Nein, leider nicht. Der Laptimer will bei mir einfach nicht =)

Ist aber auch halb so wild. Wäre eh nur reine Spielerei gewesen...

Die Safelock Meldung kommt glaub ich generell immer. Ich denk das ist einfach rein informativ, da (laut Handbuch) nach dem Abschließen mit der FB das Auto von innen nicht mehr geöffnet werden kann. Wenn also Schwiegermutter im Auto sitzen bleiben will während man einkauft, dann kann sie nach dem Verriegeln nicht mehr raus (verlockende Vorstellung... vor allem im Sommer ).

Mal noch ne weitere Frage an die Spezialisten:

Jetzt, da die Tage kälter werden, kommt es immer häufiger vor, dass in der MFA die "Glättewarnung" angezeigt wird und gleichzeitig ein entsprechender Warnton (*Ping*) zu hören ist. Wenn das während der Fahrt passiert bekomme ich jedes Mal nen Schreck. War bei meinem Vorgänger-Auto bereits auch so (BMW E46 Limo) und hat mich da schon gestört.

Gibt es eine Möglichkeit diese Warnton-Lautstärke zu reduzieren oder ggf. komplett abzuschalten?

Besten Dank im Voraus!

Genau da liegt ja mein Problem. In der MFA taucht der Laptimer erst gar nicht auf.

Dann jetzt mal wirklich doof gefragt: Wo kann diese Einstellung sein? Ich weiß nur von den Anzeigeeinstellungen, die in der MFA dann unter "Fahrdaten" angezeigt werden können. Da steht aber nix drin (wäre ja auch eine "Ebene zu tief").

Hm, das wäre natürlich möglich.
Läuft diese Einstellung die du meinst über das Infotainment oder muss man das auch codieren, bzw. mit OBDEleven irgendwo aktivieren?

In der langen Codierung (STG17, Textform) steht bei mir (relativ weit oben) "Rundenzähler: aktiv". Das war jetzt das Einzige was ich auf die Schnelle diesbezüglich finden konnte, bzw. beim Drüberschauen bemerkt habe.

Wenn hier jemand eine entsprechende Funktion parat hat, die den Laptimer zur Anzeige bewegen kann wäre ich unglaublich dankbar

Also hier im Anhang mal ein Screenshot vom STG17, Byte 01.

Geändert habe ich hier nur...
... Bit 0 (aktiviert): für Zeigertest
... Bit 3 (aktiviert): für Laptimer

Das blöde Ding will einfach nicht in der MFA auftauchen (nicht, dass es unheimlich wichtig für mich wäre, aber das wurmt mich jetzt etwas).

Leider taucht er da aber nicht auf. Ich kann nachher nochmal kurz ans Auto und nen Screenshot vom OBDEleven machen, aber hier regnet es gerade sehr stark und ich hab keine Lust nass zu werden

Dass eine andere Codierung den Laptimer wieder deaktiviert ist aber auszuschließen, oder? Zumal ich den Laptimer ganz am Ende meiner Liste eingestellt habe...

Moin zusammen!

Hab mein OBDEleven Modul jetzt seit ein paar Tagen und habe mich auch schon an diverse Codierungen und Einstellungen herangewagt (5E vFL, BJ 2013). Habe einige kleinere Veränderungen vorgenommen, welche auch alle prima funktionieren (Auf diesem Wege herzlichsten Dank an @djduese für die tolle und informative Tabelle!).

Das Einzige was bei mir nicht funktionieren will ist der Laptimer in der (farbigen) MFA. Habe mich strikt an die Daten aus der Tabelle gehalten (STG17: Byte 1, Bit 3 aktiviert), aber irgendwie ist die Funktion nirgends zu finden. Weder in der "obersten Ebene" der MFA (also dort wo Audio, Navi, Fahrdaten, Telefon usw. sind) noch sonst irgendwo in einem Untermenü.

Funktioniert der Laptimer erst ab einem bestimmten Modelljahr (also ist mein Auto evtl. zu alt)? Oder bin ich einfach nur zu doof das zu finden?

PS: Dass ich beim codieren ein Häkchen falsch gesetzt habe halte ich für unwahrscheinlich. Hab alles mehrfach kontrolliert und bei anderen Funktionen hats auch super geklappt...

Bei meinen DR-Spurplatten von H&R waren die passenden Schrauben mit Felgenschlössern direkt dabei. An der HA mit DRA habe ich die originalen Skoda Schrauben + Schlösser. Hab jetzt zwar vorne und hinten verschiedene Felgenschlösser, aber das macht ja nichts.

Bei mir war es auch schon so weit, und zwar direkt an dem Tag, als ich das Auto vom Gebrauchtwagenhänder abgeholt habe... Ebenfalls 2.0 TDI bei etwa 98000km. Wurde dann auf Kosten des Händlers repariert.

Nochmal ne schnelle Frage am Rande:

Hab jetzt das Eibach Pro Kit drin und mir die H&R-Platten zur Spurverbreiterung bestellt.
VA = 20mm (10mm pro Seite DR)
HA = 40mm (20mm pro Seite DRA)

Passen von der Länge her in das 20mm DRA-System die originalen Skoda Radbolzen rein (Felge ist die Skoda Turini) oder brauch ich da was kürzeres? Im Gutachten steht, dass man die Originalschrauben nehmen kann, so lange die überstehende Länge nicht größer ist als die Dicke der Scheibe (logisch).

Gut, danke für die Antworten, das dachte ich mir schon so ähnlich.

Kann einem der nette Herr vom TÜV da auch keinen Strich durch die Rechnung machen? Selbst wenn alles abgedeckt ist und nichts schleift, nur weil es so im Gutachten steht?

Wie genau ermittelt ihr dann eigentlich die gewünschte Dicke der Spurplatte? Einfach Außenkante der Felge / des Reifens bis Außenkante Radlauf messen (waagrecht), so dass es dann schön bündig wird? Oder gibts da bessere Methoden?

Moin zusammen!

Kurz vorweg: Ich habe jetzt nicht alle 60 Seiten dieses Threads durchforstet, hoffe aber, dass ihr mir trotzdem kurz weiterhelfen könnt. Zudem fahre ich keinen RS, sondern einen vFL 2.0 TDI DSG Elegance. Dieser bekommt (hoffentlich) am Freitag das Eibach Pro Kit verpasst. Bereifung ist (Sommer wie Winter) die Skoda Turini Felge 7,5x18 ET51 mit 225/40 R18. Also Serienbereifung.
Jetzt wollte ich, wenn ich demnächst die Winterräder aufziehe (oder spätestens im Nächsten Frühjahr wenn die Sommerreifen wieder drauf kommen) zusätzlich noch Spurplatten verbauen. Muss nicht so extrem sein, aber ein paar Millimeter müssen die Räder schon raus.

Wenn ich mir nun einige Gutachten / ABEs diverser Hersteller zur Brust nehme lese ich immer wieder von Auflagen (Kürzel EA1-4 und EB1-4), dass ab einer gewissen Dicke der Spurplatte eine Anbringung einer Radabdeckungsverbreiterung oder Aufweiten der Kotflügel erfolgen muss.

Jetzt die Frage: Habt ihr das alle so gemacht / machen lassen? Oder geht das auch irgendwie ohne? Geplant wäre an der VA eine Verbreiterung von etwa 15-20mm, an der HA 30-40mm. Die genauen Maße werde ich mir noch rausmessen sobald das Fahrwerk drin ist und sich etwas gesetzt hat.

Besten Dank im Voraus,
miTo