Moin
Werde im Oktober meinen TDI RS Neuwagen bekommen.
Der Wagen wird mit dem Standart Radio ausgestattet sein. Is ein Firmenwagen, ein Columbus war nicht mehr im Budjet.
Habe im Netz ein Angebot gesehen über ein Gerät mit folgenden Daten:
3 TO 035 680 A
Herstellung 07.02.2008
SW 2760
Kann man das in meinen Nagelneuen Oktavia mit voller Funktion einbauen?
Währe sehr dankbar für eine Antwort.

Wird damit zwar nicht übersichtlicher, aber hab ich hier ja getan. Was kannst denn zu dem eigentlichen Thema beitragen, freue mich über eigene Erfahrungen der User. Im moment tendiere ich eher zu 190PS u. 380nm statt alles was geht rauszuholen. Fahre doch recht häufig Bleifuss.
LG

Es gibt keinen einzigen Beitrag der auf das Problem Leistungssteigerung beim TDI und DSG passt.
Versuch doch mal die Suchfunktion

So, war da.
Aussagen des Händlers:
Garantie futsch (war zu erwarten)
Noch nie ein Problem mit dem Drehmiment bei DSG gehabt.
Getriebe hat Drehmomenterkennung, wenn max. Werte gespeichert werden, was der Händler aber nicht wusste, kann er sie nicht auslesen (Würde mich aber wundern wenn Skoda das nicht online auslesen kann).
Einspritzlänge und Raildruck wird über die Box eingestellt.
Preis 800€, für 750€ gibt er mir das Teil mit Einbau.
Alle diese Angaben würde ich zumindest mit einem kleinen Fragezeichen versehen da ich mit einem Fahrzeugverkäufer und nicht mit einem Techniker gesprochen habe. Aber wer weiss, vielleicht hat er ja was drauf, kenne Ihn noch nicht.
Er meinte auch das Sie die Wegstreckenzahl nicht ändern kann, der wusste noch nicht mal was das ist.
LG

Danke für die Antwort. Die haben eine Box für DSG. interessanterweise mit 420nm. Das Getriebe kann aber nur 350nm. Habe gelesen das ab ca. 370-390nm das Getriebe in den Notlauf geht. Der Freundliche hier am Ort wird von Hopa als Sericepartner genannt. Vielleicht komme ich ja nachher dort vorbei. Werden berichten
LG

Auf besonderen Wunsch eines einzelnen Herrn probiere ich meine Frage hier mal unterzubringen:
Moin Männers
Bin neu hier im Forum.
Suche für meinen TDI mit DSG eine Chip-Box. Die Box im allgemeinen ist ja nicht das Problem, aber das DSG ist ja mit dem ohnehin nicht wirklich schwächlichen Motor schon nahe an der Grenze des machbaren.
Hat da jemand Erfahrungen?
Zur Info: Der Wagen wird im Oktober geliefert und ist ein Firmenwagen. Daher auch eine Box die man mal eben rausnehmen kann. Habe in meinem aktuellen 140PS Golf Variant auch so ein Teil und habe auf bisher 70000km keine Probleme, aber deutlich mehr Leistung. Habe bei meinem Golf übrigens mit VAG-COM das Steuergerät fürs Kombiinstrument geändert. Es gibt einen Parameter mit dem man das Verhältnis Radumdrehungen zu Tachoanzeige einstellen kann. Der Golf ist bei Tacho 220 abgeriegelt. Das sind dann 205Km/h bei 4050u/min. meiner macht jetzt 211Km/h bei 4150u/min.
Hat jemand von euch da schon etwas rumexperimentiert?
LG

Habe die hier im Forum genannten Anbieter bereits angefragt, DSG is immer so eine Sache. Möchte nicht, das das Getriebe beim brennen in den Notlauf geht.
Würde mich über Erfahrungen und Tips freuen

Moin
Bekomme im Oktober meinen neuen Firmenwagen. ein Oktavia RS TDI CR mit DSG.
Da das Getriebe an der Grenze der Leistugsfähigkeit ist, würde mich interessieren was Sie mir für eine Leistungssteigerung anbieten können.
MfG
Ralph Jagosch