Zitat von roosevelt-RS: „Moin...
Heute habe ich meinen RS vom Autohaus zurückbekommen.
Ich hatte ihn mit den bekannten Symptomen zu meinem Händler (Verkäufer) gebracht und zudem den Hinweis zu diesem Thread gegeben.
Man konnte die Geräusche vor…
Moin,
ich habe mich hier mal angemeldet weil ich zu genau dieser Thematik auch noch etwas beisteuern möchte. Ich selbst fahre einen S3 mit dem Sachs Sintermetall Paket und EMS seit nun bald 7 Jahren, das quietschen habe ich auch und meine Vermutung liegt irgendwo beim Ausrücklager. Da ich Anfang des Jahres einen Getriebeschaden hatte (das EMS zerpflückt auf lange Sicht die Getriebeeingangswelle) musste ich dieses gegen eine verstärkte Version tauschen, dabei wurde auch das Ausrücklager mit getauscht (die Verstärkte Version von Sachs) und siehe da, das quietschende Anfahren war weg. Jedoch nun so ab Temperaturen um den Gefrierpunkt habe ich das quietschen wieder, auch bei warmen Motor. insgesamt habe ich dem Fahrzeug schon 2 neue Ausrücklager spendiert und jedes mal war für eine Zeitlang wieder ruhe.
Das mit der pendelnden Downpipe kann ich so nicht bestätigen da mein Motor komplett in PU Buchsen gelagert ist und keinerlei Wankungen mehr zulässt. Ich fürchte fast das Ausrücklager hat auf dem Lager wo es gegen die Metalllamellen drückt keine "Schmierung" mehr und dort drückt nun Metall auf Metall, welche dann das quietschen verursachen.
Noch eine andere Überlegung wäre die Spannrolle des Keilrippenriemens, diese habe ich jedoch auch schon gewechselt, leider wurde das Anfahrquietschen dadurch nur etwas leiser.
soviel davon erstmal von mir, ich habe nun keine Lust noch ein drittes mal das Ausrücklager zu tauschen, darum habe ich mich da nun erst mal mit abgefunden. Ist natürlich sehr schade bei so teuren Autos.
Beste grüße
