Beiträge von ZeusRsR

    Hallo liebe Leute




    Habe meinen schönen braunen RS verkauft und mir nen Supersportler angeschafft (Nissan Gtr35)


    Ich war ne lange Zeit hier im Forum, habe tolle Infos von euch bekommen und neue tolle Leute kennengelernt...


    Hat mir echt spass hier drin gemacht und wünsche allen noch ne gute fahrt!!!! P.S. Das Forum von der Nissan ist absolut unübersichtlich und die Leute sind für den arsch wenn man das jetzt hier so sagen darf.... könnten sich ne Scheibe hiervon abschneiden ;)




    Habe ausserdem noch ein paar Teile noch zu verkaufen die ich unten mal aufliste:




    19" OZ Antares (8,5*19 ET35)


    Originales RS Fahrwerk Bj 2009, nach 10000km hatte ich es demontiert!!!


    Originale Abgasanlage ab Turbo


    Von Superskoda das Schwert bzw die Unterlippe für die vorder Stossstange sowie auch die Seitenschweller


    Haubenlift von Superskoda


    Komplette Winterreifen mit Stahlfelgen


    2 Pirreli P-Zero 235/35/19 mit 4-5mm Profil


    Originaler Spoiler vom Heckdeckel


    4 neue Zierleisten für die Türen (noch nie dran gehabt)




    Bei Interesse mir ne MAIL schreiben oder sich auf meinem Phone melden für die aus der Schweiz kommen 076 443 56 69 ansonsten für die aus Germany 0041 76 443 56 69


    Danke Leute :peace: :shakehand:

    Soweit ich weiss spielt es keine Rolle ob man V-Power oder Ultimate tankt da der Wagen damit nix anfangen kann.


    Der grund dafür ist das der Motor nur 2 verschiedene Octane lesen kann (95/98) man müsste daher im Kennspeicher den 95er läschen und ihm den 100er oder den 102er beibringen. Somit würde man auf seine jetzige leistung je nach Sprit 100/102er also 3-5% mehr leistung haben....



    Hallöööööööööööööööchen



    Das problem haben einige Skoda mit der Stossstange (Nummernschildmulde)


    Hatte es selbst an meinem auch... da ich ja Lackierer bin hat es mich sehr gestört in der Hinsicht wie sowas ab Werk passieren kann.



    Definition



    Es ist eine Haftunsstörung zum Untergrund (gesamter Lackaufbau) oder mangelndem Verbund zwischen den einzelnen Schichten.



    Ursachen



    1.Haftungsfeinliche Substanzen auf dem Untergrund (Silikon, Öl, Fett, Wachs, Schleifrückstände)


    2. Eine ungeeignete Grundierung


    3. Unzureichendes bzw. fehlendes Schleifen des Untergrundes


    4. Zu dünn aufgetragenes Grundmateria l <------------ Das war nach meiner Untersuchung bei mir der Fall




    Reperatur



    Entfernen der Schichten mit gestörter Haftung. Gründliches anschleifen und Reinigen des Untergrundes. Neuaufbau der Schichten.



    Mein Tip als Lackierer



    Bei meiner Stossstange habe ich im Füller Weichmacher dazugegeben. Das hilft etwas bei den Steinschlägen die man abkriegt. Dadurch entstehen weniger Abplatzer die später mit der Zeit wieder zu solchen einen Bild führen könnten wenn man an der Waschanlage mit der Lanze zu nah dran kommt.

    Okay.... weiss ned ob das Skoda übernimmt.



    Ob es nur rein von den Lackschichten ist oder schon das problem am Blech anfängt


    Ich würd einfach drauf bestehn das die es beheben sollen wegen der Korrosion....


    Hast du eigentlich mal die Dichtung abgezogen um zu schauen wie es drunter aussieht?

    Sorry hatte beim ersten Bild auf den dunklen Rand geschaut :D




    Habe die Bläschen gesehn... Das nennt man Osmose


    Jetzt mal eine erklärung von mir der vom Fach ist :soldier: (Lackierer mit Leidenschaft)




    Definition


    Der Lack eines Wagens ist keine richtige geschlossene Schicht. Unterm Mikroscop sind Poren zu sehn in denen bei Feuchtwetter eine geringe Menge Wasserdampf vom Lackaufbau aufgenommen und bei trockenem Wetter verdunstet wird.




    Ursachen




    Die zu lackierende Oberfläche wurde nicht genügend gereinigt. Verunreinigungen durch Salzrückstände sind die Ursache zu solch einer Bildung. Man weiss ja das Salz Feuchtigkeit zieht :oberklug:




    Was dann geschieht sieht man gut auf dem Bild. Der Lack bildet Blasen.




    Behebung des Problems...




    Den Lackaufbau bis auf "gesunde" Schichten abschleifen (notfalls Blech entrosten und grundieren gegen neuen Rost)






    Bei fragen einfach melden ;




    Euer Lackierer hier im Forum... :thumbsup:

    bin ja lackierer und das sieht mir nicht nach angehobenen klarlack aus. den könnte man ja dann abkratzen weil die haftugskraft nicht mehr gewehrleistet ist.




    hast du fotos wo es noch besser zu sehn ist? wie fühlt es sich an wenn du mit den fingern drüber fährst?

    Vorab hast du dich für ein tolles Auto entschieden.


    Ich gehe mal auf deine Frage ein mit den weissen Felgen...
    Bin Lackierer und finde weisse Felgen gehören nicht auf ein weisses Auto. Ausser man hat einen pollierten Felgenrand oder ein Tiefbett in Chrom. Dann sieht das wieder gut aus.


    Selber kann ich dir aus erfahrung von weissen Felgen abraten.


    Bremsstaub macht sich schnell bemerkbar (selbst bei der Heimfahrt nach der Waschanlage schon)
    Das heisst putzen putzen putzen...


    Was farbig zu weiss passen würde, wären schwarze Felgen glanz/matt.


    So ganz in meiner bunten Welt als Lackierer und im Tuning bereich würden bei weiss knallige Farben passen (pink, kawagrün, orange usw)


    Siehe http://blog.vw-society-rostock.de/page/2/


    evtl regt dich da was an ;)


    Ich selber war mit meiner Felgenwahl voreilig... Auf der Seite kannst du auf Skoda klicken. Als erstes Bild kommt der alte Superb, die Bentley Felgen sind der BUUUUUUUUUURRRRNEEEEEEEEEEEEEER!!!! Würde mir mal alle Bilder in ruhe anschauen...


    Viel spass ;)

    Ich muss sagen der Typ ist einfach übertrieben beh*ndert :D



    Es hat ja so tolle Rückleuchten für eure Kombi



    Gibbet es denn Rückleuchten für die Limo :dontknow: :!: :?:

    habe ja auch diese Sitze in meinem und nach 65000km sehn die immernoch aus wie ab Werk


    man sollte drauf achten was man benutzt. Garnicht pflegen tut dem Leder nicht gut (trocknet aus)


    zu oft pflegen tut dem Leder wieder ned gut



    Ich bin Lackierer und mache nebenbei professionelle innenreinigung. Ich benutze fürs Leder 2x im Monat einen Leather Cleaner und Conditioner von Magiuars. Habe schon viele Mittel probiert aber das ist Top :thumbsup:



    hallöööööööööchen

    komme auch aus der schweiz und habe grosses interesse an dieser leistungssteigerung von sportec.

    meine frage ist wie es aussieht mit dem mfk. checken die das was am motor gemacht worden ist?

    was ist mit abgastest?

    und klar hab ich auch interesse an besseren preise :D

    Zitat von AllanT;69027

    Wie läuft eigentlich dein Sportec-verfeinerter Motor, den wir dir verpasst haben? :)

    Grüsse Peter




    was genau hat sportec an deinem motor gemacht das du 260 ps hast? auch will :D und wie teuer?

    Zitat von Joege;89274

    Ciao ZeusRsR

    Bei dem Reifenhaus, bei welchem ich meine Lenkgeometrie einstellen lassen habe, wurde mir bei meiner Reifengrösse von 235/35 19" ein Reifendruck von 2,8 bar empfohlen.

    gruss Joege




    Vielen dank ;) Habe an der Tanke ausm gefühl 2.8 reingemacht :D
    Lag ich ja ned falsch hehe

    :peace:

    Adressen nicht, aber unter Google findet man bilder etc. wenn man Octavia RS-P eingibt. Ich selbe habe einen Onkel in Melbourne. Habe mit ihm gestern geredet und gefragt ob er dort nicht bei der Skoda nachfragen könnte, wieviel die kostet und ob die Verstrebung in der Limo passt...

    Warte die Tage auf ein Paket vom Onkel mit dem RS-P Grill :embarrassed:

    ich verbaue diesen WE in meinem 2010er RS das Bilstein B16 mit HR Stabis Vo.- und Hinten + Wichers Strebe für den Motorraum... bin dann mal gespannt was das bringt :embarrassed:

    hat sich eigentzlich jemand ausm Forum die verstrebung für den Kofferraum ausm RS-P verbaut?

    ne die frage ist noch nicht beantwortet :D

    also könnt ich nun das Bilstein B16 für meinen Octavia bestellen...
    nun muss ich einfach nur wissen, welchen durchmesser die Federbeinaufnahme hat. Im katalog sind 2 verschieden.

    Eine mit 50mm und der andere mit 55mm

    welche passt auf dem Octavia Rs den ich habe?