Habe nochmals beim Händler nachgefragt, was der Fehlerspeicher ausgesagt hat. Er meinte:
Ladedruckregelung, minimaler Ladedruck unterschritten.
Und das dies halt ein allerweltsfehler wäre, aus dem man keine genauen Rückschlüsse ziehen kann.
Wahrscheinlich wäre es der Turbo, Reparatur ca. 2500,- ohne Garantie, das der Fehler dann auch weg ist.
Super, kann ich nur sagen

Gruss

[QUOTE=DevilsEnd;99073]Was für ein Fehler schmeisst er denn raus ?
Klingt nach ähnlichen Problemen, die ich auch schon hatte.
Bei mir war es der Differenzdrucksensor; nach Austausch lief die Maschine wieder erste Sahne.

Tja, welchen Fehler er rausschmeisst, weiss ich leider nicht. War in der Werkstatt nicht dabei.

Hallo zusammen,

gibt es bezüglich des Aufleuchtens der beiden Kontrollämpchen irgendwelche neue Erkenntnisse?

Bei meinem TDI kommt die Vorglühlampe im sechsten Gang zwischen 1800 - 2200 1/min. wenn ich bergauf fahre und der Motor richtig arbeiten muss. Anzeige im Display "Motorstörung". Nach ausschalten der Zündung und wieder einschalten leuchtet die Lampe nicht mehr bzw. nach abkühlen des Motors, ca. 15 - 20 Min. ist die Lampe auch erloschen und auch das Notprogramm läuft nicht weiter.
Nach Aufleuchten der Kontrollampe funktioniert auch der Tempomat nicht mehr.

Unregelmässig kommt auch noch die Kontrolleuchte des Abgassystems, erlischt dann in der Regel nach 2 - 3 Tagen wieder.

War bereits in vier verschiedenen Skoda-Werkstätten in Deutschland und der Schweiz, überall wurde der Fehlerspeicher ausgelesen, der Fehler detektiert, aber niemand kennt die Ursache.

Von jedem Händler hört man andere Theorien, von "keine Idee", hakenden Schaufeln des Turbos, defektem Steuergerät über fehlerhaftem Unterdrucksensor bis hin zu Problemen mit der Klappe im Saugrohr.

Möchte keine aufwändige Reparatur bezahlen, die hinterher das Problem nicht löst

Danke schon mal im voraus für Euer Feedback

Gruss
Stoepsel