Zitat von der_gmuender

Zitat von bretty: „und ich hab noch nicht mal die voraussichtliche Produktionswoche

euch trotzdem allzeit gute Fahrt“Die sollte er eigentlich schon auf der Dispositionsliste sehen. Du hast doch auch Ende Oktober bestellt, oder?

Gesendet von…

ja hab am 21.10. bestellt. aber mein Autohändler hat sich noch nicht gemeldet auf meine Nachfrage

und ich hab noch nicht mal die voraussichtliche Produktionswoche

euch trotzdem allzeit gute Fahrt

ich habe mich mal bei meinen alten Kollegen umgehört und das Canton System im octavia hat mein alter car hifi Händler der ehemalige Diabolo aus Böblingen abgestimmt. was ich ja total genial finde

Octavia 3 mit Canton

und dann hat noch jemand aus jux und tollerei mal einen Car hifi Wettbewerb mit dem originalen Canton Soundsystem mit gemacht in der Klasse OEM und hat bis auf 2 punkte fast den ersten Platz belegt.

wenn jemand wirklich audiophil ohne extremes Bumm Bumm hören will, bekommt man für das Geld definitiv nichts besseres.

es gibt laut ihm 2 Maßnahmen zur Verbesserung des Systems

1. Türen ordentlich Dämmen so das die LS definierter spielen

2. wenns lauter werden soll dann den woofer gegen was größeres aktives (also mit Verstärker oder Endstufe) tauschen.

und ich habe heute das Canton mit gedämmten Türen und ohne woofer gehört. das Thema LS tausch ist erstmal ganz weit nach hinten gerutscht.

Wenn mein RS kommt wird die Tür auch gleich massiv gedämmt.

Jetzt meine Frage, hat schon jemand die originalen Canton LS gegen was anderes getauscht?

Sind das vorn wirklich 8ohm LS? Steht das irgendwo drauf, laut daten stehen die LS mit 8Ohm auf der Canton homepage

Kann mir bitte noch jemand den Durchmesser vom LS Gitter in der Türverkleidung messen?

Wie bei meinem Alten auto vor 10 jahren werde ich dann edelstahl oder Aluringe verbauen und diese dann evtl. So verbauen das die LS durch die Öffnung der Türverkleidung gehen

Ich bin auch kein Otto normalo

2006 war ich deutscher vizemeister bei der AYA, aber danach 10Jahre abstinent aus verschiedenen Gründen

Zumindest was einbau, Dämmung etc. Angeht hat sich nichts geändert. elektronik hat sich halt viel verändert was abe3 auch teilweise gut so ist

So genau braucht man das nicht, gehe davon aus das hier mit 12db gefiltert wird deswegen kommts da auf paar Hertz nicht drauf an

Erstmal werden die Türen massiv gedämmt , dann aus Alu richtige aufnahmen in die Türen mit gfk Spachtel und schrauben bombenfest fixieren und dann ordentliche TMT wenn dies überhaupt noch notwendig ist. Wenn dort 2-4qm alubutyl verbaut ist klingt fast jeder LS dort drin sehr gut.

Schade das es keine Möglichkeit gibt den Canton Verstärker zu modifizieren so das man Trennungen und steilheit verändern kann.

Es geht doch um die trennfrequenzen vom Canton, kann mir nicht vorstellen das sich da groß was geändert hat

Und hier nochmal paar Daten zu den trennfrequenzen

Wenn mein neuer da ist werden die TMT in den vordertüren getauscht plus der subwoofer. Denke das ich hier 2 20er chassis mit hohem Wirkungsgrad nehmen werde oder einen 25er, je nach dem was platzmäßig gut hinkommt.

Außerdem werden die Türen ordentlich gedämmt.

Wenn man die Trennfrequenzen und die impedanzen hat dann ist es einfacher entsprechende Chassis zu finden.

Mit den richtigen suchwörtern wird man sogar doch bei Google fündig

Vielleicht interessiert es ja den einen oder anderen

Skoda | Canton

Gruß

Michael

Hallo Leute

Ich habe jetzt fast jeden Thread über das Canton SS gelesen, aber so richtige Infos fehlen mir noch.

Gibt es zum Verstärker irgendwo richtige angaben?

Was ich bis jetzt finden konnte war das 100wrms auf den kleinen woofer gehen.

Aber was für Leistung kommen an die TMT und HT und welche impedanz haben die verbauten LS?

Wenn jemand was dazu beitragen kann dann bitte kurze Angaben über die Daten

Danke

Gruß Michael

Ich habe am 21.10. Bestellt und mein Händler bekommt erst in 2-3Wochen infos zur produktion.

Naja unverbindlich April/Mai 2018 ist wohl dann realistisch

Hi Leute

Hat jemand mit folie oder ähnlichem am RS farbige akzente gesetzt.

Sowas

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In Orange würde mir richtig gut gefallen, ich mags eher auffällig zum dezenten grau.

Und worauf sollte man achten wenn man sowas macht? Sollte man etwas warten wegen dem neuen Lack?

Gerne könnt ihr auch Bilder posten falls ihr sowas gemacht habt, vielleicht bekommenich dadurch noch paar Anregungen

Gruß

Bretty

jo freilich

so heute hab ich meine AB bekommen

Unverbindliche Lieferzeit April/Mai 2018

mal sehen wann man mir die PW mitteilen kann.

scheiß Warterei *ungeduldig bin*

Hallo Nachbar

Gruß aus Braggene

Da fährt bald auch ein neuer RS rum

Bald fährtnoch einer in Braggene rum

Ich habe am Samstag meinen RS230 tsi bestellt und der Händler meinte das die Auftragsbestätigung wohl in 6-8wochen kommt mit dem vorraussichtlichen Produktionsdatum. Ich rechne mal mit März/April 2018 da er mir sagte das im Moment wohl 6Monate standard wären.

Naja schaun wir mal

Jaja die guten alten Zeiten

Ja da hast du wohl recht, man möge mir verzeien, da hab ich mich wohl verzettelt

Falsch, tiefbass ist eine Eigenschaft des woofers die abhängig dessen Parameter sind.

Man kann in Gewissem maße die paramter durch die wahl des Gehäuses und des einbauortes bestimmen, muss aber evtl. Mit Leistung nachhelfen da der woofer nicht mehr so effektiv arbeitet.

Das sollte man halt wissen.

Wirkungsgrad: 3dB mehr bedeutet hier doppelte Lautstärke bei gleicher Leistung.

Also haben wir exakt die gleiche lautstärke wenn wir 100wrms bei 92dB und 200Wrms mit 89dB vergleichen

Mehmen wir also das ganze mal 2 da wir a 2 woofer anschließen können haben wir also doppelte membranfläche also nochmal eine halbierung der leistung um den gleichen pegel zu erreichen

Bedeutet das wir schon 400wrms bei 89db haben müssen um die gleiche Lautstärke zu erreichen wie 2 woofer mit je 100wrms und 92dB wirkungsgrad.

Außerdem haben wir den Vorteil das bei doppelter Membranfläche die Membran auch nur den halben Hub machen muss was viel präzisere Bässe zur Folge hat.

Da das Auto an sich eine Druckkammer ist haben wir von natur aus eine natürliche Pegelanhebung im Tiefbass. Wir haben also mit der serienanlage beste voraussetzungen da richtig was rauszuholen, aber es wird lieber mit Kanonen auf spatzen geschossen weil man versucht die physik zu überlisten,,was nicht möglich ist

Hi Leute

Ich habe jetzt schon viel gelesen und denke mit 100Wrms an 8ohm (und das ja mal 2) kann man doch was anfangen.

Wieso also nicht wirkungsgradstarke 20er oder 25er nehmen und links und rechts im Kofferraum verbauen.

Pegel = Fläche x Hub

Damit kann man präzise und gute Bässe bekommen, leider im Car Hifi bereich sind wirkungsgradstarke woofer eher selten.

Wenn man überlegt das manche super duper Endstufen mit mehreren tausend Watt werben, jedoch keine 50Wrms effektiv haben, dann bin ich mir sicher das man mit dem verstärker des Canton system was schönes hinbekommt.

Und wer einen schönen sauberen Bass ohne ambition auf Pegeln legt, dem sollte das reichen.

Gruß

Michael

Ein frohes Hallo in die Runde.

Ich bin der Michael und komme aus der Nähe von Heilbronn.

Im Moment fahre ich noch einen 1Z Kombi BJ2011, jedoch wurde am Samstag ein RS bestellt in Stahl
Grau

Ich selbst bin BJ82, verheiratet und habe 1 Tochter.

Wer noch was wissen will der fragt mich halt

Grüßle

Michael