@Quitschboy, von meiner Seite aus schonma Danke.

wollte mal fragen ob hier bereits jemand bei SWTOR am Start ist ?

nach langer WOW abstinenz werden ein Kollege und ich ab morgen früh auf der Sith Seite unterwegs sein
Server: Pius DEA

vielleicht trifft man dort jemanden in einem SKODA Sternenkreuzer

ich war der erste der das dualcore waffelbrat gerät wollte

hab es leider auch erst heute morgen geschafft dabei zu sein, bisher auch noch keine meldung bekommen

genial

ich dachte das geht nicht ?
anstatt tabs würde ich lieber mit 2 seiten pro bildschirm arbeiten, das tab springen dauert auch wieder zeit, da klickt man deutlich schneller

Zitat von Michimüller

desweiteren mit mehreren Tabs gleichzeitig ...

Besteht die Möglichkeit eine Email Benachrichtigung zu bekommen ? ich denke das bekommt man einfach besser mit ?
Kann leider nur bis zum 14. mithelfen, am 15.12 schenke ich mir ne Augen OP und danach will ich mich erstma schonen

pS: Ich hätte gerne das Dual Core Waffeleisen

-pps: 08/15 ... du hast Opera vergessen

ich wars ned das grüßen hab ich inzwischen aufgegeben, zum größten teil, meist wird man dabei nur komisch von der Seite angeschaut, oder die Leute suchen dann nach dem versteckten Blitzer

Hier noch einer aus Weilheim an der Teck

Möchte kein neues Thema erstellen daher stelle ich hier die Frage (die Suche brachte sonst auch keine Infos)

Gibt es hier schon etwas neues zwecks DSG Optimierung,wird ja häufig beim GTI gemacht, und es liegen nu fast 2 Jahr nach der letzten Info.
Need Input

Da es heute bei uns soweit ist mit dem Standesamt, wollte ich das hier auch mal bekannt geben

Um 10:30 werden mir heute mit dem Käfer zum Standesamt gefahren, und erledigen dort den schriftlichen Teil.

Morgen geht es dann zum kirchlichen Teil über, dafür durfte ich mir dann das Auto aussuchen, eine der wenigen Dinge die man als Mann entscheiden darf
Ein Audi RS4 von einem guten Bekannten, umgebaut auf 3L und 2 größere Turbolader, Leistung etwa 900PS. Leider können wir das wohl kaum zwecks Kolonne und Blumenschmuck ausnutzen. Hoffentlich haben wir aber noch etwas Zeit dafür

Dann woll mehr mal hoffen das alles glatt geht. Inzwischen haben wir beide schon eine Erkältung hinter uns, und ich musste die Hose dank Biervorrat vom Poltern anpassen lassen

Danach heißt es dann Simon und Sandra.
Bin mal gespannt was dann noch alles Bürokratische auf uns zukommt.

Gruß Simon

Audi RS6 mit Upgrade ;)

Alltagsauto mit viel Platz und abartiger Leistung, und dennoch eine Spur von Understatement

Zitat von FPK

egal, was man für eine Auspuffanlage an einen Vierzylinder-Motor dranschraubt, es bleibt einfach 4-Zylinder-Sound,

es gibt zwar schon noch einen unterschied, aber auch 4 zylinder klingen geil
http://www.youtube.com/watch?v=xOAta3SpUdc
ps hab ich schon live gesehen den wagen, und meiner war auch ned ohne

und wenn 6zylinder, dann würde bei mir nur bmw in frage kommen

wennde beim S3 sehr viel Leistung reinpflanzt und ordentlich stoff gibst verschlingt der auch ned wenig sprit, bei meinem cupra r (ca. 370ps) liefen je nach abfordern der Leistung gute 15L, teilweise auch mehr)

@evolution, davon bin ich jetzt mal ausgegangen, ohne kauft man sowas nich

JayZen, soweit mir bekannt gibt es keinen (schnellen) Golf mit vollwertigen 4 Motion, angeblich hat selbst der Golf R nur ne Haldex ?

08/15, dann lieber den ttrs, ich meine der hat nen echten quattro verbaut, der rs3 leider nur die haldex, aber trotzdem ein geiles auto

@wooty, für nen turboumbau beim r32 darfst aber auch sehr viel hinblättern, und zum thema turboumbau kann ich nur sagen, es sind im regefall keine alltagsautos, da immer wieder probleme auftreten können bzw werden, beim r32 musst vermutlich motor verstärken, beim s3 ist der motor bereits für turbo ausgelegt, und hält dadurch auch etwas mehr druck aus.

mhhh ich geb mal kurz meinen senf ab

r32 -> schöner sound (wenn man gut gas gibt) aber abzüge in der sportlichkeit, allein durch gewicht (schwerer Motor), in den meisten Fällen wird ein GTI/RS in Kurven schneller sein

S3 -> schönes Auto, Audi (werterhalt besser), Turbo (lässt sich einfach mehr machen, kann aber auch schneller hops gehen), ich bin mir gerade nicht sicher ob er auch nur ne haldex (vermutlich) oder den vollen quattro hat, wird aber für rs und gti schwer sein den zu knacken, da weniger gewicht als der r32, und mit anderem auspuff auch sehr geiler klang möglich, z.B. mit einer Edel01 (wenn man es laut mag)

wenn du also auf sportlichkeit verzichten kannst bei deinem Fahrprofil -> R32, wenn du es allerdingst nicht leiden kann wenn dir mehrere Leute im Arsch kleben eher der S3

nur meine Gedanken/Erfahrung

Mal meine Kameraausstattung ausgebaut:

gebrauchtes Tamron 18-270mm F/3,5-6,3 Di II VC PZD Objektiv (62mm Filtergewinde) für Canon

Tasche

Rucksack

gebrauchtes Manfrotto Stativ und Einbein von einem Kollegen mit viel Zubehör

und demnächst noch das hier:
gebrauchtes Sigma 17-70mm F2,8-4,0 DC MACRO OS HSM Objektiv (72mm Filtergewinde) für Canon

sowie nen anderen Kameragurt mit Schnellverschluss

Da wir hier ja doch schon einige DSLR Besitzer haben könnten wir ja nen Bilder Thread mit Tipps, Tricks, Bertungen starten, insofern das noch nicht exisitert

Zitat von ric

worldeater : "ist auf Quattro umgestiegen" das muß nicht ein echter Umstieg sein , denn Audi bezeichnet auch Fahrzeuge mit Haldex als "Quattro" .

stimmt, betrifft aber fast nur die basis vom a3 wenn ich mich recht entsinne, da es sich aber um nen rs4 handelt lag die betonung auf quattro

haldex trifft glaub auf alle quer verbauten motoren zu, da hier permanent nicht möglich war ?!

RSAlex, wenn es ein schneller allrad sein soll würde ich den hier nehmen
http://www.youtube.com/watch?v=1mmCPloA7ZY

aber wie gesagt sehr teuer, dafür sieht nen gt3rs gar ned ma so schnell aus sobald die aga und die leistung angepasst wird, rest ist Serie
(und das video passt, den ich kenne den fahrer, er war der vorbesitzer/erbauer meines cupras
http://www.youtube.com/watch?v=_qhZQd442pI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=waiq2T2mpk4

)

ich hab die 1100d nun doch noch gegen ne 600d getauscht
die 18mp sind einfach der hammer, objektiv getauscht da defekt gegen ein bildstabilisiertes, und nen batterypack sowie fotorucksack und buch zum nachlesen

Woody, warum das originale batterypack, das kostet nen vermögen

Ich kenne es ja aus der IT, wenn du vor Ort bist, dann ist das Problem gerade eben kurz zur Tür raus *grml*

Heute morgen war alles in Ordnung, komisch, ob die Drehzahl geschwankt hat kann ich nicht genau sagen, war viel los und ich hab immer nur kurz drauf geschaut, war nix großartiges am Zeiger zu erkennen, es fühlt sich aber an, als würde ein Fahranfänger auf der Kupplung rumeiern. Muss das nochn bisschen beobachten, und dann ma ne andere Werkstatt aufsuchen.

ich hab mit diversen Haldex Fahrern gesprochen (leider keine eigene Erfahrung), laut Ihrer Aussage ist es beim schnellen Kurven fahren dazu gekommen das sich die Haldex ab oder zu schaltet, was zu einem ruckigen Fahrverhalten führen kann. Zudem ist es kein permanenter Allrad.
Einer derjenigen is inzwischen auf Quattro umgestiegen

auf dem heimweg war es heute sehr deutlich zu spüren, ab 30 hat es bei jeder geschwindigkeit geruckelt wenn ich versucht habe die geschwindigkeit zu halten, auch ohne tempomat :(.
irgendwie nur beim sparsam fahren *grml*

servus,

aus anderen Foren und eigener Recherche kann ich nur sagen das Evo und WRX massive Kosten im Unterhalt verursachen, alleine schon die Versicherung tut richtig weh. Dafür sind es halt hammer geile Geräte.

Beim Evo is Softwareanpassung Pflicht, sonst kommst nie auf gute Verbrauchswerte.

Und beim R32 stört viele die Haldex beim fahren, Sound is geil, aber jeder GTI überholt dich auf Kurvenstrecken.

na nix bremser, deswegen ja der tempomat

Zitat von VMax

Wer fährt schon 50 km/h mit Tempomat. Darauf is die technik halt nit ausgelegt... :bussi:

greetz

ich fahr 34, 55, 85 und und und gerne mit dem tempomat, so kann ich schon das Risiko Blitzer etwas vermindern, da ich eigentlich erwischt werde wenn ich abgelenkt bin und einfach ned aus tempo achte

thomb, wenn du im D-Modus selber schaltet springt er (wenn ich mich recht entsinne) nach 30sek wieder auf den AutomatikModus (weil er noch auf D steht) zurück und gibt dir den besten Gang vor.
Wenn du das verhindern willst musste den Hebel nach rechts drücken, dann schaltet er nur wenn es wirklich nötig ist.

Update
EOS1100D mit viel Zubehör (Einstieg)
60 Flaschen Sekt
11kg Wurst

das ruckeln kenne ich auch, allerdings aber erst seitdem ich in der werkstatt war und nen update für die lenkung bekommen habe (oder sowas in der art)
bisher war es aber nicht tragisch, einmal gas gegeben und gut wars, es kommt aber auch nicht so oft vor

Bei mir ist es ein
Univega Alpina S7 2010 mit Umbau auf Pedelec geworden (großer Motor) als Gute Laune Gerät und Ersatz fürs Auto zur Arbeit geworden, hoffentlich isses bald fertig

Zitat von Michimüller

5,1 l Standen dann auf der Uhr

meinste das kommt auch vom chip oder verwechsel ich da grad was ?

glückwunsch und auch weiterhin viel gesundheit

gestern meinen Gutschein eingelöst, 90min am Steuer eines Audi R8 5.2 , ich fang schonma mit sparen an

mir geht es ähnlich wie nas-t, allerdings tanke ich meist vor dem letzten Viertel, vielleicht macht dies schon einen großen Unterschied aus, hab jetzt gut 600km mit 3/4 Tank gemacht, gemütlich Landstraße und ca. 300km Autobahn mit max 140, und dann noch ca. 30km mit 200+.
Ich vermute das der Wagen auch noch weiterhin eingefahren werden muss (in anführungszeichen).

PS: Laut MFA waren ca. 1000km drin, wenn ich ned die letzten kilometer sehr schnell gefahren wäre, dann waren es glaub noch 900

lagern wir das ganze mal um
wer kommt aus der Nähe von Esslingen, Kirchheim und mag mit uns ma ne Runde cachen bzw ein paar Tipps für optimale Caches abgeben ?

hier meine Favorits bei mir in der Gegend
http://www.geocaching.com/seek…3f-4bae-8fe2-60ef26f7d55e

http://www.geocaching.com/seek…14-47c4-8e7a-de5b5cc45e1c

http://www.geocaching.com/seek…37-4c37-8f58-90dffaf272fb

http://www.geocaching.com/seek…1e-447e-95d3-be84ffd688f0

http://www.geocaching.com/seek…60-4c7f-bf6c-05fb1af53431

muss zugeben das ich die Suche nicht benutzt hab, daher würde ich vorschlagen wir verlagern das ganze hier her
Geocaching

vl räumt ja jemand meinem Such Versäumnis hinterher

na reutlingen is ja ned soweit weg, kann man sich ja mal in der mitte treffen wenn ihr lust habt

Hi, ich stand vor kurzem auch vor der Entscheidung, erst sollte es eigentlich der Passat mit 170PS Pumpe Düse werden, allerdings habe ich dann einen Langzeittest gefunden der sehr schlecht ausgefallen ist, und das über "nur" 100tkm, die Probleme waren massiv.
Daher hatte ich mich nach langem hin und her für einen neuen CR mit 170PS entschieden, da die Wahrscheinlichkeit für Defekte wie Sie beim PD möglich sind geringer ausfällt.

Ist natürlich alles eine Preis und Kilometerfrage was du nehmen magst.

Davor hatte ich auch den 2.0 TFSI, habe ich nur abgegeben da ich sehr viel fahre und ich DSG benötigt habe. Mit einem Autogas Umbau könntest du damit auch sehr sparsam unterwegs sein.

Moin,

mich würde ma interessieren ob es hier im Forum ein paar Geocacher gibt, möglicherweise sogar aus der Gegend um Esslingen,Stuttgart, ...

Dann könnten wir ja ein paar Erfahrungen, Tipps bzw gemeinsam Routen planen

Gruß Simon (daworldeater @geocaching.com)

da fahr ich jeden tag lang, aber das grüßen hab ich meistens aufgegeben, da kein feedback kommt

schwarzer rs mit es - sf -> meiner

Raik, ja genau der wars,
ich bin nur eine auffahrt rauf, und hab natürlich die länge der auffahrt ausgenutzt
hab dich nur kurz beim auffahren gesehen, danach biste hinter nem lkw verschwunden

schaut schick aus