Hallo zusammen,

ich kämpfe jetzt auch schon ewig mit Dauerregeration und dem kompletten Leiden wie viele andere auch.

Octavia 1Z RS TDI BMN, EZ 2006, 250000 km

DPF neu
Differenzdrucksensor, Kabel, Leitungen neu.
Alles auch immer ganz brav angelernt.

Jetzt mal ein bißchen weiter geschaut :

Der Differenzdruck wandert von o,o mbar bis knapp 970 mbar hin und her wie er gerade lustig ist, und das zieht den Beladungskoeffizenten nach oben.

Hat jemand eine Idee oder das selbe Problem schon gelöst ?

Danke euch im Voraus für eure Lösungsvorschläge.

Gruß

Markus