Die Abdeckung vom Kodiaq kenne ich schon, jedoch ist die nicht ganz mein Fall. Trotzdem danke für den Tipp.
Dann bleibt mir nichts anderes übrig, als GreyMan nochmal wegen der Teilenummer zu nerven
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Die Abdeckung vom Kodiaq kenne ich schon, jedoch ist die nicht ganz mein Fall. Trotzdem danke für den Tipp.
Dann bleibt mir nichts anderes übrig, als GreyMan nochmal wegen der Teilenummer zu nerven
Die kann nach meinem Empfinden besonders schön aussehen
Ich meine die Abdeckung oben auf dem Motor, nicht die unter dem Motor und auch nicht die Matte in der Motorhaube.
Hier mal Link zur besagten Abdeckung:
Hey,
ich bin auf der Suche nach der Teilenummer von der Motorabdeckung des Sondermodells RS60.
Würde mich freuen wenn mir jmd. weiterhelfen kann.
Dankeschön
Die original Nahtfarbe im RS ist „tomato red“. Einen RAL-Farbcode hab ich leider nicht.
Würde zur Sicherheit trotzdem bei Neidfaktor nachfragen, damit es dann auch wirklich passt.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Nach kurzzeitiger Verzweiflung die günstig geschossene APR Ansaugung verbaut.
Hat jmd. eine Idee wie ich den Filter vom vorhandenen Rost befreie?
Habe in letzter Zeit nach dem spezial Schmierstoff fürs Panoramadach gesucht und dabei auch von mehreren Wassereinbrüchen gelesen.
Meist waren die vorderen Abflüsse verstopft.
Bei manchen hatten sich die seitlichen Führungsschienen verbogen. Ursache dafür anscheinend gekipptes Dach und Vollgasfahrt auf der Bahn.
Das ist natürlich sehr ärgerlich.
Hast du ein Panoramadach?
Bei Superskoda gibt es 2 Varianten der Blenden aus Edelstahl
Ja die geklebten Blenden gefallen mir auch nicht wirklich, deswegen wird alles laminiert.
Captain Morgan TM Hier ist der entsprechende Threat.
Glaube auf Seite 2 geht es mit den Teilenummern los.
Kann dir bezüglich der Teilenummer nicht weiterhelfen, aber es gibt noch eine Möglichkeit falls es das Teil nicht einzeln zu kaufen gibt.
Von HS-CNC gibt es Carbonblenden (Hier) die du auf die Blende kleben kannst.
Bin auch gerade an den Türtafeln dran und möchte noch mehr mit Carbon überziehen.
Viele Grüße
Danke.
Werde mir den Thread mal durchlesen.
Du hast bei 180.000 km noch Original Scheiben drauf? Respekt.
Die EBC High Carbon hatte ich schonmal für 280€ gefunden.
Dann bleibt eig. nur noch die EBC High Carbon Scheibe übrig wenn man bessere Beläge fahren möchte und die Tarox einem zu teuer sind.
Mich stört einfach das wenn man bei Regen auf die Bremse tritt, dann erstmal gefühlt eine Sekunde gar nichts passiert.
Wenn ich das durch geschlitzte Scheiben verbessern kann, dann wechsle ich lieber öfters die Beläge. Mit der Geräuschkulisse kann ich mich arrangieren.
Sind die Ferodo DS Beläge passend für die EBC Scheiben oder soll ich dann lieber zu Green bzw. Redstuff greifen?
An der HA gibt es wahrlich nicht viel Auswahl. Da werden es wohl einfach Standard Beläge.
Würde schon gerne geschlitzte oder gelochte fahren, da ich das Nassbremsverhalten bei den Serienscheiben nicht wirklich toll finde.
Bei den Belägen würde ich die Ferodo DS nehmen, aber die gibt es wieder für die HA nicht. Habt ihr da eine Empfehlung für mich?
EBC Scheiben sind aufjedenfall eine Alternative! Hätte gerne die Brembo genommen, aber so werden es wahrscheinlich EBC.
Bringen die Tarox F2000 auf der VA was wenn ich nie auf dem Track unterwegs bin?
Ja sie sind wärmebehandelt, aber die EBC müssen doch auch ne Vollbremsung aus hoher Geschwindigkeit aushalten ohne das es sie verzieht.
Gibt es noch Alternativen zu den Brembo Max, außer die EBC Turbo Groove?
Tarox F2000 spielen leider in einer anderen Preisliga und an der HA haben sie keine Zulassung.
Sind denn die Serienscheiben bei der Cupra Bremse qualitativ besser als beim Octavia?
Ich habe auch den Sensor bis 210 verbaut (Danke nochmal an Trust2k ) und bei mir ist er auch schonmal wegen Schnee ausgefallen. War eine ca. 2cm Dicke Eisschicht und für mich damit nachvollziehbar. Das hätte auch keine Heizung geschafft, da ja durchgängig kalter Fahrtwind drauf prallt.
Das ACC steigt bei mir öfters mal in einem langen Tunnel aus. Dabei ist es total unabhängig welches Wetter herrscht.
Hat dafür jmd. eine plausible Erklärung?
Das ACC geht auch nach einem Ausfall wieder in den „Bereit“ Modus ohne das ich irgendwas tun muss.
@cello1 Wo hast du den die Brembo Max bestellt?
Ich finde leider keine für Pr: 1LG.
Für die HA (1KT/1KS) gibt es die anscheinend auch nicht. Da könnte man nur die gelochten Xtra nehmen