Ok. Wo hattest du den Riss?
Wie gesagt ich fahr oft 2-3 Wochen durch. Fahr auch fast immer dieselbe Strecke von 60 km zur Arbeit.
Ich hoff nur das es sowas wie ein Riss nicht ist 🤦♂️.
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Ok. Wo hattest du den Riss?
Wie gesagt ich fahr oft 2-3 Wochen durch. Fahr auch fast immer dieselbe Strecke von 60 km zur Arbeit.
Ich hoff nur das es sowas wie ein Riss nicht ist 🤦♂️.
Update: Beim Auto wurde über Nacht im kalten Zustand das Kühlsystem unter Druck gesetzt. Kein Druckverlust. Es muss also irgendwas sein wenn er Warm wird. Es wird vielleicht das Agr vermutet.
Mfg
Ich hab die Temperaturen vom Kombiinstrument abgelesen. Dachte eigentlich das es halbwegs stimmen würde.
Hab den Beitrag ergänzt. Es wurde anscheinend nicht alles was ich geschrieben habe übernommen. Ich hoffe jetzt ist es verständlich.
Hallo
Es handelt sich um ein Skoda Octavia Rs Kombi Bj.2016
230000km und bei 176 wurde Zahnriemen und Wasserpumpe gewechselt.
Eines Tages leuchtete die Kühlmittelanzeige auf. Der Kühlmittelstand war unter Minimum. Ich füllte die Flüssigkeit auf Max auf. Nach circa 2000 KM leuchtete sie wieder auf. Wieder nachgefüllt und nach circa 2000 km leuchtet sie wieder auf. Wieder nach gefüllt und dann kam sie schon nach 500 km. Danach hielt sie 2000 km dann wieder 2000 dann wieder 2000 und jetzt zweimal 500 km und jetzt hab ich circa 700 km drauf und bis jetzt kam noch keine Lampe. Den Ausgleichsbehälter inklusive Deckel habe ich schon mal gegeben. Ein co2 test im Kühlmittel hat auch nicht angeschlagen.
Die Heizung habe ich auch auf Max getestet. D.h. ich hab die Heizung voll aufgedreht alles auf Maximum und bin damit 15-20 Minuten herum gefahren und es war keine Verschlechterung zu bemerkenken.
was mir aufgefallen ist wenn ich 2-3km fahre ist die Temperatur auf 65 grad. Dann geht sie aber auf 3x um 5 grad innerhalb 10 sek runter so stufenweise, sieht man deutlich an der anzeige und danach steigt sie auf 90 normal an. Auch nach längerer Fahrt die Temperatur geht nicht über 90 Grad und öl liegt bei 98-105 Grad. Keine sichtliche Leckage gefunden.
Was würdet ihr vermuten was daran schuld ist?
Schon mal ähnliches erlebt. Das komische ist das es fast auf 50km genau immer bei 2000 oder die 500 aufleuchtet.
Freu mich über alle Tipps.
Demnächst wird das Kühlsystem mal abgedrückt und auf Druckverlust geprüft.
Danke schon mal.
Mfg Mark
Hallo. Ich hätte auch eine Frage zum dppelten Boden. Der ist ja komplett hohl und wenn man Gewicht einladet bigt sich der Boden durch. Gibt es da ein system oder eine zwischenverstrebung die den boden stützt bzw. Das durchhängen verhindert. Hatte zuvor einen 530 bmw und dort war im Zwischenboden so ein System aus Plastik verbaut.