Zitat von Jimbo21

Für mich heißt das gar nichts ! Ist mein erster Skoda und ich sehe ja hier im Thread was abgeht. Also wird das Auto diese Woche produziert eurer Meinung nach ?

Nein, ich denke nicht. Die Einplanung in diese Kalenderwoche wird direkt nach Auftragsbestätigung getätigt. Das sieht der Händler und kann es dem Kunden mitteilen. Zu Beginn der Kalenderwoche springt der Eintrag automatisch auf "In Produktion", was aber noch lange nicht heißt, dass das Auto auch wirklich in Produktion ist. Am Wochenende werden alle ursprünglichen Einplanungen der letzten Woche abgeglichen. Autos, welche nicht produziert werden konnten, bekommen eine neue Einplanung in der nächsten freien Kalenderwoche. Und die kann einige Wochen in der Zukunft liegen. Durch dieses System kommt es auch häufig vor, dass Autos die später bestellt wurden eher geliefert werden, da alte Bestellungen immer wieder eine neue Einplanung bekommen. Dein Händler wird dir im Laufe der nächsten Woche deine neue Einplanung sagen können. Aktuell kann man wohl mit Januar 2019 rechnen. Und jetzt aber Spaß beiseite, obwohl das bei allem was man hier liest gar nicht so abwegig sein könnte. Lehne dich einfach zurück und rechne damit, dass dich dein Händler in den nächsten zwei bis drei Wochen anrufen wird, dass dein Auto da ist und du nicht bis 2019 warten musst.

Hallo,
habe vom den Fahrzeugbrief zur Anmeldung nächste Woche bekommen.
Da ich nun die Fahrgestellnummer habe, habe ich bei Skoda ERWIN die Fahrzeugindividuellen Informationen mit den Ausstattungs-PR Codes anzeigen lassen.

Ich habe meine Bestellung aus März im Juli aktualisiert und dabei die Farbe geändert, das AID hinzugefügt und vom Challenge Xtreme auf das Challenge Pro Paket wechseln lassen.
Die Farbe und das AID sind in der Ausstattungsliste bei ERWIN korrekt aufgeführt.
Das Challenge Pro Paket, welches in der Bestellung mit PR-Code WXG angegeben ist, habe ich jedoch nicht gefunden.
Und noch schlimmer:
In der Ausstattungsliste steht:
Nr. 53 – 3L3 – Höheneinstellung, manuell, für Vordersitze
NR. 104 – LOR – Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in den Vordersitzlehnen
Nr. 155 – MKE – Ohne Müdigkeitserkennung
Nr. 172 – SIB – Sitzbezüge in Stoff und Alcantara
Nr. 192 – CHR – Chrompaket

Das ChallengePro Paket beinhaltet aber unter anderem elektrische Sitze in Leder-Alcantara, die Müdigkeitserkennung und Endrohre in Schwarz.
Das DCC und die Dachreeling in schwarz glänzend sind aber aufgeführt.

Natürlich werde ich am Montag mal beim Händler nachfragen, aber jetzt ist Wochenende und ich habe nach 8 Monaten warten nun die Sorge, dass das Fahrzeug nicht wie bestellt da steht

Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder gleiche Eintragungen beim Challenge Pro Paket? Bzw. wie ist das Challenge Pro Paket aufgeführt?
Danke.

Zitat von Revoluzifer

Zitat von Leeba: „Freu mich für euch.
Aber irgendwie auch frustrierend, wenn man 11 Wochen vorher bestellt hat und selbst immer noch wartet“

Glaub ich dir - dieses zeitliche durcheinander ist schon echt Wahnsinn
Isser denn wenigstens schon gebaut?

"
Nichtmal das weiß ich. Letzte Aussage per Mail vor 16 Tagen war:
"Leider habe ich noch keine Information aus meiner Disposition. Sobald ich etwas erfahre werde ich mich bei Ihnen melden."

Zitat von SNAFU

Zitat von SNAFU: „Zitat von SNAFU: „Bestellt ist ein RS TSI DSG Mj 2019 in schwarz mit den anthraziten XTREME.

Wesentliche Sonderausstattung: Business Amundsen mit CANTON, AID, DCC, ACC 160, Parksensoren vorne, KESSY, elektr. Heckklappe und…

Zitat von Revoluzifer

Und auch hier Fortschritt - Auto soll Anfang nächste Woche beim Händler eintreffen - fertig inspiziert, muss nur noch aufbereitet werden und dann ist Abholung angesagt <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />
Wenn alles gut läuft also noch vor dem langen Wochenende <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/love.png" alt="" />

Freu mich für euch.
Aber irgendwie auch frustrierend, wenn man 11 Wochen vorher bestellt hat und selbst immer noch wartet

Zitat von chosn

<a href="https://octavia-rs.com/user/23781-leeba/">@Leeba</a>

DCC war Sonderausstattung beim Sondermodell und hat 805€ gekostet.

<a href="https://octavia-rs.com/user/22890-ke-viin/">@KEViiN</a>

das Challenge Xtreme Paket gabs nur zum normalen RS. Beim RS 245 MJ18 war der Paketinhalt bis auf DCC ja Serie, das gabs als Sonderausstattung.

Alles anzeigen

Danke für die Aufklärung. Ich hatte das falsch in Erinnerung.

Dann hast du aber richtig Glück gehabt, wenn du es raus genommen hast aus dem Paket um Geld zu sparen und es jetzt sozusagen doch geschenkt bekommst.

btw. gerade gesehen: pdf Broschüre vom RS ist wieder online.
ŠKODA PDF Broschüren | Alle Modelle auf einen Blick

Zitat von KEViiN

<a href="https://octavia-rs.com/user/23896-vio15/">@Vio15</a>

wenn du das Xtreme bestellt hast dann bekommst du jetzt das challenge pro...meiner wurde am 18.10.18 gebaut...mit challenge pro und somit DCC...bestellt war challenge Xtreme ohne DCC

<a href="https://octavia-rs.com/user/23753-skodars245/">@skodars245</a> bei mir steht’s kn der App...5 Jahre 100.000 km…

Konnte man DCC beim Challenge Xtreme abwählen? Weil DCC war darin enthalten.
Und das Sondermodell RS 245 hat eigentlich immer DCC.
Sicher, dass du einen RS 245 ohne DCC bestellt hast?

In der Regel sind es doch die Händler, welche die Fahrzeuge über Internetportale zu Kampfpreisen anbieten, die dafür an anderer Stelle sparen müssen um mit den Preis ganz weit vorne zu liegen und immer noch etwas Gewinn zu haben.
Das fängt dann mit der Kundenberatung an, geht über die Kommunikation und Kundenbetreuung während der Wartezeit und spart dann auch an so Sachen wie gründliche Übergabe, Warndreieck, Verbandskasten, Umweltplakette oder Fußmatten.
Den meisten Bestellern dürfte dies aber herzlich egal sein, schließlich hat man meist sogar mehrere 100km Anfahrt zur Abholung in Kauf genommen, weil man den besten Preis haben wollte und ist sich dann bewusst, dass der Service dann etwas schlechter ist. Außerdem kommt man meist dann eh nicht wieder.

Wenn man hingegen bei seinem Vertragshändler vor Ort bestellt hat, ohne bis zum letzten Euro zu verhandeln, dann kann man meiner Meinung nach schon etwas mehr erwarten. Für Kundenbindung und guten Ruf in der Umgebung würde ich als Autohaus niemals an Warndreieck und Verbandskasten sparen.

Den letzten Firmenwagen haben wir z.B. sogar vollgetankt und durch den Händler angemeldet zur uns zur Firma gebracht bekommen zur Übergabe.
Den A3 meiner Frau haben wir in einem 200km entfernten Audizentrum gebraucht gekauft. Da das Audizentrum in einer Umweltzone liegt gab es selbstverständlich noch kostenlos eine grüne Plakette.
Verbandskasten, Warndreieck und neue Fußmatten ebenso.

Zitat von DannyRS

Gerade denn Anruf bekommen Auto ist da. Abholung am Freitag. Autohaus R&amp;G Hannover

Bestellt am 23.06.18
hergestellt am 29.09.18
Abholung am 17.10.18

somit melde ich mich ab aus diesem Forum und bedanke mich bei allen Leuten.

Wow, nichtmal 4 Monate. Glückwunsch.
Ich bin schon bei über 7, und noch keine Infos vom Händler.

Zitat von Steelgrey245

Hab ich grad in der App gefunden...
Ich hab doch aber 7 Gang DSG!?

Ja, seine Höchstgeschwindigkeit erreicht er aber im 6ten Gang. Er wird nichtmal im 6ten bis in den Begrenzer drehen.
Der 7te ist meist eh so lang übersetzt und eher als Spritspargang konzipiert. Im 7ten wird das Auto bei der hohen Geschwindigkeit wahrscheinlich eher langsamer als schneller.

Vereinfacht gesagt ist XDS+ elektronisch und wird über Bremseingriffe realisiert und die VAQ ist ein mechanisches Bauteil, welche die Antriebskraft gezielt an die Räder verteilt.

In einer Kurve bremst XDS+ das kurveninnere Rad ab um es am Durchdrehen zu hindern. Die VAQ verteilt die Kraft (bis zu 100%) auf das kurvenäußere Rad, und verhindert so das Durchdrehen des kurveninneren Rades.

Was für einen Unterschied das im Fahrbetrieb dann macht kann sich jeder RS-Fahrer glaube ich vorstellen.

Zitat von MaverikX

Zitat von Leeba: „Zitat von MaverikX: „Zitat von Skydrow: „Laut dem Rechner vom Bund sind es anstatt 132 Euro nun 194 Euro im Jahr.“Sicher, daß das die Berechnung vor und nach dem 1.9.18 sind??“

Die Berechnung bleibt doch gleich, es liegt nur…

Könnten auch 2 Euro mehr sein. Falls man für den Hubraum 20 x 2,00 Euro bezahlen muss.
Aber 62 Euro mehr dürfte auf jeden Fall stimmen wenn der CO2 Ausstoß um 31 g/km steigt.

Zitat von MaverikX

Zitat von Skydrow: „Laut dem Rechner vom Bund sind es anstatt 132 Euro nun 194 Euro im Jahr.“Sicher, daß das die Berechnung vor und nach dem 1.9.18 sind??

Die Berechnung bleibt doch gleich, es liegt nur ein höherer CO2 Wert vor:

2,00 € je 100 cm³+ CO2-Zuschlag (2,00 € je g/km oberhalb der Freigrenze)
Freigrenze: seit 1. Januar 2014: 95 g/km

172-95 = 77 g/km CO2 oberhalb der Freigrenze.
77 x 2,00 Euro = 154 Euro
1984 ccm = 19 x 2,00 Euro = 38 Euro

154 + 38 = 192 Euro
Das dürften dann 62 Euro mehr sein wie bisher.

@KEViiN Ist doch eigentlich ganz einfach, wenn dir der Mercedes von Ausstattung, Aussehen, Platzangebot und Fahrverhalten zusagt und in dein Anforderungsprofil passt, Dazu noch preislich vertretbar ist, auch gegenüber dem Octavia und du aus dem Vertrag rauskommst, dann nimm den Mercedes.
Natürlich solltest du mal alle Kosten gegenüberstellen. Verbrauch, Versicherung, Steuer, Wartung, Wiederverkaufswert etc.

Ich hab einen RS TSI im März 2018 ohne Alcantara bestellt (war damals nicht auswählbar im Konfigurator)
Anfang Juli habe ich meine Bestellung auf das MJ19 aktualisieren lassen und das AID nachgeordert.
Dabei auch das Challenge Pro Paket genommen, welches die elektrischen Sitze in Alcantara beinhaltet.

Mitte Juli wollte ich dann noch die im Internet kursierende Komfortöffnung für die Heckklappe nachordern.
Columbus und Kessy habe ich, aber mein Verkäufer meinte nur kurz per Mail, dass dies nicht möglich ist.
Ich weiß aber nicht ob prinzipiell nicht möglich, oder nur in meinem speziellen Fall.