Beiträge von HolgeRS#79

    Hi


    ich war heute endlich mal auf dem leistungsprüfstand mit meinem RS. Außer dem MTM Chip, einem Pipercross Lufi und dem H&B ESD ist der Wagen Serie. Bin über´s Internet zur Fa Schopp gekommen und muss sagen, die Jungs sind einfach nur gut drauf:peace:


    Der Prüfstand ist super und auch das drum-rum passt. Nette Leute die Ihr Handwerk verstehen.


    Jetzt aber zu den Fakten, lt MTM soll der RS 245PS Motorleistung haben. Das er Hammer gut läuft weiß ich ja (lt GPS 247KM/H). Nachdem mein Auto gut Verzurrt war, ging der erste "Lauf" los, der Chef, der neben mir Stand und mich mit meiner Handy Cam sah, meinte nur, "das ist nur die Verlustmessung, da brauchst nix Filmen ...." Beim 2. Versuch wurde nur die Drehzahl angepasst, "...so jetzt aber sagte der Cheffe, jetzt geht´s Los" Wow Hammer wenn man so direkt hiter dem auto steht:P Als die prüfung fertig war und der Motor gerade runter "bremst" fragt mich der Chef, "was sagt MTM wieviel leistung soll er haben??" ICH: äähhh so ca 240PS warum?? "na das sind aber paar mehr, aber schauen wir mal!!" HAMMER: Motorleistung 284PS, Radleistung 247,7PS, Max Drehmoment bei ca 3000U/Min 499,5:mulmig2::mulmig2:. Der Chef meinte da hast aber einen Top Motor erwischt, die Kurve ist echt sauber, keine Zacken o.ä.


    Ich fragte Ihn ob man noch eine V-Max Messung machen kann, "Klar kein Ding, ist aber nur ein "teoretischer" Wert da man keinen Luftwiederstand hat, aber ist ein Echtwert, kein lt Tacho.... " Der Rs war dann bei 257 im Begrenzer:embarrassed:


    Bin also sehr zufrieden mit der Leistung meines RS und der Fa MTM und natürlich der Fa. Schropp, kann ich nur Empfehlen:weisbier:


    So es darf spekuliert werden:P;)

    wir haben heute nochmal miteinander tel und die Sache aus der welt geräumt. Naja nicht gerade die besten Mitarbeiter hat er, der chef selber ist ok:shakehand:


    Er hat mir die daten zukommen lassen die ich brauche und jetzt funz alles wieder;):weisbier:

    Zitat von cookie;110929

    ich kann dir zwar nichts zum Zenec sage,aber wie man den USB-Stick auf FAT32 formatiert.


    Du steckst deinen USB Stick wie gewohnt an deinen PC an.
    Dann gehst du auf Arbeitsplatz,dann müsste ja dein Stick dort erscheinen. Rechtsklick auf den Stick und dann auf Formatieren klicken. Dann kommt ein kleines Fenster wo die größe des Datenzäpfchens, Formatierungsart usw.. da steht.
    Bei Dateisystem kannst du auswählen wie er Formatiert werden soll. (FAT32, exFAT32, NTFS usw.) Falls dein Stick nicht schon auf FAT32 formatiert ist, kannst du das damit machen.
    Achtung! Alle Dateien werden von deinem Stick gelöscht!


    super vielen dank, hat geklappt:shakehand: habe das Can Update drauf gespielt, der fehler ist aber immer noch da:hammer:

    jetzt muss ich mal blöd fragen, da mein acr händler noch blöder ist:angry:


    1) kann ich die updates mit jedem normalen usb stick machen (bei mir war KEIN Zenec Stick dabei) - da steht ma solle den stick mit FAt32 formatieren?? Wie und was ist das bzw wie mach ich das??:ups::ups::ups:


    2) habe das Zenec seit feb 2010, sind in der Zwischenzeit neue updates gekommen die beim Oct bj 2007 was bringen??


    3) Hat jemand Erfahrung mit dem BT, das funz bei mir nicht mehr??


    thx

    Zitat von Sensation-White;110597

    HI,
    Bau es mal aus und zieh den Hauptstecker könnte sein das es dann wieder funktioniert!



    habe es gestern 10min von der batterie geklemmt, den ausbauen tue ich es nicht, habe ja noch garantie!!!, aber das hat nichts gebracht. Also für heute beim ACR ROTTENBURG:very_angry::little devil::little devil::very_angry::hammer::hammer::hammer: einen termin gemacht um ein Update drauf zu spielen. Danach müsste es besser sein waren seine Worte...


    Wer war da ICH und wer nicht - der Typ!!:very_angry::very_angry: (nicht zum ersten mal) und sein Mitarbeiter konnte die sooooooo schwere Aufgabe leider nicht lösen, das wieder mal 40KM und 1 stunde am arsch waren. Ich könnte so langsam mit dem laden kotzen.

    hab jetzt auch mal was negatives:big eye: am Samsatg nach Stg gefahren, mit BT noch telefoniert und später ging das BT nicht mehr. Wenn ich auf BT drücke bleibt das vorherige Menü (Radio, Ipod..) stehen, soll heißen "Standbild". Der Minutenzähler der die Liedlänge anzeigt oder der Musiktext im Radio bleibt stehen. Das BT Menü öffnt nicht mehr. Habe auch schon ein Reset gemacht, bringt nix:little devil:


    hat jemand eine Idee??

    Ich habe mit H&R tel, die sagen es wird nicht Empfohlen die Platten bei Originalfelgen zu montieren da die eine breitere Aufnahme haben als Zubehörfelgen. Die originalen sitzen dann nicht mehr zu 100% sauber auf der Achse(Radnabe) und es kommt daher zu einer Unwucht und leichten Vibrationen. Das es nicht Erlaubt ist davon hat er nicht´s gesagt!!! Die Platten haben ja ein Gutachten und da steht NICHT´S drin das es sie nicht Eingetragen werden können. Daher hat dein Prüfer, naja ich sag es mal so, sich schlecht Ausgedrückt :hammer::hammer:

    Zitat von zi-TT-auer;105096

    Warum soll der TÜV die nicht abnehmen? Bei 5mm Scheiben ist die fehlende Zentrierung kein Problem bei stärkeren Scheiben kann es sein, dass das Rad nicht mehr zentriert wird.


    :shakehand:Danke:shakehand:

    doch die 5mm waren schon gut, und hat man auch gesehen. 10mm würden bestimmt auch passen aber ich will nicht das er vorne gleich bullig oder ender bulliger aussieht wie hinten. 8)


    habe heute bei H&R angerufen, der sagte das sich die 5mm platten in Verbindung mit Original oder Original Zubehörfelgen von VW nicht "vertragen, da die Felgen eine recht große "Auflagefläche" benötigen, und durch die 5mm Platten ohne Zentrierung fehlen der Felge diese 5mm, so das Sie nicht sauber zentriert sitzt und es dann zu einer Unwucht kommen kann:very_angry:. Sie wird auf jeden Fall mit der konischen Seite auf die Bremsscheibe montiert und die Plane Seite nach außen.
    Die 8mm Scheibe würde event passen u gut aussehen, aber da gibt es 2 vers. bei der man den Grand der Felge wissen muss 45,5 oder 45,8 ... und um das zu messen, ne ne da lass ich es wie es ist. hatte heute sowieso den Termin beim TÜV und 2x vorfahren und bezahlen will ich auch nicht:(


    jepp so sieht es aus, danke. Und ja ich habe für vo und Hi längere Radbolzen;)



    das habe ich fast befürchtet, habe in Google so was ähnliches gefunden:cry:. Probiere sie mal andersrum zu montieren nd schaue was geht.


    Zitat von PIEPEL;104543

    Spurplatten ohne Mittelzentrieung für die Vorderräder ist der letzte Quark. ;)


    bei den 8mm von H&R gab es 2 vers. mit unterschiedlichen aqbmessungen ..was weiß ich fürn sch....


    Wo bekomme ich 5 mir Zentrierung her, dachte doch H&R ist was gescheites??:ups:

    Zitat von Sgt.Paula;104514

    Nochmal....


    Originale 17Zoll felgen?
    Spurplatten für den Polo? Also habe sie auch das richtige Mittelloch?


    Auf der einen seite der scheibe ist am Mittelloch eingedrückt, diese seite muss zu bremsscheibe.


    17 Zoll Serie, ja gibt es, ich habe die aus dem VW Zub Program 7X17. Spurplatten von H&R lt I-Seite von H&R für den Polo 6R und die Nummer stimmt auch. Was heißt eingedrückt, meinst du die konische seite??

    Hi


    es geht zwar um einen Polo aber egal. Ich habe am Polo 6R meine Frau gestern vorne 5MM H&R Spurplatten pro Seite verbaut. Bei den Spurplatten und auch bei den Felgen (7X17) sind KEINE Zentrierringe dabei. Die Platten sind auf einer seite "glatt" oder Plan und auf der anderen Seite Konisch nach innen. Wenn ich den Konischen Teil auf die Bremsscheibe Stecke, ist a) die H&R Schrift von außen verkehrt rum zu lesen und b) hat die platte ca 3-4 mm spiel (hovch u runter). Sie Sitz sauber auf der Bremsscheibe. Wenn ich die Platte umdrehe das die Plane seite auf der BS anliegt, liegt sie Sauber und gut drauf und die Schrift ist auch von außen zu lesen. Also habe ich die Platten so montiert, obwohl jeder sagte sie gehört andersrum drauf. Jetzt habe ich bei ca 100-120 Km/H leichtes Vibrieren im Lenkrad. Normal oder liegt es daran das ich die Spur noch Vermessen muss, da ich Ihn mit H&R feder tiefer gelegt habe?? Ohne Platten hat nichts Vibriert??


    thx schonmal:peace:

    Hi


    ich verkaufe einen Loewe Fernseher. Er ist ca 7-8 Jahre alt funz aber ohne Probleme. Steht seit ca 1/2 jahr im "Kämmerle" da er bei unserer Renovierung einem LCD der neueren Generation weichen musste.


    Er ist leider nicht sehr schlank, aber hat eine gute Bildqualität und ein 16:9 format ist möglich. Eine Fernbedienung ist klar mit dabei. Nur an Selbstabholer da er für einen Versand wohl zu Schwer und Sperrig ist (kostengründe).


    Die Bildröhre hat die Maße 68cm Breit und 39cm Hoch. Der TV selber ist ca 81cm lang, 62cm hoch und 57cm Tief.


    Anschluß an der Rückseite sind 3 Aux in, 1x Antenne und die Rot u Weißen Stecker für Viedeo.


    ideal für den Hobby Keller oder auch für´s Wohnzimmer.


    Preis an Selbsabholer 85€



    octavia-rs.com/wcf/attachment/6799/


    octavia-rs.com/wcf/attachment/6800/


    oder einen kleinen
    Samsung CB 20F 42 T in silber habe ich auch noch übrig. Anschluß 1x Aux in und Antenne, mit FB


    für Selbstabholer 25€


    octavia-rs.com/wcf/attachment/6801/


    octavia-rs.com/wcf/attachment/6802/

    Zitat von berkas;96947

    Das Geräusch bekommst nicht weg, schon gar nicht vom ausbrennen, denn nach 900km ist der ausgebrannt. Höchstens beim Hub vorbeifahren was die machen können. Ggf. halt nen Absorber in die Endrohre, das könnt ein bißchen was helfen, macht ihn aber natürlich wieder leiser. vll. kann er auch zwischen esd und bodenblech was dämmen.


    ne ne so schlimm ist ja nicht, vorallem wenn man weiß was es ist. Und noch leiser will ich nicht, er ist fast leiser wie der Serien dämpfer:worry:

    danke für die Info:shakehand: wir waren am Montag knapp 900KM unterwegs, vom Sound her könnte es etwas mehr sein, kommt aber wohl noch. Das Geräusch kommt def. vom Auspuff, mein Fraule sahs hinten und hat es bestätigt. Wie bekomme ich das weg?? oder brennt des zeug von alleine Weg?


    Thx:shakehand::peace:

    Hi


    verkaufe eine FSE von Seecode die im Rückspiegel enthalten ist. Wird einfach auf den Serieninnenspiegel geclips und über Bluetooth mit dem Handy verbunden - Fertig;)


    Die Sprach und Klangqualität ist für die Anlage sehr gut. Da ich in meinem Octavia eine Radio/FSE habe benötige ich das System nicht mehr.


    Mehr infos HIER [Anzeige]
    Ich habe die FSE ca 1 Jahr und davon war Sie ca 1/2 Jahr im Auto "montiert", seidem liegt Sie im Schrank. Die Akkuleistung ist echt super:peace:


    Auf alle Fälle ist es besser wie Punkte für´s telefonieren ohne FSE:P


    Ein Ladekabel für´s Auto ist dabei, für 220V kann es sep. best werde, benötigt man aber fast nicht.


    Preis: 48€ inkl Versand


    octavia-rs.com/wcf/attachment/6666/


    octavia-rs.com/wcf/attachment/6667/

    jetzt muss ich mal blöd fragen, das kann ich richtig gut:ups:


    Ich habe den TFSI, habe den Lufi drin und gestern meinen RS vom H&B Auspufftechnik abgeholt (habe mir einen ESD machen lassen).


    Bin dann gestern etwas auf der AB unterwegs gewesen, und habe mal richtig angegast. Das erste mal seit ich den Lufi drin habe, und wie gesagt den Auspuff. Wenn ich dann vollgas gebe, egal in welchem gang und bei welcher geschwindigkeit, aber nur bei vollgas, habe ich ein komisches "geräusch". Klingt als würde es von hi re kommen. dachte erst die Tür/Heckklappe sein nicht richtig zu, aber das passt alles. Windgeräusche von der Stoßstange können es nicht sein, da ja nur bei vollgas (egal ob 50Km/h oder 240Km/h). Ich weiß jetzt nicht woher es kommt. Vom gefühl her, wie gesagt hi re aber da ist ja nicht´s kein Auspuff u kein Lufi!! Das Geräuscht hört sich komisch an, nicht wie ein Kerniges Ansauggeräusch, kann es nicht richtig umschreiben.:dontknow::dontknow:


    Kommt das vom Lufi oder vom Auspuff (muss der erst freigebrannt werden), hat das ein anderer TFSI fahrer auch.


    zhx schonmal:worry2:

    nicht ganz so grob hier rumstänkern ok. :angry: Du hattest anfangs KEINEN Preis drin und das wollte ich dir nochmal sagen und der -> ;) sollte dir Signalisieren das es ein "freundlicher" Hinweis ist. Also spar dir mir und Linksblinker gegenüber deine "dummen" Anmerkungen OK!!! diesmal ohne ->;)

    Zitat von rs-basti;95790

    Wenn du dir aber den 8.Kommentar auf Seite1 durchliest, wirst du merken, dass nach wie vor alle beiden KZL eingebaut sind...und er ein Loch durchs Blech gebohrt hat;)
    mfg basti


    ich kann schon lesen u auch bilder anschauen, aber in dem EBAY LINK steht drin das man es anstelle der KZL montieren muss/soll. :peace:

    So hatte heute mein Auto bei H&B zwecks Auspuff. Wie schon paar mal geschrieben wurde, wenn man die Firma net kennt würde man sein gutes Stück dort NIE hinstellen. Ich kenne die Jungs von 2 Kumpels die dort auch schon waren und hoch zufrieden sind. Der Juniorchef hat uns gleich in Empfang genommen, und uns, was die Endrohrvariante betrifft gut beraten und die vers. Typen gezeigt und ans Auto gehalten. Er muss jetzt noch prüfen, wenn er das Auto auf der Bühne hat, ob meine "Wunschvariante" machbar ist und was es kosten würde. Ansonst wird es einen schöne 2 Rohr Optik. Ich lass mich dann mal überraschen was er gezaubert hat, den mein max. Buget kennt er:D. Ohne langes labbern seinen Mietwagen bekommen, und morgen Abend kann ich (hoffentlich) mein RS wieder abholen. Bin echt gespannt wie er dann Klingt und Aussehen wird. Fotos und Soundeindrücke folgen.