Beiträge von mobuaner

    So, ich hab zum Glück noch was gefunden...


    hier die aktuelle Liste:


    1. octi 01 - Garbsen - Pobershau/Huthaus zum Molchner Stolln


    2. CZcar - Cloppenburg - Pobershau/ Hotel Flair-Schwarzbeerschänke


    3. eXcLis0 - Osnabrück - über Hannover - Poberschau/Huthaus zum Molchner Stolln


    4. Wurmi + SE-XY + Oli - Hamburg oder Erfurt - Pobershau Katzenstein Berghaus


    5. NYPhil + Nadja + Laura + Lucky - Kelheim - Pobershau Katzenstein Berghaus


    6. HoellenEngel + Schlaefer + Lucy + Tim - Freyung/Passau - Gaststätte & Pension Waldeck


    7. Tomi1511 + Janet - München - Drei Brüderhöhe Berghotel/Marienberg


    8. Lord_Lämpchen - Braunschweig - Huthaus zum Molchner Stolln


    9. mobuaner + Nadine + Nora + Leonie - Obertraubling - FeWo in Pobershau bei Familie Dehne Leschner :thumbsup:


    10. Secreto -Zürich - Pobershau, Huthaus zum Molchner Stolln


    11. Catch me if you can + Chaoskruemel - München - FeWo in Pobershau bei Familie Dehne


    12. Cyclo + Anne - Großmehring - Pobershau Katzenstein Berghaus


    13. rs-basti + Tina - Tauberfeld - Pobershau Katzenstein Berghaus


    14. schudo + Peti3875 + Simon - Ulm - Pobershau Katzenstein Berghaus


    15. white devil + hombre - Goldach Schweiz - Pobershau Katzenstein Berghaus


    16. Carryman + Susann - Ludwigshafen a. Rhein - Pobershau Katzenstein Berghaus


    17. PIEPEL - Rendsburg - Marienberg (privat)


    18. The NBK 187 + Kira - Eckernförde - Marienberg (privat)


    19. Janschulte Osnabrück-Hannover-Pobershau (Schwarzbeerschänke-Pobershau)


    20. Lanskronbier + Landskronbierwoman + Yasmin - Wernau a. Neckar - FeWo am Wildsberg in Pobershau bei Familie Günther


    21. Winz + Steffi - Erlangen - Pobershau Katzenstein Berghaus


    22. Felix89+ Madlen - Treffpunkt Bodensee- Hotel Flair-Schwarzbeerschänke


    23. zi-TT-auer - Kornwestheim - Flair-Hotel Schwarzbeerschänke


    24. Molto - Anreise am Samstag


    25. RS-RACER21 + Mareike - Oettingen in Bayern - Zelten auf'm Zeltplatz


    26. Patrick1987-immenreuth-???


    27. MiRo1971 - Peine - Pension Erbgericht Marienberg


    28. Praetorianer78 - Karlsruhe - Flair-Hotel Schwarzbeerschänke


    29. Sgt.Paula +Anhang - Dollern - Pobershau Ferienwohung Madar


    30. Mentaxx + BlackRS52 - Sigmaringen - Hotel Weisses Ross ( Marienberg)


    31. Red Baron Zürich Schweiz Pobershau Katzenstein Berghaus


    32. Lotti1206 - Gadenstedt - Huthaus zum Molchner Stolln


    33. wrack - Anreise am Samstag mit Molto


    34. VR170 - Aachen - Marienberg (privat)


    35. falkob- Limbach-Obefrohna- (Privat)


    36. rexi73 - Anreise am Samstag


    37. Neo - Wolframs-Eschenbach- An-/Abreise am Samstag

    Also ich finde, der neue RS ist endlich wieder markanter und eckiger geworden. Das rundgelutschte Design des FL war ja unmöglich.


    siehe hier




    Bei diesem direkten Vergleich schneidet auf jeden Fall der neue besser ab.


    Und ein wenig "Tarnung" ist doch immer gut... muss doch nicht gleich jeder wissen, dass man immer könnte, wenn man wöllte... :finger:


    Ein klarer Fall von haben-wollen... :thumbsup:

    Also bei den Witterungsverhältnissen hat es für uns keinen Sinn. Die Twins sitzen nicht so lange irgendwo rum... die haben zur Zeit einen Entdeckerdrang, dass könnt ihr euch nicht vorstellen.


    Lasst uns doch bitte einen neuen Termin finden... bei wenigstens trockenem Wetter sind wir auf jeden Fall wieder mit in Ansbach.


    Aber so sind wir 4 leider raus... :(


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    hätte da mal ne Frage...


    Die Werte für Drehmoment und Leistung, kann ich die als genau nehmen? Oder zeigt der mir irgend nen Mist dort an.


    Hab ja nen VFL PD TDI und der meint doch echt, ich hab 391 NM und 216 PS... Meiner ist nicht gechipt oder hat sonst welche Veränderungen am Motor.


    Wie darf ich diese Werte verstehen?


    Sollten die Werte stimmen bin ich bestimmt nicht böse darüber :thumbsup:

    Zitat

    Wäre auch sofort dabei. Bräuchte jemanden mit VCDS und der sich mit Polar Fis auskennt. ich bekomm den scheiß nicht zum laufen ;(


    Hatte ähnliche Sorgen bei der Installation... mit der aktuellen FW läuft sie ohne Probleme. ..

    @ heizöl-power
    die von Dir genannte Kombination aus Scheiben und Belägen hat mir ATE jetzt selbst empfohlen. Also VA Powerdisc, HA Serie jeweils mit Standartbelägen.


    So, hier nun mal ein paar Bilder und der Testausdruck. der Test wurde
    zwar knapp bestanden, mir wurde aber geraten, an der Bremse schleunigst
    für Besserung zu sorgen. Das macht ja nun zum Teil ATE.


    Die Scheiben und Beläge sind seit 08/2012 verbaut und sind bis jetzt ca. 15tsd KM gelaufen...


    Muss noch dazu sagen, dass der RS jetzt paar Tage stand. Aber man kann deutlich die Riefenbildung sehen. Und die ist nicht von schlechten Eltern...


    Mir hat der Mann von ATE das mit nem Vergleich mit Schmirgelpapier versucht zu erklären:
    Standart wäre jetzt wie ein 600er und die Ceramic wie 2000er Schmirgelpapier. Wenn sich jetzt, was unumgänglich ist, etwas Flugrost ansetzt, schaffen es angeblich die Ceramic aufgrund Ihrer "Körnung" nicht diesen Rost abzutragen, es fangen an sich Stellen/Flächen zu bilden, wo der Klotz nicht mehr reibt. Und dieses Verhalten verschlimmert sich mit der Zeit.

    Also ich habe auch mit den Ceramic-Belägen experimentiert... anders kann ich es leider nicht sagen. Mein Ergebnis lautet wie folgt.


    An der VA ist die ATE-Powerdisc mit Ceramic und an der HA die Serienscheibe mit Ceramic verbaut. Und das seit August 2012. Ende vom Lied ist jetzt, dass ich seit fast zwei Monaten mit ATE in Kontakt bin und nun auf Kulanz ne Satz neue Scheiben mit Standartbelägen bekomme, weil der Mist in der Kombination wie ich sie habe für den "Normalen" Fahrer nichts taugt. Und den Tausch muss ich auch noch selber löhnen :angry:
    Warum?
    Für den Alltag sind die Ceramic nicht konzipiert, so sagte man mir Seitens ATE. Sie sind für den "Harten" Fahrer gemacht, der recht häufig hintereinander starke Bremsungen vollführt.
    Ich habe so schlechte Bremswerte laut Bremsenprüfstand, dass es gefährlich ist, mit den noch verbauten Teilen den RS überhaupt zu bewegen. Abweichungen teils über 20%.


    Wenn gewünscht mach ich morgen mal Bilder und stell sie hier ein.


    Fazit:


    Für die, die den RS im Alltag normal bewegen und ab und zu mal stark bremsen müssen, kann ich jetzt nur sagen, lasst die Finger von dieser Kombination. Sucht Euch was aus nem anderen Lager.


    Ich hoffe, ich konnte mit meinen Erfahrungen weiterhelfen. :thumbsup:


    Gute N8

    Wenn nichts dazwischen kommt und das Wetter passt machen wir wieder nen Ausflug nach Ansbach.


    Würden zu Viert anreisen...
    Also bucht mal schönes Wetter :D


    Brauchen in der Wirtschaft aber nur zwei Sitzplätze... die Twins sitzen bestimmt in Ihren Schalen oder auf dem Schoß...


    Könntet ja aber mal fragen, wieviel Kinderhochstühle die haben... kommen ja bestimmt wieder einige mit Ihren "Kurzen" ;)

    Zitat

    Kannst auchmal während der Fahrt leicht die Handbremse ziehen. Dabei natürlich immer den Knopf drücken damit du auch wieder lösen kannst. Dass man das natürlich nur auf ner freien Strecke bei nicht all zu hoher Geschwindigkeit machen sollte ist hoffentlich klar.



    ... gesendet von unterwegs!


    So hat es mir mein :) auch schon gesagt...