Wasserpumpe ist Trocken

unterm Auto ist ne feuchter fleck und ja ers ist Kühlmittel.

Feuchtigkeit bzw. Weiße Rückstände hab ich auf der Abgasseite des Turbo's (also Bild 1 nur jetzt mit weißen Rand)

Ich Tip drauf das der Schlauch oder der Flansch auf Bild 2 undicht ist.

bin heute 200 km Autobahn gefahren. (um die 120 km/h)

100km hin

Wasserstand I.O.

nach 2 Stunden Pegel um ca. 2 mm gefallen und wieder feucht wie auf Bild 1 oben

100km zurück Pegel wieder I.O. (klar durch die Wärmeausdehnung)

kann das sein das ein Rückschlageventil/Überdruckventil oder ähnliches nicht richtig arbeitet? Das sich der Druck an der besagten stelle seinen weg raus sucht?

es handelt sich übrings und den CHHB Motor

Ok, du beschreibst genau meine Beobachtungen, aber die feuchte Stelle und der Kühlwasser verlusst sind schon ungewöhnlich. Kann aber auch nicht sagen, wann ich das letzte mal auf den Wasserstand geschaut habe

Eher mal Öl, alte gewohnheit vom T4 fahren.

Moin zusammen,

hab die Tage festgestellt wenn ich meinen Dicken trette, kommt hinten weißer Rauch raus.

Die Karre ist natürlich warm.

Jetzt bin ich auf die Suche gegangen und hab erstmal festgestellt zu wenig Kühlwasser. Ok schnell behoben.

Dann stellt ich fest das es um die Lambdasonde vorm Turbo feucht ist

Die Feuchtigkeit kommt scheind von hier

Sehe ich das richtig das es der Kühlwasserrücklauf ist? Die Leitung geht dann in den Ausgleichsbehälter. Und wie heist sie und was macht sie genau.

Und wie kommt das Wasser in den Abgasstrang?

Danke schonmal für eure Antworten.