Beiträge von DennisVRSBLN

  • DTH Exhaust ECE Anlage

    Kurzes Update zur Abgasanlage:


    Eigentlich war bei mir zunächst die DTH Exhaust Reaper V4 geplant. Leider gab es beim Bestellvorgang auf beiden Seiten mehrere Probleme, weshalb ich mich am Ende bewusst gegen den Kauf entschieden habe.


    Am 07.12.2025 war ich dann auf der Essen Motor Show – und dort kam alles anders 😄

    Ich habe vor Ort ein wirklich starkes Angebot von Grail bekommen, sodass es final eine Grail Klappenabgasanlage mit aktiver Steuerung geworden ist.


    Was soll ich sagen:

    Alles, was ich dort live hören konnte, war klanglich einfach eine Wucht – genau der Mix aus brutal offen und dennoch alltagstauglich geschlossen. Die Verarbeitung und der gesamte Eindruck haben mich ebenfalls überzeugt.


    Unterm Strich fühlt sich die Entscheidung absolut richtig an.

    Ich bin gespannt auf den finalen Eindruck im Alltag und halte euch natürlich auf dem Laufenden, sobald alles montiert ist. 🔥

  • Offene Ansaugung

    Rapha_RS+


    Moin Rapha,


    ein wirkliches „Pro“ für die APR-Ansaugung gab es für mich letztlich nicht. Am Ende lagen zwar nur rund 150 € Unterschied dazwischen, allerdings war für mich entscheidend, dass die APR-Ansaugung in Verbindung mit einer anderen AGA bei der Eintragung Probleme gemacht hätte. E-Intake hat hingegen nahezu alle gängigen Kombinationen zwischen AGA und Ansaugung sauber abgenommen.


    Ursprünglich wollte ich eine DTH Reaper V4, da ich dort einen guten Rabatt bekommen hätte. Nach einem Gespräch mit Steffen von E-Intake meinte er jedoch, ich solle bis zur EMS warten – dort würden sie nochmal starke Angebote raushauen, und die Eintragung über ihre Firma sei erfahrungsgemäß völlig unkompliziert.


    Unterm Strich war das dann ausschlaggebend für meine Entscheidung.


    Die Anlage ist auf jeden Fall ordentlich laut und macht richtig Spaß. Bin letztens an einer Gruppe junger Leute vorbeigefahren, kurz ins Gas gegangen – das Klangbild war dermaßen beeindruckend, dass nicht nur ich am Grinsen war, sondern die komplette Gruppe

  • Offene Ansaugung

    VRStef


    Hey Stef,


    also, ich habe ein Teilegutachten, und laut E-Intake sollte es keine Probleme geben, da die Ansaugung auf allen EA888 Gen. 3/4-Modellen geprüft und abgenommen wurde.

    Ich habe vorne, wo die Luft angesaugt wird, die linke Seite geöffnet, sodass wirklich von beiden Seiten Frischluft ankommt.


    Bin heute ca. 100 km Probe gefahren, um zu schauen, ob alles hält und funktioniert – und konnte nichts Negatives feststellen.

    Außer, dass er deutlich besser am Gas hängt und ich ein Dauergrinsen im Gesicht hatte. 😄


    Der Pilz und das Saugrohr waren selbst nach längerer Fahrt noch ziemlich kalt.

    Zur Pflege: Es ist ein ölfreier Filter, der einfach mit fließendem Wasser gereinigt werden kann.

  • Offene Ansaugung

    Hallo liebe RS-Freunde,


    heute Morgen gegen 11 Uhr hat mich – zu meiner großen Freude – ein Paket von E-Intake erreicht.


    Ich habe mich für eine offene Ansaugung entschieden, die preis-leistungsmäßig ideal in meinen schmalen Geldbeutel passt.


    Nach langem Suchen und etwas Einlesen bin ich auf E-Intake gestoßen – und war direkt geflasht!


    Der Einbau hat gerade einmal 6 Minuten in Anspruch genommen, und das Ergebnis – sowohl optisch als auch soundtechnisch – kann sich absolut sehen lassen.


    Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung.


    Beste Grüße aus Berlin,

    Dennis

  • DTH Exhaust ECE Anlage

    Hey Community,


    Ich hab mich jetzt auch für eine DTH Reaper V4 entschieden, Termin ist in 14 Tagen. Ich hab auf nett Fragen einen guten Rabatt bekommen und bin nur mehr als aufgeregt wie das Ergebnis wird.


    Ich hoffe, dass es geil wird und werde euch auf dem laufenden halten.


    Ich fahre einen 2025 RS also mal sehen wie das Orchester im nachgang ist.


    Beste Grüße aus Berlin

  • Tieferlegung/Verbreiterung RS TSI

    Waldusch


    Hey Hey,


    Ich bin noch nicht so lange im Skoda Game, ich glaube aber es gibt nur Eibach und H&R und es gibt von ST/KW Gewindefedern, die aber meinen preislichen Rahmen gesprengt haben.


    Da ja auf jedenfall ne Achsvermessung, Scheinwerfer und eigentl. die frontkamera eingestellt werden muss und soweit ich weiß, müssen die Federn zum TÜV da keine originalen Räder drauf sind. So das aus 200€ Federn mit Einbau und allem mal fix 650€ wurden.


    Ich hab mich für H&R entschieden, da ich vorher auf meinem 1er BMW auch welche drauf hatte und 120k KM keine Probleme hatte.


    Beste Grüße aus BLN

  • Octavia NX 2 Start Modis

    Hey RS-Freunde,


    ich wollte mal so allgemein in die Runde fragen, wer von euch die beiden Startmodi vom RS kennt.


    Ich hoffe, dass ich hier richtig bin – ist nur mal so interessenhalber.


    Es gibt einmal den klassischen Start: Fuß auf die Bremse und dann auf den Startknopf drücken. Der Motor startet mit etwa 1600–2000 Umdrehungen.


    Oder die zweite Option:

    Den Startknopf drei Sekunden gedrückt halten und dann währenddessen die Bremse betätigen. Er startet dann mit geöffneten Klappen und dreht bis knapp 3000 Umdrehungen hoch.


    Mal ganz abgesehen davon, dass aus dem Ding nicht viel rauskommt, kann ich mir das mit einer guten AGA im Kaltstart ziemlich spaßig vorstellen.


    Vermutlich bin ich der einzige der das noch nicht kannte und freu mich wie nen Schnitzel 🤣.


    Beste Grüße aus Bln


    Dennis

  • Grüße vom Überlinger Bodensee

    Grüß dich, Arthur,


    ich komme zwar nicht aus deiner Ecke (bin Berliner) und bin selbst auch noch ganz frisch hier, heiße dich aber herzlich willkommen – sofern es mir zusteht 🤣.

    Freu mich von deinen Plänen zu hören.

    Ich fahr einen NX BJ 2025 schwarz wie die Nacht

    Beste Grüße

    Dennis

  • Hallo aus Schönefeld

    Hey Florian,


    Willkommen, bin auch noch ganz neu hier und auch Berliner.. freu mich auf gleich gesinnte im Umkreis.


    Bin auch oft in Schönefeld, weil mein Bruder da wohnt..


    Viel Spaß hier uns Beste Grüße


    Dennis

  • Tieferlegung/Verbreiterung RS TSI

    Hallo liebe RS-Freunde,


    mein RS hat jetzt knapp 4000 km runter, bis ich es nicht mehr aushalten konnte – gefühlt täglich aus dem Bus zu fallen 🤣.


    In dem Zuge habe ich auch gleich neue Schlappen draufgepackt und H&R 40-mm-Federn verbaut (laut Gutachten ist er aber vorne/hinten 30/35 mm tiefer).


    Ich hatte Angst, dass meine Frau mir nach dem Einbau auf die Fr… haut, weil das Ding eventuell bretthart auf der Straße liegt. Wurde aber eines Besseren belehrt – sodass meine Frau sogar sagt, dass es kaum auffällt.


    Felgen sind 2DRV WH26 8,5 x 19 ET45

    Reifen sind 225/40 drauf (preislich war nicht mehr drin). Und ja, ich fahre Porsche-Logos, was hier vermutlich auf extreme Ablehnung stoßen wird 😆. Ich persönlich feiere es sehr.


    Ich stelle mich gerne eurem Verhör.

    Beste Grüße aus der Hauptstadt.

  • Škoda Octavia RS 265PS Schubumluftventil Tausch

    Hallo liebe Community,


    Ich bin noch ziemlich neu hier und hoffe das ich mit dem Thread kein Fehler mache🤣.


    Ich hab mal ne Frage ob einer von euch schon einmal das SUV getauscht hat?


    Ich hab bei HG Motorsport ein Plug in Play Ventil gefunden von GFB gefunden, was wohl die werksundichtigkeiten beheben soll und dazu noch ein wenig Sound bringen soll. Hat einer Erfahrung damit?


    Beste Grüße aus BLN

  • Skoda Emblem vorne und VRS Logo

    Hey also meine Erfahrungen sind, dass die von Temu etc. Nicht gut lackiert sind und die extrem schnelle ie Farbe verlieren.


    Ich hab mir ein Original Škoda Emblem von milotec geholt. Klar ist das etwas teurer aber halt gute Qualität.


    Die Logos vorne und hinten hab ich großflächig angeklebt und mit dem Schwarz Glanz von foliatec besprüht.


    4-5 Durchgänge mit einem entspannten sprühnebel. Als Abschluss nach guter Trocknungszeit habe ich noch den Klarlack von foliatec rüber gemacht. Ergebnis sieht meiner Meinung nach super aus.


    Die Fotos sind leider etwas zu groß zum anfügen bei interesse kann ich sie gerne schicken.

  • Hallo aus Berlin

    Juten Tach,


    ich heiße Dennis, bin 33 Jahre alt und habe mir nach 12 Jahren endlich meinen Traum eines 2.0 TSI erfüllen können.


    Ursprünglich war ich immer ganz scharf auf einen GTI, aber da im Alter auch die Familie wächst, habe ich mich für den erwachsenen Bruder entschieden (1000% bessere Wahl)


    Seit dem 19.05. fahre ich einen neuen Octavia RS NX, Baujahr 2025, in Black-Magic, und ich bin absolut verliebt in die Rakete.


    Ich bin maximal autoverliebt, extrem tuningbegeistert und freue mich auf Bekanntschaften in der Skoda-Szene.