Bei der ganzen Aufregung hier neu im Forum zu sein, hab ich ganz meine Frage vergessen… 🙆‍♂️

Hier wurde berichtet, dass man

1. das nervige piepsen entfernen kann, wenn man den Schalter innen oder die Fernbedienung benutz. Und

2. die Klappe mit dem Schalter von innen auch wieder schließen kann.

Könnte mir da jemand einen Tipp geben welches Steuergerät ich anwählen und welche Werte ich dort generell anpassen muss?

Vielen Dank!

Grüße, Marko

Ich habe nun ebenfalls die von Deffner eingebaut und bin wirklich überrascht. Wie Kaindl beschrieben habe ich es auch gemacht. Nach dem Einbau zaghaft in endlosen Schritten die Klappe manuell heruntergedrückt. Aber immer mit ganz wenig kraft um ja nix kaputt zu machen. Unten angekommen schloss sie natürlich nicht ganz. Dann den Knopf zum Öffnen betätigt und ab da lief alles wie vorher. Nur ohne dieses laute Knarren beim öffnen oder schliessen.

Einzig allein ist noch das leichte zuknallen beim schliessen. Aber ich denke das ist einfach normal und eine Dämpfung kurz vor Schluss ist eher bei ner S-Klasse zu finden. Habe leider keinen Vergleich zu einer fabrikneuen Heckklappe. Werde da aber mal einen Vergleich in naher Zukunft starten.

Die Deffner Antriebe habe ich bei Ebay für 299 Euro im Set gekauft. Und wie es scheint war es eine gute Entscheidung. Ebenfalls 2 Jahre Garantie und einen Monat Rückgabe. Wie immer halt.

Wenn jemand fragen hat, gerne her damit. Ich war sehr dankbar hierauf gestoßen zu sein. Denn 1000 Euro wollte ich für die Dinger nicht ausgeben.

Also vielen Dank!

P.s. einen Versand an DHL Packstation würde ich vermeiden. Bei mir ging das erste Paket zurück. Ich denke, weil es zu lang für die Station ist. Nachdem wir dann die Hauadresse genommen hatten, war das Paket in einem Tag geliefert.

Zitat von kaindl

So, die Antriebe sind verbaut, der erste Eindruck ist schonmal rundum positiv

Bestellung/Lieferung: Sonntag Abend bestellt, per PayPal bezahlt und noch am Sonntag Abend gabs die DHL-Nummer für die Paketverfolgung. Am Donnerstag war das Paket bei mir. Dafür, dass es aus dem Ausland (Polen) versandt wird, finde ich das auch von der Versandzeit gut.

Was mir dann beim Auspacken direkt aufgefallen ist: Die Deffner-Antriebe sind mit 38mm (Außendurchmesser Außenrohr) deutlich dicker, als die originalen mit 30mm, passt aber gerade noch so in die Rinne.

Die Kabelummantelung und Durchführung scheint dafür beim Original etwas besser gemacht zu sein:

Aus- und Einbau waren problemlos. Der defekte, rechte Antrieb ist natürlich auch bei mir aufgesprungen, aber nachdem ich aus den Beiträgen hier vorgewarnt war, ist bei mir nichts durch die Gegend geflogen. Zuerst an der Klappe gelöst und schon beim Lösen gut festgehalten, ist es nur ein kleines Stück auseinander gegangen, bis die Feder entspannt war. Die Deffnerantriebe sitzen gut auf den Kugelzapfen, wirkt alles sehr passend. Durch den größeren Durchmesser ist es nur auf der Karosserieseite etwas fummliger, den Antrieb auf den Kugelzapfen zu setzen, aber noch lange kein Problem

Die Kabellängen der neuen Antriebe sind genauso, wie das längere Stromkabel beim originalen, das Signalkabel, das beim originalen kürzer ist, ist bei Deffner genauso lang wie das Stromkabel, aber lieber zu lang, als zu kurz Elektrischer Anschluss war also auch kein Problem.

Beim ersten Druck auf die Taste nur ein Fehler-Piep. *huch* Vorsichtig von Hand zu geschoben, Öffner gedrückt und gestaunt: Klappe öffnet sich und die Antriebe sind deutlich leiser und die Tonlage deutlich angenehmer, als bei den originalen! Ich war sehr positiv überrascht!

Fehlerspeicher gelöscht und ein paar mal geöffnet und geschlossen, Geräusch bleibt unverändert, Klappe schließt sauber und fährt bis zum normalen Öffnungswinkel auf, funktioniert alles, wie es soll. Nochmal Fehlerspeicher ausgelesen, keine Fehler

Ich bin also alles in allem sehr zufrieden mit dem ersten Eindruck und gespannt auf die Langzeiterfahrungen Einen Vergleich der Geräusche alt und neu hab ich euch angehängt, den Unterschied finde ich aber in der Realität deutlich größer.

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