Beiträge von badboy89

    Naja fakt ist auf jeden Fall dass die PD Elemnte bei Skoda gern mal den Geist aufgeben können genau wie bei Audi oder VW.
    Nur bei Audi und VW bekommt man halt durch die 7 Jahre Regelung 100% Kulanz auf diese Teile und bei Skoda (zumindest bei mir) 0%!!!
    Aber gut nen voller oci kostet ne gute 30000€ und nen voller Passat denke ich mal um die 50000€...wie auch immer... ich hab das nun machen lassen und bin bei nem fairen Preis von 650€, aber bei Skoda wäre ich lt. Kostenvoranschlag gleich mal bei 900€ mind. gewesen....


    @



    The-Bear

    Hast du die Anfrage direkt bei skoda machen lassen oder selbst gemacht?!
    kannst du mir noch nen Hinweis geben, was ich da noch machen könnte,um das ganze auf kulanz loszuwerden?!

    hallo an alle,


    mich hat es nun bei 122t km erwischt...
    autobahn 140km und auf einmal motorstörung, auto ist aus gegangen.
    warnblinke an, seitenstreifen, abschleppen lassen in die werkstatt.


    diagnose: PD Element 3 Defekt, muss getauscht werden.


    es wurde nun eine kulanzanfrage gestellt bei skoda deutschland.
    diese übernehmen keine kosten.


    die gleichen Bauteile bei vw --> 100% kulanz lt. 7 Jahre Regelung.


    Kann mir jemand schnell nen tipp geben, ob ich doch ne kulanz bekommen kann?!
    :ups: :ups: :ups:


    Darauf hin wurde ein Kulanzantrag gestellt und eben alle 4 getauscht. Selbst das Element, was ich vor zwei Jahren noch selber bezahlen musst, (zur Zeiten als Skoda noch keine Kulanz übernehmen wollte) wurde mit getauscht.

    Wie alt war dein auto da?


    MFG

    Zitat von black-magic;50741

    Mit dem Dual verhält es sich bei mir so:


    Wenn ich die Zündung an mache oder das Auto starte dann kann ich über den linken Temperaturregler beide Zone einstellen. Sobald jemand den rechten Temperaturregler betätigt kan man die Temperatur rechts unabhängig von der linken einstellen. Danach kann ich dann mit dem linken Regler auch nur noch die Temp. der Fahrerseite regeln. drücke ich dann aber wieder die Autotaste dann wird wieder alles zurück gesetzt und ich kann mit dem linken Regler wieder beide Zonen zeitgleich einstellen. Von dem her wäre der Dualtaster für mich überflüssig oder nicht zwingend notwendig.


    SCHLIEßE ICH MICH VOLL UND GANZ AN!:peace:

    also ich verstehe das trotzdem noch nicht wirklich....wenn man den econ knopf drückt (sodass keine klima kommt) dann ist er auf stand by....hab ich jetzt verstanden.


    bei meinem oci ist es zumal so, dass wenn ich auto drücke, dann kann ich an einem regler schalten und der andere geht automatisch auf dieselbe temp.....


    also für was braucht man den von vw installierten dual knopf....ergibt für mich keine logik!

    Hallo,


    hab mal ne frage bezüglich der außenspiegelheizung.


    ich habe den "drehknopf" heizung gestellt nach einer waschanlagendurchfahrt, allerdings wurden die spiegel ewig nicht trocken. war auch in ner werkstatt und die haben gesagt, dass strom anliegt und es funktionieren müsste.


    gibt es da irgendwas, was ich noch zusätzlich aktivieren muss (heckscheibenheizung o.ä.) damit es funktioniert oder sollte auch ohne gehen?

    geht klar...also ich werde heute abend nachschauen und dann kann ich morgen früh weitere details schreiben.


    Eines ist vll. noch zu erwähnen....ich hatte zuvor einen seat toledo magnus 1.6 und von diesem sind die winterreifen.
    Die genauen abmaße werde ich w.b. morgen mitteilen und der preis liegt bei den Reifen bei ca. 100€ und bei dem Radio bei ca. 90€

    also ich habe das große navi...dieses columbus, doppelter ladeboden---nee,nur ganz normal kofferraum und halt im boden reserverad, pdc vorne und hinten ---ja, trennnetz---nein, brauche ich ja ne für ne limu und den 2.0 tdi mit schaltgetriebe, zusätzlicher heckscheibenwischer....mehr fällt mir grade nicht ein ^^

    Hallo,


    so richtig passt das hier in das forum wohl nicht rein, aber ich habe noch ein fast nagelneues autoradio von sony bei mir zu hause. gerade mal nen halbes jahr in verwendung gewesen, aber trotzdem noch top zustand. Anschlüsse: Usb + Aux in


    Wenn jemand interesse hat, der kann gerne nachfragen und ich würde fotos und details per pn schicken!


    Als zweites habe ich noch einen Satz winterreifen eingelagert.
    diese brauche ich nicht mehr. die reifen wurden grade mal einen Winter gefahren, sind also noch ebenfalls top zustand :)


    Weiteres per Nachfrage

    naja 45000 hat der runter, bhj 07 und vollausstattung,
    einziges manko...auf der motorhaube ist nen kleiner steinschlag, aber ich denk mir so..."das passiert nun mal" :)

    Hallo alle miteinander... Mein Name ist Martin und ich komme aus der Landeshauptstadt Dresden.


    Ich hatte geplant mir einen Skoda Octavia rs 2.0 vollausstattung mit columbus bla bla bla zu holen, wo der Verkäufer mir allerdings sagte, was ich monatlich für ne Rate zu zahlen habe mit einer Schlussrate habe ich mir so gedacht....man wird doch irgendwas aufn gebrauchtwagenmarkt finden :)


    und siehe da ich habe einen gefunden, mich verliebt (obwohl meine freundin dabei war :) ) und habe mir diesen in einem Race Blau Met. gekauft für grade einmal 18000 (KM-Stand: grade mal 45000).


    Ich hoffe ich werde hier Spaß haben :)


    MfG


    Martin;)

    das kommt darauf an, was du für ne ausstattung hast....serie ist der aux-anschluss in der mittelkonsole, aber man kann sich auch noch eine art multimediaanschluss für aufpreis einbauen lassen....ist komfortabler, aber wenn man den mp3 oder ipod an den aux hängt dann reicht es auch :)

    Zitat von MacLeod;48268

    Hi,


    Ich hab übrigens das gleiche Problem (Kroatien im September) und bin bei einem Runterladforum fündig geworden. Irgendwie seh ich nicht ein, für eine Woche Navigieren mit zugegebenermaßen ohnehin sehr lückenhaften Kartendaten beim Händler 150 oder gar 200 EUR zu lassen.


    Gruß Frank


    @frank...könntest du mir vielleicht mal den link des Forum´s per pm mitteilen??? ich habe auch kein navi zu meinem rs erhalten.


    wäre nett von dir!