Hallo alle zusammen..,

ich bekomme demnächst meine Felgen geliefert und würde auch gleich gern Federn und Spurplatten drauf machen.
Federn kommen wahrscheinlich die Deimann-Eibach Variante rein und Felgen wie schon im Titel 8,5x19 ET45.
Was passen da eventuell für Platten drunter bzw. was fahrt ihr so für Stärken/Seite mit dieser Federn-Reifen-Kombi..?

Danke..

Hallo..
habe kräftig mitgelesen und meine Entscheidung geht Richtung Deimann-Variante.

im Gutachten steht aber nicht meine EG-BE Nr..?

Habe ein FL TSI Handschalter, kein Pano, AHK und meine EG-BE Nr fängt mit e8*... an. im Gutachten aber nur e11*...

gibts da Probleme..?

Gibts auch welche die ein Benziner, Handschalter mit Hak fahren und auch die Sportliche verbaut haben..? würde gern mal sehen wie das aussieht. Also bitte mit Foto wenn möglich.
Danke..

danke für die Antwort.

Jetzt ist ja aktuell das original Fw drin, würde man da, wenn es das Domlager wäre, das nicht auch jetzt hören. Aktuell hört man nämlich nix.
Federlage wäre auch meine Vermutung gewesen, aber angeblich wäre diese richtig drin gewesen.

Eine weitere Vermutung meinerseits war, das sie irgendwas falsch bzw. zu locker eingebaut haben, daraufhin dann die Geräusche entstanden sind und es selber nicht zugeben wollten. Denn dann hätten sie ja die Korrektur kostenlos machen müssen.

Ich werd erstmal das original Fw drin lassen, mir war es eh ein wenig zu straff bzw. hart auf der Hinterachse. Werd das Monotube zum Verkauf anbieten und mich dann nochmal umschauen.

Nochmals Danke für eure schnellen Antworten. Super Forum..

So,...

hier nun die aufgeschraubten Dämpfer.
Schaut euch die Fotos mal an und sagt ob da irgendwas anders als normal aussieht.
Für mich persönlich sieht es okay aus.
Keine Kratzspuren oder so.

sorry wenn ich immer so viel frage, bin leider kein Mechaniker.

Kolben ziehen, quasi die untere Mutter welche auf dem Bild zu sehen ist abschrauben und dann kann oben ziehen..?

Mir kommt also auch nix entgegen..?

grüße..

Mahlzeit...,

bevor ich aufschraube wollte ich nochmal kurz die Frage beantworten, Öl oder Fett..?
also vom anfassen und zwischen den Fingern spüren her ist es eher ein Öl gewesen.

Habe heute mal die Dämpfer komplett geputzt und dann die Dämpfer (auf dem Kopf stehend), per Hand, eingedrückt. Beide Dämpfer ließen sich problemlos einfedern, jedoch mit unterschiedlicher Tiefe, den linken konnte mal ca. 1 cm mehr Einfedern als den rechten. Ist das normal..?
Vor dem Einfedern war der Dämpfer komplett sauber, nach dem Einfedern blieb immer wieder ein kleiner Rand am Dämpfer hängen, genau das Zeug was vorher komplett dran war.
Hab Bilder zum Verständnis mit dran gehängt.

Dann noch eine Frage, was sind das für kleine Löscher am unteren Teil des Dämpfer's, siehe Bild. Dort kam nach 3-4 Einfedern per Hand eine Art schwarzes Fett raus. Nicht viel aber es kam was raus.

Freu mich auf eure Antworten.

Grüße..

danke, weiß ich bescheid.

Nein die Feder lag wohl richtig drin, ist auch nix am Dämpfer zu sehen wie bei Luki im Bild.

okay, ich werd's mal aufschrauben und dann berichten.

Danke an euch...

gibts es irgendwas zu beachten beim aufschrauben..? kommt mir da irgendwas entgegen..?

okay, werd ich mal machen.

Aber wo kam dann das Geräusch her..? denn jetzt ist es weg.

Hallo Leute,

kurzes Update zu meinem Problem an der Vorderachse. Aktuell bin ich wieder mit dem original Fahrwerk unterwegs.
Beim Ausbau des Monotube wurde an den vorderen Dämpfern eine Undichtheit bzw. irgendein Schmierstoff festgestellt, der wohl da original nicht hingehört.
Paar Fotos zum schauen hänge ich mit dran.
Vielleicht habt ihr ja ne Idee wie das sein kann.

Zulieferer ( Susprinco) habe ich angeschrieben, mal schauen was die sagen. War ja erst 7 Monate alt.

Grüße bis dahin..

Ja, Lueneburger,

geb dir recht. vollbeladen fährt sich die Hinterachse echt geschmeidig. Aber das ist in meinem fall eher selten.
Darum werd ich mal sehen was es noch so gibt und auch das ein oder andere mal probe fahren.

grüße.

Danke für deine Antwort,..

Ich werd's dem Schrauber mal mit sagen was ich hier so gelesen hab. vielleicht bringt's was.
Bin aber ehrlich gesagt auch soweit das ich mein original Fahrwerk nächste Woche wahrscheinlich wieder einbauen lasse und das Monotube verkaufe. Ist mir teilweise auf der Hinterachse zu hart. Mir schwebt da doch was komfortableres vor.

Grüße..

Hi Luki85..,

was war beim Domlager genau..? Das wäre auch noch meine Vermutung. Habt ihr das Rad komplett abgehabt..?
Hab nächste Woche auch wieder ein Termin, da das Geräusch immer noch da ist. Sogar bei normalen Straßen mit minimalen Unebenheiten hört man die Geräusche, natürlich nicht so gut Aufgrund der Nebengeräusche (Fahrtwind, Motor,..)

Grüße Daniel..

Zitat von Glotzkowski

dan78wMontag, 21:30

Hallo Zusammen..,

hab auch seit ca. 3 Wochen ein Poltergeräusch im rechten vorderen Radbereich. Besonders bei langsamer Fahrt über Kopfsteinpflaster oder kleinere Unebenheiten, hört man es besonders…

Hallo..

so blöd wie es klingt aber es war wieder der typische Vorführ-Effekt. Kein Poltern bei der Fahrt zusammen mit dem Schrauber, auch die Kontrolle auf der Bühne brachte keine Erkenntnisse. Sind sogar nebenan zum Dekra-Mann auf die Testbühne, wo die Dämpfer einzeln geprüft werden können, aber auch da alles im Normbereich. Dachte ja der Dämpfer hat vielleicht ein weg.
Tja von daher, erstmal weiter fahren und beobachten.

Hallo Zusammen..,

hab auch seit ca. 3 Wochen ein Poltergeräusch im rechten vorderen Radbereich. Besonders bei langsamer Fahrt über Kopfsteinpflaster oder kleinere Unebenheiten, hört man es besonders stark.
Laufleistung aktuell gerade mal 5300km und bestellt auch bei Turneo.
Hab am Mittwoch Termin beim Schrauber und mal sehen was der sagt.

Hallo alle zusammen..,

Zur Frage, ob es wirklich der Ladeboden ist kann ich in meinem fall sagen, zu 90% ja. also ich habe es bis jetzt kein klappern/ springen vernehmen können.

Der Ladeboden steht auch nicht hoch, da das Klettband sehr dünn ist. Bilder ansehen..

Hier also nun paar Foto's. wie gesagt, ich habe keine große Veränderung gemacht. lediglich selbstklebendes Klettband von Tesa (2cm breit) mit Flausch-Gegenstück gekauft (Toom Baumarkt ).
Diese in ca 3-4 cm lange stücke geschnitten, den Klettteil (selbstklebend) an die Plastik im Kofferraum und den Flauschteil (mit Sekundenkleber) an den Ladeboden. Am besten so das es auch genau übereinander passt :-))
Hatte es vorher auch ohne den Flausch versucht aber der Filz vom Ladeboden hält nicht so gut wie der Flausch.

Klettband:
tesa On & Off Klettband, schwarz, 1m x 20mm: Amazon.de: Baumarkt [Anzeige]

Zitat von robby2107

Jepp, einwandfrei.
Die Biegung der Folie könnte etwas stärker sein, aber wir reden hier von 1-2mm, die die äußeren Kanten vom Anschlag an der Kante (bei der Kofferraumdichtung) abstehen während die Mitte anliegt. Aber absolut vernachlässigbar!!

<a href="https://octavia-rs.com/thread/14184-was-habt-ihr-heute-an-eurem-rs-gemacht/?postID=537444#post537444">siehe</a>…

Hi robby,

wo hast du sie nun bestellt..? konnte ich jetzt nicht direkt nachvollziehen.
Grüße..

Mahlzeit.,,,

so, ich glaube die Idee mit dem Klettband war erfolgreich. War heute morgen mal unterwegs und siehe da, keine Klappern mehr. Werde heute mal noch paar Fotos machen um euch zu zeigen wie ich's gemacht hab.

ich hab schon an Klettband gedacht. eine Seite unterhalb des Ladeboden und die andere Seite an die Kofferraumverkleidung. Also platz wäre da.
ich werd mal ein wenig experimentieren.

Hallo...

eine Frage an die Leute die auch noch einen variablen Ladeboden verbaut haben. Habt ihr das auch manchmal das der Ladeboden beim überfahren von Schienen und anderen Unebenheiten springt und man das dann hört.
Mich persönlich stört das ein wenig und jetzt bin ich grad am überlegen was man dagegen tun könnte. Habt ihr da schon paar Lösungen..?
würde mich freuen wenn ihr mir paar Antworten kommen lasst.
Grüße Daniel..

Servus in die Runde..

letzend Donnerstag endlich das H&R Monotube verbaut. Finde die Höhe völlig top und alles noch im TÜV Bereich. VA 330mm und HA 335mm. Restgewinde noch gute 2-2,5 cm.
Fahrkomfort finde ich auch super. Meiner Meinung nach keine große Veränderungen zur Serie, eben alles direkter und straffer, aber eben nicht zu hart.
Bin bis jetzt voll zufrieden.

Grüße...

Hallo zusammen in die Runde..,

ich wollte gern mal wissen ob jemand weiß was Skoda für eine mechanische Wegfahrsperre verbaut.? Ist das eine von Bear-Lock oder irgendein NoName-Produkt..?
Und meine 2. Frage gilt an alle die schon eine mechanische Wegfahrsperre verbaut haben. Welche sind das und wie sind eure Erfahrungen damit..?

Danke...

PS: Nächste Woche wird dann endlich bestellt..