...und nun die Auflösung des Rätsels. Es war die Dichtung zwischen Zylinderkopf und Ölfilterflansch vorne links. Hat mich beim freien Schrauber 200 Öre gekostet.

Hallo zusammen, ersatmal Euch allen ein gutes und gesundes neues Jahr. Danke für Eure Beiträge.

Hallo Comunity, an meinem Octa III 5E Bj. 2016 Motorkennbuchstabe CHHB 220 PS erkenne ich Ölaustritt vorne links. Man kann nicht erkennen, wo es herkommt. Zuerst dachte ich es ist die Ölwannendichtung, aber es muss von weiter oben kommen. Oben an der Ventildeckeldichtung ist es trocken. Ich tippe nun auf den Stirndeckel. Zur Verdeutlichung lege ich ein Bild bei. Das rote Viereck auf dem Bild zeigt, we3shalb ich meine, dass es von oben kommt. Gibt es da ein Problem bei dem Motor. Habt Ihr irge3ndeinen Tipp für mich. Danke & Gruß