Hallo zusammen,
Ich bin neun im Forum und freue mich schon riesig auf unseren neuen Zugang, hoffentlich Anfang Juni. (RS plus in Stahlgrau). Die Themen hier verfolge ich doch sehr gespannt, vorallem da ich als Projektleiter bei einem Automobilzulieferer arbeite.
Soll ich ehrlich was zu dem Thema sagen: zu meinen Kollegen meinte ich, mein neues Auto soll so wenig wie möglich Bauteile von unsere Firma haben. Aber nicht weil unsere Firma schlecht Teile produziert, sonder eher weil ich dann von den Kollegen gesagte bekomme wo es wie bei welchen Anlauf zu Fehler kam und ab wann Änderungen und Optimierung eingeflossen sind. (Thema Produktionsdatum)
Der Druck der aktuell und in den letzten Jahren unter den Zulieferer und den OEMs entstanden ist, ist enorm. Sowohl preislich als auch in der Entwicklung Zeit. Hat man vor 10 Jahren noch von 3 Jahren Entwicklungszeit und Industrialisierung gesprochen bis zum SOP(Marktstart) sind wir heute bei der Hälfte. Die Anforderungen und Test der Bauteil/Fahrzeug ist bei jeden OEM anders und oder hat anderen Aufwand. Es gibt Test das eine Tankklappe z.B. 7000 mal und mehr geöffnet und geschlossen werden muss. Das Entspricht bei ca. 20l Tanken jedes mal 270.000km Laufleistung.
Hier wird also viel getestet, aber wie manche schon gesagt haben, leider ist oft zum Markstart bis ca 2 Jahre danach der Endverbraucher der Tester. Denn gehen wir mal davon aus das jeden Tag 1000 Octavias gebaut werden. Dann fahren aktuell vom Markstart letzten Jahr bis heute etwa 300.000 O4 über all auf der Welt. Wie willst du als OEM und Lieferant jeden möglichen Fehler oder Fehlerquelle im Vorfeld absicher?
Klar nerven die Fehler und es besteht auch beim manchen Fehlern Gefahr für Leib und Leben. Aber nur durch diese wird Entwicklung vorangetrieben. Seit sicher an all den Fehler und Fehlermeldung wird massiv gearbeitet. Es dauer halt nur weil selbst die Abstimmung eines Fehlers kann schon wieder zu einem neuen Problem führen.
Wenn es gar zu schlimm ist gibt es immer noch Garantie. Ansonsten Gewährleistung und wenn alles nichts hilft, dann Wandeln.
PS: Die genannten Fehler sind nur die Auffälligsten, ich habe meinen RS noch nicht aber schon ein Probe gefahren. Da sind noch etliche Fehler mehr dir man mit geübt Blick sieht oder hört. Ich kann über viele Fehler für mich persönlich hinwegsehen, was ich aber garnicht abkann ist wenn ein Auto quietscht order knarrt. Das hatte ich bei O4 nicht 
Das die Übergabe auf kommenden Freitag gelegt wurde. Noch weiß ich nicht was der genau Grund ist, aber es muss wohl auch ein Software Thema sein.
hoffe es wird noch vorm Männertag, dann wäre der erst Ausflug gesichert 
