8004 ASK00005

Sorry hab mich verippt, 15.000 km
dachte mir vllt kennt jemand das problem oder hat es evtl auch

Mahlzeit,

Ich habe seit ein paar tagen folgendes Problem mit meinem RS 245 (DQ381)

Wenn ich manuell schalte, und sagen wir mal im beschleunigen bei 3500rpm hochschalte, lässt er die Kupplung ziemlich lange schleifen.
Praktisch nicht ruckartig wie man es vom dsg gewohnt ist, sondern schleifend als ob er zu langsam von der Kupplung geht.

wenn ich in D fahre und er dementsprechend früher schaltet funktioniert alles normal, das Problem besteht nur unter lasst.
gefühlt würde ich sagen er lässt die Kupplung zu langsam los oder das Drehmoment ist ihm zu viel.

Fahrzeug hat jetzt knappe 1500km drauf, hat noch nie einen hänger gesehen und wird zu 80 Prozent normal gefahren, sprich keine vollgasorgien.

Jemand ne Idee obs da n update gibt oder evtl. die kupplungen verschlissen sein können?

Gibt auch von FMS ein downpipe, mit einem kat, mit gutachten.
kostet daher ein bisschen weniger, aber ohne probleme eintragbar

Interessant wären noch die kosten für den umbau

Würde mich auch interessieren wie viel es beim rs245 fl mit columbus kosten würde

Welche sportline federn sind das jetzt genau?
VA 40
HA30
?

Um genau zu sein in mintraching, aber das kaff kennt niemand deswegen neufahrn

Hast du evtl ein video oder sowas? Ich finde leider vom 245 nichts vernünftiges im internet

Neufahrn bei freising um genau zu sein

Guten tag die herrschaften

bin seit dezember nach 10 aufeinander folgenden bmws auf skoda umgestiegen, da ich einfach von dem preis/leistungs verhältniss überzeugt war. Ich seh es einfach nicht mehr ein mehr als das doppelte für ein auto zu zahlen und bekomme dafür nicht wirklich mehr. zu mir, ich bin 27, bin selbstständig und hab eine kfz-werkstatt, also falls mal jemand in der gegend ist und hilfe benötigt.

Bereue es nicht auf skoda umgestiegen zu sein, bin eigentlich voll zufrieden

Passt vllt nicht ganz dazu, aber mit der fms anlage zufrieden? Soch gerade eine anlage.