@loeffelplan: Deine Aussage hat mir den Eindruck vermittelt dass der Komfort mit ST XA und mit SC nun doch gleich sind.

Daher hab ich bei KW angefragt:
Hallo KW Team,
Ich suche für meinen Skoda Octavia RS (162kw) 5e ein Gewindefahrwerk mit maximalem Komfort.
Nach längerer Recherche werden angeblich seit kurzem die vorderen Street Comfort Federn auch im STXA verbaut. Ist dadurch mit dem ST XA der gleiche Komfort wie mit dem Street Comfort zu erreichen?

Antwort von KW:
Die Feder eines Gewindefahrwerks macht nicht alleine den „Komfort“ aus welcher gegeben wird.

Man kann das ST XA nicht mit dem Street Comfort vergleichen, außer dass beiden Varianten über eine Zugstufenverstellung verfügen.

Grundsätzlich ist es aber so dass das Street Comfort über eine geringere Tieferlegung und ein damit längeres Gehäuse(Dämpfer) verfügt und ein anderes Dämpfer Setup.

Aufgrund dessen kann hier keine Verbindung zueinander hergestellt werden.

Ok. Vielen Dank.

Nach deiner Aussage “SC definitiv komfortabler wie V2 (also auch ST XA)“ werd ich wahrscheinlich doch SC nehmen. Auch laut SC Gutachten ist VA 340 und HA 345 möglich, sprich 10-15mm Unterschied zum ST.

20mm weniger wären dann vorne max. 350mm (radmitte-kotflüfel)mit dem SC? Oder was fährst du? Kannst mir mal ein Foto zukommen lassen?

Danke und Gruß

andy_rs: dachte du hattest das ST XA verbaut, nur das du statt der 1044 die 1046 Federn drin hast?. Unterschied zwischen street comfort und st xa sind dann nur die federn? (Und natürlich verzinkt vs. Edelstahl)
Und wegen der längeren 1046 Feder auch weniger Tiefgang?

In dem Fall bin ich dann wohl eher die Frau
Genau deshalb würde ich gerne V2/ST Xa und street comfort gerne mal fahren.

MichlRS: danke

Hatte schon mal jemand einen Vergleich zwischen dem ST XA und dem KWStreet komfort?
Das sind meine Favoriten. Ich brauche max. Komfort.

Gibt es jemanden im Raum Nürnberg der das ST ax verbaut hat bei dem ich mal ne Runde mitfahren könnte?

Wäre super, danke