Beiträge von RR01

  • Vor dem Octavia RS?

    Meine Autos bisher:


    • Honda Civic EG3 75PS (Anfänger Auto)
    • Honda Civic EJ9 Limo Vtec (ging erstaunlich gut) Gewinde, Nockenwelle,Krümmer, 17 Zoll, Spoiler etc. Standart Tuning :)
    • Peugeot 307 (scheiß Karre) nie wieder
    • Audi A3 8P Sline 140PS (war eine geile Karre, trotz Turboschaden,Zylinderkpof, etc. war gechippt:) ) KW Gewinde, 19Zoll, gecleant, Anlage
    • seit 15.03.2010 Octavia RS TDI


    zusätzlich noch eine Yamaha FZ6 :peace:
    und T3 Bus (zusammen mit mehreren Freunden) Party-Bus :weisbier:

  • Lüfter läuft ohne Ende !

    Hatte das bei meinem auch, wenn der Kühler lange nach läuft kann es auch sein das die Kühlwasserpumpe oder sogar der Zylinderkopf undicht ist. Ich habe auch festegestellt das bei jeder Tankfüllung (ca.700km) ungefähr ein halber Liter Kühlmittel fehlte. Auch die Kühlwasserschläuche wurden Stein hart. Bei mir war der 3 Zylinder undicht - Zylinderkopf wurde ausgetauscht.

  • Turbo zum zweiten mal defekt

    Nein, soweit ich weiß geht das alles vom DPF aus, weil der viel zu klein dimensioniert ist, für mehr Leistung. Es ist nähmlich der gleiche DPF wie beim 140PS. Hatte vorher einen Audi A3 mit 140PS und DPF hab den auch gechippt, und hatte nur Probleme damit.
    Musste 2x den DPF tauschen, Turboschlauch gerissen, Kopfdichtung im A.., Tempsensor etc. Ärgert mich jetzt noch wenn ich daran denke :angry:

  • Navi CD fürs Nexus

    Ne aber ich habe ein CD Image "Sicherungskopie" mit dem du es brennen kannst. Geht zu 100%. Mit Clone CD (eigenes Profile) brennen (max. 1-8fach) mit einer Platinium oder Verbatin CD.
    Funktioniert aber nur bei Navis die DX Karten lesen können. So wie das MFD2 CD.


    PS: Link gibs nur per PN:) möchte keinen ärger bekommen :very_angry:


    Grüße RR

  • Turbo zum zweiten mal defekt

    Zitat von RealMike;90837

    Es ist ja nicht nur der Ladedruck (Drehzahl) der den Lader killt, sondern viel mehr die zu hohe Abgastemperatur.
    Genau da hat der 170PS Motor nämlich das größte Problem!
    Beim CR Modell etwas mehr als beim "PPD", aber beim CR kann man auch mehr an der Software "drehen" bzw begrenzen und sauber über die gemessne Abgastemperatur und gangabhängig arbeiten.


    Grüße
    Mike


    Stimmt, genau das hat mein Tuner auch gesagt. Er hat mir bei meinem PPD vom Chip abgeraden. Er könnte damit er "länger" hält max.190PS machen, aber wegen den 20PS mehr ev. den Turbo und den Partikelfilter killen, ich weiß nicht. Wenn man nur Autobahn fährt ist es etwas besser aber dort braucht man die komplette Leistung selten. :ups:


    gruß RR

  • Blackberry Ladeschale

    Hi, bin auch auf der Suche nach einer Blackberry Halterung für mein 9500 aber leider erfolglos.
    Kann das BB zwar per Bluetooth am MFA anmelden aber beim Navi funktioniert das nur über die vorgegebene Handyhalterung für die es leider keinen Adapter gibt. Es gibt eine Möglichkeit und zwar den Audi rSAP - Bluetooth Adapter.
    Zur Ansicht:
    http://cgi.ebay.at/Audi-rSAP-B…-II-NEUHEIT-/250312013190


    Ist mir aber zu teuer. :grumble:

    Oder man kann sich aus den verfügbaren Adaptern was basteln. ;)
    http://www.audi.de/etc/mediali…reports.Par.0073.File.pdf oder http://www.paragon-online.de/u…ter_mit_direct_help_D.pdf