das du uns alle zum Polterabend einlädst. Wär doch jetzt wirklich nicht nötig gewesen. :011:

Drupp ?? Nein. Keine Drogen brauch ich nicht. Hab doch nen RS ;-).
Tut mir leid. Werd kein Scheiß mehr labern. Wollt dich nicht ernsthaft angehen.

Ja. Und immer schön Kichern und nicht vergessen --> niemals allein aufs Klo gehen. :011:

Zitat von Thomas;13984

Vielleicht bescheißt der mich. Dan ruf ich jetzt nochmal nen anderen Händler an.

War wohl nix. Gibt nur einen Händler in Erfurt. Scheiß jetzt drauf. Wenn sie passt bin ich zu frieden. Bei Ebay kostet sie auch 8,.. € + Versand.

Was macht eigentlich der Empfang?

Vielleicht bescheißt der mich. Dan ruf ich jetzt nochmal nen anderen Händler an.

Hab grad eine bestellt. Donnerstag ist sie da. Kostet aber 8€. Danke für den Tipp.

Doch meinte ich.
Ja macht doch mal RS KaffeeKlatsch. Oder ne RS-Zubehör-Tupperparty. :027:

Hi
Hab gestern in der Ulan-Bator-Str. in Erfurt eine schwarze RS Limousine stehen sehen. Gleich mal angehalten und nen Flyer dran gepappt. Vielleicht tut sich ja was.

Gruß von mir.

Endlich mal ein paar schöne Bilder hier im Forum .... nur mal so am Rande

Hast recht für 5€ kann man nix falsch machen. Versuchen tu ich das auf jeden Fall.

Danke.
Muss mich nochmal belesen was ich da mache. Denke ich brauch dann auch mal ne andere.

Meine wars bis vor ein paar Stunden.
Wär ich mand nicht da rein gefahren.
Aber man muss doch durch ne Waschanlage kommen ohne das die Antenne sich verbiegt.
Besser oben lassen oder unter klappen oder einfach nur lose schrauben?
(Lose lassen --> Wassreintritt?)

Was macht ihr in der Waschanlage mit der Antenne?

War heut zum ersten mal in der Waschanlage. Hab die Antenne runter geklappt und dann festgeschraubt. Nach dem waschen war sie verbogen. hab sie wieder gerichtet aber 100% gerade ist sie nicht.

Wie macht ihr das?

Happy Birthday auch von mir.