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Hallo,
habe seit heute ein quietschen was gefühlt aus dem Motorraum kommt und zwar beim Fahren in Vollast. Beschleunige ich nur leicht, kommt dieses Geräusch nicht. Habe heute ein Video davon gemacht. Zu hören bei Sekunde 6 und 7, sowie bei Sekunden 22-25.
20180424 174010 - Sendvid
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Schade, dass es hier nicht weiter ging. Würde mich auch interessieren.
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Etwas älter der Thread, aber da auch ich von BMW zu Skoda gewechselt bin, hier vielleicht noch zwei, drei Aspekte:
- Die Materialauswahl vom Skoda im Innenraum ist keineswegs mit BMW zu vergleichen. Teileise übelst dünnes Plastik, das fiel mir gerade bei den Ablagefächern und dem Handschufach auf. Im Bereich der Lenksäule muss ich nur gegen die Zierleiste unter dem Kombiinstrument drücken und erhalte ein schönes Plastikquietschgeräusch. Auch der Blinkerhebel gibt ein tolles Federgeräusch wenn er zurückspringt oder einzelne Schalter die etwas schief sitzen fallen mir als Oberpingelkopp auf. Das darf man an der Stelle nicht mit BMW vergleichen!
- Leider klappern bei mir die Verkleidungen der Türen und auch das Laderaumrollo. Das kannte ich von blau-weiß so gar nicht. Bin bei sowas auch ziemlich empfindlich. Man hört auch teilweise bei unebener Strecke das Leder aufeinander arbeiten aus dem Fond. Wunder Dich also beim Fahren oder Kauf nicht darüber. Muss man einfach die Musik etwas lauter Stellen
- Absolut wertig empfinde ich dagegen die Auswahl des Leders und des Polsterstoffs der Sitze. Das war beim E46 und auch beim E90 eine Frechheit. Man sitzt im Skoda wirklich hervorragend darauf. Die Höhe der Vordersitze lassen sich frei ohne Rasten verstellen, genau wie die Rückenlehne oder die Lordosestütze. Sitzen im Fond ist ebenfalls ein Genuss. Viel Platz für die Kompaktklasse, auch wenn vorne Personen mit 180-190cm Größe sitzen. Mittelarmlehne mit Ablagefach ist auch dabei.
- Ebenfalls positiv fällt die Ausstattung auf. Sitzheizung, 2-Zonen-Climatronic, abgedunkelte Seitenscheiben hinten, Tempomat, Xenon-Scheinwerfer, PDC hinten und und und. Das muss man woanders extrem teuer bezahlen oder man bekommt es in der Kombination nicht. Die Klimaanlage kühlt hervorragend und trotz meines schwarzen Lacks und der in der letzten Woche starken Sonne ist es nach ein paar Minuten angenehm temperiert im Wagen.
- Airbag vorne, Airbag in der A- und B- Säule. Das ist Stand von 2008, also absolut okay. Dreipunktgurte hintenm ISOFIX hinten. Das passt also auch soweit.
- Bei mir (11-2008) ist das Columbus verbaut gewesen. Radio, Navigation, CD, DvD, Festplatte, SD-Kartenslot. Das ist wirklich ein richtig feines Gerät, auch wenn es derzeit nur 2 GB SD Karten akzeptiert. Habe gestern mal meine All-time-Favorites auf die Festplatte im Gerät kopiert. Das dauerte zwar etwas, aber ich hatte 20 GB freien Speicher auf der HDD und damit ist erstmal Frieden mit Auswahl. Aktuelle Sachen kann man dann auf die 2 GB SD-Karte packen und ggf kopieren. Kopieren geht auch beim gleichzeitgen Hören von Musik. Das Touchdisplay ist flott, das Menü nahezu selbsterklärend und auch die Navigation sehr zuverlässig. Durch die große Multifunktionsanzeige (MFA) im Kombiinstrument kann man auch hier die Navigation ablesen. Radioempfang bisher top. Die Qualität des Soundsystems (irgendwas extra, komme gerade nicht auf den Namen) ist okay, ich bin aber durch den Hifi Umbau im BMW etwas anderes gewöhnt. Hier wird im Skoda demnächst auch nachgesteuert. ABER: Das Bordsystem liefert einen absolut akzeptablen Sound!
- Ladefläche wirklich großzügig und mit dem variablen Boden gut durchdacht. Platz für viel Kram. Leider fehlt bei mir ein Gepäckraumnetz. Das wäre noch gut gewesen.
- Das Fahrwerk ist sportlich, mir etwas zu straff. Vielleicht auch daher die Rappelei.
- Das Triebwerk ist extrem sportlich und macht enorm viel Spass. Teilweise bringt es soviel Drehmoment auf die Antriebsachse, dass das ESP regeln muss. Das ist beeindruckend, bei Nässe aber sicherlich kein Spass. Der Turbo greift gefühlsmässig bei 1500 Umdrehungen und entwickelt vollen Ladedruck irgendwo ab 3000-3500. (technische Details kenne ich nicht) Dann geht die Luzzi aber ordentlich ab. Meine Fresse. Das ist schon übelst
. Verleitet natürlich auch. Der RS lässt sich aber auch gemütlich fahren und ist auch dann sehr agil, wenn man mit 50 im vierten Gang nochmal kurz nach vorne will. Runterschalten muss ich nicht.
- Die Bremsen verzögern gut und deutlich. Dem Triebwerk angepasst. Keinesfalls das Gefühl von Überforderung der Bremsanalge wenn man auch aus hohen Geschinwdigkeiten abbremsen muss.
- Die Serienabgasanlage leifert einen ordentlichen Klang. Bei 100km/h im sechsten Gang manchmal etwas dumpf wenn man kurz aufs Gas geht, bei gleichbleibender Fahrt aber keinesfalls nervig. Klingt recht gifitg wie ich finde beim Abtouren, ist aber insgesamt nicht aufdringlich. Reicht mir vollkommen so.
- Verbrauch emfinde ich als hervorragend bisher. Trotz der vielen Spurts und Autobahn bisher 9,4l auf 100 KM Durchschnitt. Da habe ich deutlich mehr erwartet. Wie weit man den Verbrauch senken kann, wenn man manierlich fährt, weiss ich nicht. Aber will man das bei freier Strecke? Muss jeder selber entscheiden.
- Ingesamt kann ich sagen: man wird beäugt. Egal wo ich bisher war, man schaut nach dem Wagen, sieht sich ihn auf dem Parkplatz an. Das dezente Logo des VR im Kühlergrill und auch am Heck lassen es eben vermuten: da steht ein Wolf im Schafspelz. Die Kombination der Front des 1z mit dem Heck des %e wäre optisch die beste Wahl.
Grüße
Sauter
EDIT zum Verbrauch:
350 KM Autobahn mit 120-130 km/h. 7,6l auf 100Km. Das ist absolut okay!
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Hallo und Danke.
Ist das so mit dem 1z? Hatte mich aufgrund eines limitierten Budgets und der deutlichen shcickeren Front dazu entschieden. Ebenfalls spielt der Motor mit Zahnriemen eine große Rolle. Ich hatte vorher ein Fahrzeug mit Steuerkette, der Austasuch war sehr teuer.
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Hallo,
im Bereich "Newbie" habe ich mich ja schon vorgestellt und habe einige Fragen.
Leider komme ich an einem Punkt nicht weiter:
Mein Mobiltelefon -Samsung A5, Android 7.0- verbindet sich einwandfrei mit dem Columbu und lässt auch die Telefonbuchfunktion und auch ANrufe zu. Die Angerufenen hören mich auch laut und deutlich nur leider verstehe ich während der Fahrt kein Wort. Es ist viel zu leise, trotzdessen am Columbzus die Lautsärke auf MAX und am Handy ebenfalls.
Kann mir jemand einen Tipp geben?
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Da reihe ich mich als Neuer auch mal mit ein. Interessanterweise kommt diese Stocken immer an der gleichen Stelle (1/3, 2/3 Scheibenhöhe) und kommt während der Fahrt deutlich weniger vor.
Habe heute bereits mehrfach angelernt, ohne Erfolg und auch neu initialisiert mit der Steck-den-Schlüssel-in-das-Fahrertürschloss-Methode. Nope. Nix.
Gibt es mittlerweile die Lösung zu dem Problem?
EDIT
Heute nochmal bebobachtet. Während der Fahrt funktioniert es einwandfrei. Im Stand haket es.
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Guten Tag,
als Neuer, aber nicht mehr ganz junger User, ist es anständig sich vorzustellen und das tue ich hiermit.
Nachdem ich nun eine Art selbsterwählte Leidenstortur mit der blau-weißen "Premiummarke" hatte, war jetzt bei einer neuerlich anstehenden Reparatur im deutlich vierstelligen Bereich die Zeit gekommen sich von einander zu verabschieden.
Habe dann ein paar Wochen auf diversen Plattformen gesucht und bin bei einer mehr zufäligen Suche auf den Skoda Octavia II RS gestossen. Gefiel mir auf Anhieb von aussen und durch den klar stukturierten Innenraum auch von innen.
Gestern einen gefahren der von der Auswahl her passte und direkt gekauft - die Rückfahrt war schon purer Genuss. 07-2008 das Licht der Welt erblickt, 11-2008 auf die Menschheit losgelassen. Üppig ausgestattet, meiner Meinung nach fehlt nur das Schiebedach, ansonsten ist die Bude voll. Selbst mit einer Standheizung. Wartung durchgängig belegbar, Zahnriemen, Wapu bereits getauscht obwohl der noch 60tsd-km vom Intervall weg ist. Frische Inspektion, 1,5 Jahre noch HU, Bremsen und Scheiben komplett neu, 8fach bereift. Ich sachet ma so...das Auto macht Spass.
Heute hatte ich vieeeeeeeel Zeit wegen des Streiks bei der Zulassungsstelle um mich auch näher mit den Bedienungsanleitungen zu befassen und da sind schon ein paar Fragen aufgetaucht, die eventuell im Forum auftauchen werden.
Isofern - Guten Tag an alle!