Beiträge von Beyo88
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Oder was haltet ihr von gewindefedern von kw? Mit originalen Fahrwerk da ja meine dämpfer schon neu sind? Aber ich würde wieder die krise bekommen wenns knackt 😂
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Servus und schönen Sonntag,
Also es gibt keine Möglichkeit das dass knacken weg ist, unsere Meisterwerkstatt hat alles versucht und es war einfach nur zeit und geld verschwendung.
Ich habe wie eibach gesagt hat eine reklamation gestartet da wo ich die federn her habe dazu habe ich eine Rechnung geschrieben da es der online shop wollte(es könne sein das die vllt die arbeitszeiten sogar übernehmen, was ich nicht glaube!)
Ich werde jetzt einfach ein KW gewindefahrwerk kaufen V2 comfort dan wollte ich fragen Hansen welches dies bei ST ist? Würds dann bestellen wenn es gerade cashback wochen gibt😊.
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Ich hab das fahrwerk wieder ausgebaut und nochmal nach Vorschrift von eibach eingebaut mit nochmal neuen domlagern dabei habe ich wieder die matten entfernt und das Ergebniss: genau das gleiche knacken wie vorher ich bekomm die kriese bin schon am überlegen es zu verkaufen! So grosses problem einer muss doch die lösung haben aber zumindest wissen was das problem ist 🥵
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Ich bin auch gespannt, aber macht dieser Schlauch dann nicht genau das, was ich mit der Unterlage auch erreichen wollte?
OK, der Schlauch hat dann nach viel mehr Reibung.
Könnte allerdings auch Windungen sehen die auf einander schlagen, reiben, knacken.
Ja eben hat eigentlich die gleiche Funktion, aber naja werde es definitiv das letzte mal versuchen!
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Servus nochmal 😊 Hansen mhduke AneMone_FrauHansen
Ich habe eibach angeschrieben, und tatsächlich haben die mich zurückgerufen in der Werkstatt. Das Telefonat ging 10min der jenige am Telefon schien so als ob er Fachwissen hat er sagt dieses problem sei eibach bekannt mit den octavia rs habe ihn auf die h&r Lösung angesprochen und er meint das ist Schwachsinn 😂 er hat mir jetzt ein 2 m schlauch gesendet damit ich diese auf beiden federn raufziehen soll und 2 neue domlager oben unten kaufen soll und nach denen Ihrer einlaeitung mit bestimmten Nm alles verbauen soll, er garantiere mir das es dann weg sei😂😂😂 ich werde es ein letztes mal machen, auch damit ich die antirutschmatten wieder rausnehme denn die sind ja noch drinn. Auf die frage was ist wenn das immernoch da ist, meinte er dann stümmt was mit den federn nicht und uch bekomme mein geld wieder. Freitag mach ichs aufs neue das letzte mal!
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Ich hab jetzt einfach auch eibach direkt angeschrieben mal schauen was bei raus kommt lg
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AneMone_FrauHansen herzlichen Dank, dann werde ich mal bei H&R anrufen.
Ich werd verrückt 😂 wenns das ist bitte um Rückmeldung. Von den ringen hör ich jetzt das erste mal 😊
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ganz herzlichen Dank, dass du die Arbeit auf dich genommen hast!
Hast du das Knacken auf beiden Seiten oder auch nur links, wie bei mir?Ich frage mich nach wie vor, was da genau knackt?
Und da das ja scheinbar keine "Einzelfälle" sind, wäre es sinnvoll diesbezüglich mal an den Federhersteller ranzutreten.Wobei, du hast Eibach verbaut (korrekt?) und ich H&R.....
Schöner Schei....
Servus!
Das geräuscht nervt mich immernoch 😂 aber ich hab ne werkstatt und die möglichkeiten deswegen hab ichs gern gemacht😊.
Ja das knacken ist auf beiden seiten.
Ja es wäre toll wenn eibach seitens irgendeine lösung gibt! Oder jemand der das in angriff nimmt!
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super gemacht, leider hat es nicht zum Erfolg geführt. Ich bin etwas enttäuscht, das war für mich absolut klar.Hört es sich genauso wie vorher an, oder hat es sich zumindest etwas geändert?
Hört sich leider genau so an wie vorher, kommt mir zumindest so vor. Ich werd jetzt einfach mal die federn 5000km fahren weil manche behaupten es wäre dann weg😂. Hab in Zwischenzeit die Original federn ein und wieder ausgebaut um wirklich 100% sicher zugehen, und ja bei den orginal federn ist das geräusch weg!
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hab heute das 3 mal das Fahrwerk auseinander gebaut und den tip vom Hansen zu herz genommen und es so gemacht wie beschrieben zudem habe ich gleich vorne neue Stoßdämpfer rein gemacht weil ich keine lust hatte es ein 4tes mal auszubauen.
Leider ist das knacken im Stand immernoch da, dafür gibt es keine lösung es ist einfach keine gute kombination original Stoßdämpfer mit den Sportline federn.
Entweder lebt man jetzt damit oder lässt es von Anfang an sein oder verbaut ein KW V2 comfort.
Lg Beyo
Also
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PANIK!!!!
Ich kann euch erzählen, was mir dazu einfällt. Ob es so ist und ob beim Einbau etwas falsch gemacht wurde, kann ich nicht sagen.
Da es scheinbar öfter vorkommt und ich die Federn auch schon verbaut habe, weiß ich aus Erfahrung, dass diese Federn nur noch wenig Vorspannung haben.
Wenn dann die Domlager nicht mehr soooo gut drehen, fehlende Vorspannung, springt die Feder über an der Führung vom Domlager.
Das klingt dann so leicht doing klock
Kann ich nicht anders beschreiben.
Neue Domlager bringen meistens nichts, weil einfach die Vorspannung fehlt um das Lager zu drehen. Vielleicht reicht ein Gummiring zwischen Federn und Domlager Aufnahme um mehr Reibung zu erzeugen.
Das sind meine Erfahrungen.
Beyo88 wenn du neue Domlager verbaut hast wirst du bemerkt haben, wie geringfügig die Vorspannung nur noch ist. Federspanner braucht man nicht.
In Leergewichtslage werden alle Schrauben angezogen die durch eine Gummibuchse gehen, welches sich verdreht beim einfedern.
Das ist an VA am Achsschenkel nur innen vorne. Aber da kommen die Geräusche nicht her. Das wäre auch eher ein Quietschen von Gummi.
Vielleicht hilft ein wenig meine Erfahrung.
Danke für deine nachricht Hansen morgen kommen die neuen Stoßdämpfer ich werd es so wie beschrieben pobieren😊 nächste woche nach feierabend gleich und werde dann auch gleich berichten und wenn das geräusch weiterhin besteht werd ich mich wohl drann gewöhnen müssen😂
Danke nochmal!
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Bei mir ist es ein knacken beim einlenken im Stand bzw. langsamer Fahrt wie beim ausparken.
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Und ist es weg?
Ich habe die normalen Eibach-Federn ... und hoffe immer noch, dass hier jemand das Problem mit dem Knacken nachhaltig gelöst hat.
Hi Und hast du schon was konkretes herausgefunden?
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Micha58 danke für die information er hat genau mein problem beschrieben deswegen hatte ich ihn speziell angeschrieben aber vllt kann ein anderer Speziallist helfen wo das gleiche problem schon hatte nach dem einbau der sportline federn.
Gerne auch Hansen
McCarp Ja habe teilweise paar schrauben angezogen nach dem das auto auf dem boden war. Gibt es was genaues auf das ich achten muss?
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Hallo bacadio,
Ich habe ein Skoda Rs 2.0 TDI und habe eibach sportline federn eingebaut, seitdem knackt es leicht im stand und anfahren wenn ich lenke. Ich habe alles versucht jedes forum durchgeschaut aber keine lösung gefunden leider, ich hab raus lesen können das du das identische problem hast nach einbau der federn kannst du mir sagen was es denn bei dir war?
Ich habe die domlager getauscht und heute auch die Radlager aber das knacken ist leider immernoch da es kommt vom federbein denke ich, ist spürbar auch nach ein TPI hab ich geschaut und die 3 schrauben am Lenkgetriebe getauscht. Ich werde wahnsinnig 😊 heute hab ich dann auch neue Stoßdämpfer bestellt.
