Beiträge von ka_berger

    Hallo,


    der Hockenheimring öffnet am Montag zum Tag der Deutschen Einheit seine Tore von 10-17 Uhr und läd zum selber fahren ein.


    Ich bin mit meinem RS da, vielleicht kommen ja noch mehr RS. Wäre doch super.

    hallo,


    also ich habe das street comfort drin........ sag mal so da muss sich der mit dem 320 warm anziehen.
    also die Kurvenlage ist echt genial. Ich habe 235 Reifen drauf.... ich sag nur perfekt.
    AlsVergleich hab ich nen Seat Leon mit KW V2 Fahrwerk also da gibt es für mich keinen Unterschied.



    ja die hinteren Dämpfer musst du ausbauen um zu verstellen die vorderen habe ich auf Mittelstellung und das passt so

    Hallo,



    also ein Bekannter hat das Problem sein RS BJ 2010zieht immer nach recht. Egal ob beim Beschleunigen oder normaler Fahrt. Das ganze ist schon ersichtlich nach 200 - 300 m plötzlich ist das Auto am rechten Straßenrand.




    Auto war schon 7 mal desegen in verschiedenen Werkstätten wurde immer die Spur geprüft die ist aber in Ordnung. Daraufhin war das Auto eine Woche beim Skoda Kompetenz Center bei ULM.


    Die konnten auch keinen Fehler finden. Ich bin selber mit dem Auto gefahren und es ist wirklich so.



    Was kann das sein? Er will jetzt vom Kaufvertrag zurücktreten und das Auto wandeln.



    Gruß



    karsten

    die geschwindigkeit beim laden ist abhängig von der Klasse!! also schaut was auf euren Karten steht!! class 10 ist top das geht richtig schnell class 4 und 6 dauern lang so zwischen 12-20 sekunden

    hallo,

    suche jemand der seinen rs mit CR gechiped hat.
    Brauch ein Vergleichsfahrzeug zu meinem. Bin unzufrieden mit meinem.

    Wie schaut das bei euch aus? Wieviel PS habt ihr?
    Also meldet euch wenn ihr aus der Nähe von Stuttgart - Esslingen - Waiblingen seit.

    Meiner läuft mir mit chip zu schwach, würde gern mal nen anderen zum vergleich fahren.

    danke

    hallo,

    kann jamand was zum Tuner bhp sagen?

    Hab meinen RS da chippen lassen, bin aber nicht zufrieden.
    Statt der versprochenen 200 PS sind es 192.

    Doch angefangen hat schon alles beim preis, im internet steht 499 € jedoch stehen die für den PD.
    Für den CR gibt es keine Preisliste. Daher hat er mit dann 550 ohne Rechnung gemacht.

    Doch nach dem chippen kam er von unten raus gut jedoch obenrum fehlte Leistung.
    Danach bin ich noch mal hin, hat er ein Update draufgemacht jedoch nicht merklich besser.

    die beschleunigung geht bis knapp unter 4000 umdrehungen und dann bricht die Leistung ein, so das 20 ps fehlen.
    also die höchstgeschwindigkeit ist gerade serienniveau.

    danach bin ich noch mal hin, die haben wieder rum gedoctort. das drehmoment wurde besser 452 nm jedoch die leistung weniger.

    und der bhp mensch kann mir nicht sagen woran das liegt.

    seit über einer woche warte ich jetzt auf Antwort, es meldet sich keiner, fühle mich langsam verarscht.

    kann mir jemand weiter helfen? habt ihr ähnliches erlebt?

    Hallo,

    hat jemand Erfahrung mit dem Tuner Speed-Concept in Ludwigsburg gemacht?
    Er bietet chip Tuning für den RS CR inkl. Vorher Nachhermessung für 499€ an.
    Dafür bekommt man ca. 30 PS und 70 Nm mehr.

    Klingt doch gut oder? Jedoch dauert der Einbau einen Tag, das macht mich skeptisch.

    Was haltet ihr davon?

    Hallo,

    habe folgendes Problem habe nen CR und hab den chippen lassen. anfangs lasen anfangs auf 434 NM und 196 PS jedoch brach die Leistung im oberen Drehzahlbereich ein spürbar im 3-6 Gang ab ca 4000 umdrehungen ist kurz der schub weg und ab ner bestimmten drehzahl beschleunigt er wieder. ist auch auf dem leistungsprüfstanden zu sehen leistung bricht ein ca. 15 ps weniger.
    Also höchstgeschwindigskeitsrekorde schaffst du so auch bicht mehr und der läuft genau so wie Serie weil oben rum die Leistung fehlt.
    Jetzt war ich schon zwei mal bei tuner der hat das wie er sagt optimiert jetzt hab ich zwar über 450 NM jedoch nur noch 192 PS. Und die Leistung bricht immer noch ein.
    Jedoch so wie es ausschaut hat der keine Ahnung woran das liegt.

    Kennt jemand so ein Problem nach dem chip tunen? bzw hat jemand ne empfehlung für nen gescheiten tuner in der nähe Stuttgart?

    hallo mein cr läuft auf der geraden ca. 235 laut tacho und bergab ist bei ca. 240 schluss genau bei 4500 umdrehungen. glaub der regelt dann ab....keine ahnung wie wurmi auf 258 geschafft hat.....vielleicht muss ich da noch felgen nachgreifen :-)

    hallo,

    jetzt will ich hier auch mal meinen senf los werden. also ich hab 235/35 19 8,5x19" ET Audi RS4 Felgen drauf hinten je Seite 10 mm Spurplatten mit dem KW Street Komfort Fahrwerk 45/45. War alles heute beim TÜV eintragen. Alles ohne Probleme rings rum im eingefederten Zustand noch 3-4 mm Luft. Hinten hab ich nur die Kanten enfernt. Max. zulässige Einpresstiefe beim RS ET32 sagte mit der TÜV Mann.

    Zitat von hundebeefsteak;86947

    im forum hab ich halt nix weiter dazu gefunden. an der sicherung kanns wohl ne liegen, denn heute, nach einem tag standzeit, ging es ganz plötzlich wieder. die gehen ja nicht von allein wieder rein, wenn sie rausgeflogen sind, oder? typisch vorführeffekt, morgen habe ich einen werkstatttermin. naja, umsonst ist es trotzdem nicht, der gute wird auch gleich mal einem frühjahrscheck unterzogen.


    haben die in der werkstatt was gefunden? ich tippe mal auf nein...ich war deswegen auch schon mal.
    daran soll es liegen: Moin,


    Das Problem ist ein absolut überzogenes restriktives Powermanagement (und das hängt wieder mit der angedachten Start/Stopp-Automatik für die Motoren zusammen). Das Soundsystem geht bei ausgeschalteter Zündung und/oder (zu) niedriger Bordspannung in eine Art Stromsparmodus (im schlimmsten Fall wird sogar das komplette Radio/Navi ausgeschaltet). Da gehört auch das Absenken der Bässe dazu.
    Dass bei laufender Zündung keine Soundeinstellungen möglich sind, ist ein Softwarefehler.
    Alles in Allem muss Skoda bei dieser Geschichte gewaltig nachbessern...................



    ja und wer hat mit dem Haubenlift angefangen?! Ich! Und jetzt so viele Nachahmer :-) Ist ja auch ein super Ding.
    Montage funktioniert auch allein. Haben nen Besenstiel zwischen Motorhaube und Karosserie geklemmt...... selbst ist der Mann!
    Das einzigste meiner hat 49€ gekostet....solllte carbon sein....ist aber auch der silberne!! Und das originale ist besser wie jeder andere, billigere Lösung. Halter ist komplett aus Edelstahl und der Dämfer ist verchromt und rostet nicht.

    sehr gut, haben wir ja alles richtig gemacht:-) wo ich den bestellt habe waren bei superskoda noch 3 im angebot einer für 39 euro und 2 für 49 euro. Ich hatte den als carbon bestellt, jedoch kam ein silberner. sieht aber echt gut aus.