Schau mal nach 5V 2-Polig Jumperkabel gibts jede Menge anzeigen von Stecker und Buchsen.

Aber funktionieren tut beides zusammen ? Ich würde ins Mittelarmlehnen-Fach einfach eine USB Buchse für den Stick reinpacken.

Hallo zusammen,

ich wollte jetzt nicht extra einen neuen Thread öffnen, daher Poste ich einfach in diesen rein.

Da ich meinen jetzt auch mit den Amundsen bekommen habe, frage ich mich nun nach der Chronologischen Reihenfolge der Updates.

Mein Auto hat die version :

ECE 1 2018

Auf der Internetseite gibt es folgende zum Download :

ECE 2 2018 mit knapp 5 GB
ECE 2018 mit knapp 12 GB dafür aber wesentlich mehr Länder die unterstützt werden.

Das ECE 2 nach ECE 1 kommt kann ich mir auch noch erklären und wäre für mich logischerweise ja das nächste Update. Aber wie verhält sich das mit den ganzen Ländern nun ?

Gut das ich meine noch nicht hab Pulvern lassen

Auch wenn der Thread nun schon ein bisschen älter ist, aber gibt es neue erkenntnisse ? Funktioniert dass mit den USB Hub ? Wenn ja wo hast du diesen verbaut zwecks Platzmangel ? Ich habe vor in den Fach der Armauflage einen USB Port Nachzurüsten um den UMTS Stick als auch Handy gleichzeitung nutzen zu können. Der UMTS Stick beim Amundsen sieht mehr als be.... direkt in der Mittelkonsole aus daher soll der nun in das Fach der Armauflage.

Kann es sein dass dieser Link schon wieder nicht funktioniert ?

Zitat von TOMKE

Wie die Kollegen schon bereits gesagt haben, ist diese Öltemperatur völlig normal.
Bewege mich auch meistens zwischen 100 und 110°C, je nach Witterung und Fahrweise. Die geht aktuell auch bei ruhiger Fahrweise nicht unter 100 - 105°C.

Noch ein Wort…

Danke für die schnellen Antworten, dass muss ich dann Glatt übersehen/verwechselt haben. Zum Glück hab nochmal gefragt bevor man sich nach der Kühlmitteltemperatur richtet ob Warm oder nicht warm und vorher Gummi gibt, denn der unterschied ist mir Heute morgen auf den Weg zur Arbeit auch aufgefallen. Hab zwar vorher einen Diesel gefahren der ewig brauchte um Warm zu werden, aber so schnell kann der Benziner auch nicht Warm werden dachte ich mir.

Danke nochmal für die hilfreiche Antworten !

Ich habe zwar nur den 230PS VL seid Montag, frage mich aber nun auch ob das Normal ist. Die Analoge Anzeige springt schon nach ein paar Kilometer auf 90° und bewegt sich dann nicht mehr. Im BC steigt die Digitale Anzeige bei Normaler Fahrt in der Stadt auf ca 104-108°c. Hab grad mal 200km auf der Uhr also noch ganz Frisch.

Hält denn eine Pulverbeschichtung solche Temperaturen aus ? Lackieren kommt für mich nicht in frage rät mir mein Lackierer da er mir keine Garantie geben wird das es ewig halten wird.
Original sind die dinger , sofern man sie noch bekommt viel zu überteuert.

Gibt es schon neue Erkenntnisse ?