Beiträge von SedRS

    Guten Morgen alle zusammen,

    Wie oben beschrieben habe ich ein bestehendes Problem. Die Motorkontrollleuchte leuchtet.

    Zu meiner Geschichte. Die erste LMM Meldung kam fast genau vor einem Jahr. Bin dann zu einem Kumpel gefahren der dann den Fehlerspeicher auslas (LMM Fehler) und auch löschte. Danach war Ruhe.

    Vor ein paar Tagen leuchtete wieder die Kontrollleuchte , worauf ich mir einfach einen LMM + gleich ein neuen Papierluftfiler aus der Bucht besorgte.

    Trotz der Fehlermeldung empfinde ich keinerlei Beeinträchtigung am Fahrverhalten. Mein RS läuft weder unrund noch stottert er. Ich habe keinerlei Leistungsabfall.


    Original Teilenummer: 06J906461D / Hitachi HC1 ADH60-37

    gekauft : Hella 8ET009149-591

    Die Teilenummer passen soweit.


    Eingebaut letzten Freitag , Luftfilter eingesetzt, Luftkammer kein schmutz und siehe da , der Fehler ist immer noch drin . Nun habe ich in diversen Foren gelesen das es auch mal nach ein paar Starts dauert bis der Fehler verschwindet, vorausgesetzt er verursacht keine weiteren.

    Am Sonntage war ich unterwegs auf der Autobahn und musste mal das stille Örtchen besuchen ;) , also an der nächsten Tankstelle raus. Ich steig wieder ein und schau an, die Kontrollleuchte ist aus.

    Bis am Montag Morgen wo ich zur Arbeit fahren wollte. Seit dem ist die Leuchte wieder an und erlicht auch nicht mehr.


    Gestern bin ich dann wieder zum Kumpel der ein vcds besitzt. Angeschlossen und ausgelesen. Ich muss vorab sagen, die Fehler lassen sich komischerweise nicht löschen. Da haben wir beide komisch aus der Wäsche geschaut.

    Also dann, hier geht es los mit dem Fehlerspeicher gekürzt auf das wesentliche8o.


    ->ANFANG


    Fahrzeugtyp: 1Z-SK35 (7N0)

    Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 2E 37 42 44 46 47 52 55 56

    62 72 77



    Adresse 01: Motorelektronik (CCZ) Labeldatei:. 06J-907-115-CCZ.clb

    Teilenummer SW: 1Z0 907 115 AF HW: 1Z0 907 115 F

    Bauteil: 2.0l R4/4V TFSI 0020

    Revision: AAH18--- Seriennummer:

    Codierung: 0203000C1C070160

    Betriebsnr.: WSC 73430 790 00999

    VCID: 793B4EEAF8FEEA5F29-802C


    4 Fehlercodes gefunden:

    000256 - Luftmassenmesser (G70)

    P0100 - 000 - Versorgungsspannung - Sporadisch

    Umgebungsbedingungen:

    Fehlerstatus: 00100000

    Fehlerpriorität: 0

    Fehlerhäufigkeit: 9

    Verlernzähler: 255

    Kilometerstand: 61956 km

    Zeitangabe: 0

    Datum: 2014.10.07

    Zeit: 18:10:59


    Umgebungsbedingungen:

    Drehzahl: 1276 /min

    Last: 18.4 %

    Geschwindigkeit: 0.0 km/h

    Temperatur: 21.0°C

    Temperatur: 27.0°C

    Druck: 990.0 mbar

    Spannung: 11.303 V


    004759 - Verbindung Lader-Drosselklappe

    P1297 - 000 - Druckabfall - Sporadisch

    Umgebungsbedingungen:

    Fehlerstatus: 00100000

    Fehlerpriorität: 0

    Fehlerhäufigkeit: 3

    Verlernzähler: 255

    Kilometerstand: 61962 km

    Zeitangabe: 0

    Datum: 2014.10.07

    Zeit: 18:56:26


    Umgebungsbedingungen:

    Drehzahl: 1563 /min

    Last: 14.1 %

    Geschwindigkeit: 30.0 km/h

    Temperatur: 89.0°C

    Temperatur: 27.0°C

    Druck: 990.0 mbar

    Spannung: 14.097 V


    004759 - Verbindung Lader-Drosselklappe

    P1297 - 000 - Druckabfall - Sporadisch

    Umgebungsbedingungen:

    Fehlerstatus: 00100000

    Fehlerpriorität: 0

    Fehlerhäufigkeit: 1

    Verlernzähler: 255

    Kilometerstand: 61790 km

    Zeitangabe: 0

    Datum: 2014.09.09

    Zeit: 13:58:23


    Umgebungsbedingungen:

    Drehzahl: 2379 /min

    Last: 78.8 %

    Geschwindigkeit: 81.0 km/h

    Temperatur: 93.0°C

    Temperatur: 33.0°C

    Druck: 980.0 mbar

    Spannung: 13.970 V


    000257 - Luftmassenmesser (G70)

    P0101 - 000 - unplausibles Signal - Warnleuchte EIN

    Umgebungsbedingungen:

    Fehlerstatus: 11100000

    Fehlerpriorität: 0

    Fehlerhäufigkeit: 1

    Verlernzähler: 255

    Kilometerstand: 62280 km

    Zeitangabe: 0

    Datum: 2014.10.15

    Zeit: 14:16:36


    Umgebungsbedingungen:

    Drehzahl: 2117 /min

    Last: 40.0 %

    Geschwindigkeit: 71.0 km/h

    Temperatur: 84.0°C

    Temperatur: 17.0°C

    Druck: 990.0 mbar

    Spannung: 14.224 V


    Readiness: 0000 0000


    ->ENDE


    Ich weiß nicht so recht was ich aus dem LMM halten soll. Es sieht zwar danach aus das es wieder das LMM ist aber ein nagelneues Bauteil defekt?

    Ich bin kein Mechaniker , aber Handwerklich nicht unbegabt, und bin seit langem auf der Suche nach einem Mechaniker meines Vertrauens.

    Beim Freundlichen ums Eck habe ich nicht unbedingt so gute Erfahrungen gemacht und lasse bei dem nur die Inspektionen machen.

    Hier würde ich gerne Selbstständig auf Fehlerdiagnose gehen.

    Könntet Ihr mich hierbei unterstützen?


    Grüße und allen einen Sonnigen Tag.

    Hallo zusammen,
    Heute hab ich mir meinen ersten RS zugelegt und bin glücklich damit.
    Letzten Samstag zur Besichtigung ging die Motorhaube ohne Probleme auf. Heute abgeholt und wollte es öffnen aber geht leider nicht.
    Beim ziehen des hebels höre ich am Grill zwar die Geräusche von der Zugkraft aber das letzte bisschen zum entriegeln fehlt gänzlich.


    Wie kann ich das Ding öffnen?
    Grüße