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Hallo zusammen,
Ich bin kurz davor meine KGE an meinem Octavia RS Diesel mit dem Motorkennbuchstaben CUP zu wechseln, weil ich einen klaren Überdruck am Öleinfülldeckel habe und ich dadurch auch den spürbaren Ölverbrauch vermute (400ml auf 1000km).
Kennt jemand von euch ebenfalls das Verhalten und konnte es auch auf eine defekte Membran im KGE zurück führen?
Danke schon mal für eure Hilfe.
