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Man kann die Befestigungslaschen nach außen schieben. (auf der Unterseite die Schraube lösen und dann in der Nut verschieben)

Das Problem ist nur, das die Laschen gleichzeitig als Abstützung für die Trägerschienen dienen. Hier habe ich dann Kantteile aus Edelstahlblech
verbaut, damit die Stabilität wieder geben ist.

Bei der letzten Schiene geht das leider nicht ohne weiteres, da haben wir dann einfach zusätzliche Spanngurte benutzt.

Ich darf jetzt auch (nach so lange Wartezeit - 17 Wochen *g*) endlich wieder meine Bikes mit einem RS in den Wald / Park befördern !

Dafür nutze ich den Thule Euroway G922 und bin damit super zufrieden ! Mit kleinen Umbau Maßnahmen (weiss auch nicht wo Thule den Radstand akt. Bikes herbekommt) kann man auch ohne Probleme 3 BigBikes (DH/Enduro Klasse 15 KG+) mitnehmen. 130 KMh steht zwar in der Anleitung von Thule, geht aber mit "geringfügig" höherer Geschwindigkeit.
Spritverbrauch konnte ich noch nicht genau herausfinden, denke aber min. 1l mehr auf 100 KM. Aber RS Fahrer sollte es darauf ja nicht ankommen !;-)

Habe auch mal eine Frage an die Leute die auch AHK System nutzen zum Bike Transport. Hat jemand ne Tieferlegung verbaut ?
Wenn ja ist die Belastung, durch die eventuelle Härte des Fahrwerkes, nicht höher auf die Befestigung der AHK ? Weil der Träger wackelt schon mehr als bei einer starren AHK.
Ich habe ja erst 2000 KM auf der Uhr und hoffe er kommt der Straße noch näher, aber ich denke man muss da noch was machen, besonders mit Träger wird der tiefe Hintern so betont