Beiträge von ElseHamm




    Hallo,

    sorry, habe den Eintrag gerade erst gesehen.
    Ja das sind die ILS Folien, wollte dir auch schon wieder bestellen für vorne, da die durch den Unfall defekt sind, aber dauert noch eine Woche, bis die 5%ige Folie wieder lieferbar ist.

    Gruß
    Else

    Hallo liebe Forum Gemeinde,

    ich habe einige Teile zu verkaufen.....nach meinem Unfall, ein paar Teile sind noch heil geblieben :D
    ich verkaufe:
    - 2 Milotec Scheinwerferblenden in Sprintgelb lackiert (Neupreis ca. 39€)
    - 4 mal Ultrschallsensoren für vorne (PDC) in Sprintgelb lackiert (Neupreis Stück ca. 70€)
    - 1 Hubzylinder für Scheinwerferreinigungsanlage vorne links (Neupreis ca. 22€)
    - 1 Milotec Sportgrill mit schwarzem Gitter, Rahmen in Sprintgelb lackiert (Neupreis 139,00 EUR)
    - 1 Sportgitter für die Stoßstange unten und 1 Lufteinlass für rechts in Sprintgelb lackiert, der Linke Lufteinlass ist leider kaputt (Neupreis ca. komplett 89€)
    - 1 Brenner für Xenonscheinwerfer vorne links (ist das der Brenner in der Kunstoffkappe des Scheinwerfers ?!? (Neupreis ???)

    wenn Fotos erwünscht und Preisvorschläge bei Interesse, biite kurze Mail an mich...

    Hallo,

    mein Freundlicher will sich nicht dran trauen, die Karosserie Sache ist kein Problem...neue Haube, Stoßstange, LED Tagfahrlichter, Kotflügel und die Scheinwerfer.
    Die Teile darunter sind eigentlich fast alle identisch
    Sie sehen das Problem nur am anklemmer des Tagfahrlichtes (anderes Steuergerät?) und das mit dem Kurvenlicht in den Scheinwerfern (anderes Steuergerät?)

    Finde es echt traurig, weil ich eh alle Teile vorne neu brauche, und habe echt gehofft das es klappt. Kennt sich vielleicht einer aus ob das Steuergerät auch für das Kurvenlich funktionieren würde (programieren)?!?
    Ich hätte auch kein Problem, wenn das Kurvenlicht nicht gehen würde, aber die Scheinwerfer müssen sich ja beim Zündung einschalten wenigsten in der Höhe justieren so wie jetzt.

    Gruß
    Else

    hallo,

    bei dem Selbstleuchtenden Kennzeichen sind wiederstände dabei für die Originallampen. Angeklemmt wird es an die alte Kennzeichenbeleuchtung, alles ganz einfach und schnell gemacht.

    Wie schon erwähnt gibt es keine Problem mit den Spurplatten und der Tieferlegung, habe das KW Gewinde auch sehr weit runtergedreht, aber es ist alles top.

    Hallo liebe Leute,

    ich hoffe, dass ich hier richtig bin...

    habe in der Suche leider nicht viel finden können..
    Wollte meinen RS jetzt umbauen lassen auf das aktuelle Facelift Front. Weiß jemand ob das ohne weiteres geht, das heißt Kotflügel, Scheinwerfer, Motorhaube, Grill, Stoßstange und Schloßträger tauschen oder muß auch irgend etwas an der Karosserie geändert werden muß?

    Mir hat gestern einer die Vorfaht genommen und vorne muß jetzt eh alles neu gemacht werden, deshalb würde es jetzt passen.
    Nur die Frage ob das ohne weiter "Umbauten" funktioniert, also alten Teile ab und neue Teile montieren.

    Wäre für hilfreiche Antworten sehr dankbar

    lg
    Else

    Schickes Auto....

    gelb ist einfach eine gelbe Farbe...man bleibt auf jeden Fall nicht unerkannt...würde mir jederzeit wieder einen gelben kaufen.
    Schwarz und Blau sind doch die meisten....

    Gruß
    Else

    Zitat von Dixi;17070

    OK hinten 15mm ist ok, aber wieso muß ich vorne eine einzeilabnahme machen lassen???



    Du kannst von H&R einen Komplettsatz 30 mm vorne und hinten bekommen mit ABE aber vorne bei 10 und 12 mm ist eine Einzelabnahme notwendig, steht auch so im Gutachten...frag mich aber bitte nicht warum

    Gruß
    Else

    Zitat von Jumbo;17034

    Hast du per zufall ein bild von der entfernten lasche, so wie es jetzt aussieht...??

    Meine muss auch noch weg....




    Nee, sorry, habe ja von allem Bilder gemacht, nur nicht vom Lasche entfernen..
    Aber irgendwo gibt es Fotos hier..

    Ist aber ganz einfach..habe mit einer Flex mit Schrubbscheibe die Lasche abgeschliffen und anschließend mit Zinkspray bepinselt und dann noch Unterbodenschutz verschmiert...

    Gruß
    Else

    Zitat von Rs-Racer;17021

    Hast da was hinten im Radlauf machen müssen ?
    Ich bekomme nämlich am Montag meine Federn 50 er HR und hab hinten auch die 15mm Platten pro Seite von HR drauf




    Ich hatte hinten schon die Lasche im Radhaus enternt...hatte ich aber schon für das Fahrwerk gemacht, aber ich denke das du bei einer Tieferlegung nicht drum rum kommst

    Gruß
    Else

    Hallo,

    ich habe bei mir vorne 10mm und hinten 15mm drauf..
    dann ist aber auch Scluß, zumindest wenn man auch noch schön tief will

    Ich habe die Platten von H&R drauf....vorne war die Eintragung etwas problematischer..mußte eine Einzelabnahme nach §21 machen lassen, frag mich bitte nicht warum, steht so in dem Gutachten drin.
    Hinten war das kein Problem mit den 15mm


    http://g.imageshack.us/g.php?h…urverbreiterung004fk0.jpg

    http://g.imageshack.us/g.php?h…urverbreiterung010es0.jpg

    Gruß
    Else

    Hallo,

    alles super, Dicht, keine Windgeräusche usw...
    Ich bin 1.91m und habe nach oben noch reichlich platz, auf wenn das Dach zu ist ;o)

    Gruß
    Else

    Zitat von kasa;11415

    Hast du mal noch ein Gesamtfoto vom Wagen?

    Was nimmst du für eine Kamera, die macht echt sau gute Bilder.



    Ja habe noch 100 Bilder :021: ...

    die meisten Bilder mache ich mit meiner Canon 350D mit dem 580EX Blitz...einige sind aber auch mit der Sony DSC W55 gemacht..

    Gruß
    Else

    Zitat von kasa;10883

    Ich habs mal in Berichte geschubbst da es ja schon ein kleines Tuninglogbuch geworden ist ;) .




    Ist schon recht, schubst mich mal durch die Gegend....:023:

    Gruß
    Else

    Mal eine Frage,

    habe das KW Fahrwerk drin und schön runtergeschraubt, hinten habe ich noch 30mm Platten drauf (nachdem Lasche entfernt habe schleift auch nicht)..


    jetzt will ich vorne noch angleichen, müßten doch eigentlich mit 20mm auskommen,oder lieber 16mm..?


    Reifen sollen vorne ja nicht weiter rausstehen wie hinten..

    Gruß
    Else

    So, hier mal ein Foto vom "Endergebnis"..

    die gröbsten Sachen sind erledigt, jetzt kommen nur noch vorne 20mm Spurverbreiterungen (hinten sin schon 30mm drauf)

    Umbauzeit 6 Wochen :021:




    Gruß
    Else

    Drehmomente habe ich jetzt nicht, ein paar standen im Gutachten....
    Schleifen tut gar nichts, Platz genug...ich denke mal das auch nichts schleifen wird wenn ich ihn jetzt noch etwas runter drehe...
    wollte anschließend noch 30 Platten drauf machen hinten, mal sehen

    Gruß
    Else

    Ich habe am Samstag auch mein KW Fahrwerk eingebaut.
    Scheibenwischerarme brauchst du nicht anzeichnen, dafür hast du ja die Makierungen in der WSS wo die Wischerblätter stehen müssen...

    Hinten kannst du alles von unten machen, ich mußte hinten aber auch die alten Federn mit einem Federspanner entfernen...ganz schön Druck drauf...

    Vorne haben wir das Traggelenk gelöst und die Antriebswelle auch aus dem Rad entfernt, war ganz schön anstrengend, aber es geht...versuch es nur nicht alleine, du brauchst schon 2 Leute zum Ausbau..

    Aber das Endergebnis lohnt sich, werde gleich noch etwas runterdrehen und dann mache ich mal ein paar Fotos

    Gruß
    Else