Alles anzeigenDas ist aber bei jeder Eintragung so. Du zahlst den Prüfer dafür, dass er prüft. Wenn du durch die Prüfung durch fällst, dann hatte er trotzdem die Arbeit und muss dafür bezahlt werden. Das ist beim Führerschein genauso.
Übrigens geht es bei jedem Preis von allem immer nur ums Geld verdienen. Willkommen im Kapitalismus.
Vergleichsgutachten gibt es nicht. Bei einer EINZELabnahme muss jedes einzelne Auto geprüft werden
Manch Prüfer überspringt einige Punkte, weil er aus seiner Erfahrung heraus weiß, dass die passen, aber grundsätzlich muss jedes Auto einzeln geprüft werden.
Im übrigen ist Gegendruck reduzieren nicht zwingend förderlich. Bei Motorrädern ist das eher ein Thema, weil die keine Turbolader haben aber man hat heutzutage Ventilüberschneidung (Einlass und Auslass sind gleichzeitig offen). Mit zu geringem Gegendruck auf der Abgasseite geht dir die frische Luft aus dem Einlass direkt in den Auslass flöten.
Inwiefern das beim 1Z zutrifft weiß ich nicht. Ich sage nur, dass Gegendruck reduzieren auch kontraproduktiv sein kann
Das mit dem ersten Teil ist ja verständlich. Soll er sein Geld verdienen. Aber warum sollte kein Vergleichgutachten gehen. Identisches Auto, Selbe Ansaugung und selbe Aga. Somit weiß man definitiv sofern die AGA keine Manipulation aufweist das es passt. Ja das mit dem Gegendruck stimmt auch aber viel eher bei Saugmotoren wie du ja bereits sagtest Motorrädern.
Naja ich werde es schon schaffen und eine Lösung finden. Am Rande... tüv süd schreibt auf ihrer Seite das eine Standgeräuschmessung reichen würde auch in Kombination wenn das Geräusch nicht übertreten wird da dann davon ausgegangen werden kann das das fahrgeräusch auch passt. Ich probiere es mal da.
