Moin Alter_Schwede,

ich lasse bei mir grade die Steuerkette machen.

Habe 126000Km runter. Habe beim Kaltstart in im Leerlauf gemerkt das es ab und zu etwas unrund läuft und am 3 tausend Umdrehungen ein Rasseln zu hören ist.

Mein Schrauber hat dann den Fehlerspeicher ausgelesen, daraufhin meinte er das ein Fehler in der Nockenwelle im Speicher steht, was auch auf die Steuerkette hindeutet.

Kosten wird das wohl leider ca. 1,5-2 Tausend€

Habe natürlich auch etwas gegooglet und mich so schlau gemacht wie es als Leihe geht

Herausgefunden habe ich das die Steuerkette generell angeblich Wartungsfrei sein soll, jedoch grade bei meinen Motor (5E BJ 2015, 220PS TSI) die Steuerketten ab ca. 120000-150000KM

Probleme machen KÖNNEN.

Kommt natürlich immer auf die Fahrweise drauf an. Kalt getreten geht die schneller in die fritten als wenn man den immer brav warm und kalt fährt

Wenn die Steuerkette dran ist merkst du das durch z.B. unrunder lauf im Leerlauf sowie bei kalter Betriebstemperatur sowie durch Motorkontrollleuchte oder Rasselgeräusche.

Das ist zumindest das was ich herausgefunden habe.

Ich muss dazu allerdings auch sagen das ich nicht vom Fach bin und die Antworten zum Großteil aus dem Internet habe.

Hoffe ich konnte helfen

LG

Torben